-
Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden
Gør som jeg, @soren-w : Fokusér på uniformerne.
-
Soren W commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden
Grim på,en fredag…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden
Nej, det der er en replika, @carsten-w.
Det tog ejeren ti år at bygge den, og der er faktisk en glimrende film om manden, bilen og Pointer 1’s betydning i Japan her: https://youtu.be/8FSLMrvqq2Q
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Dette er verdens mest kendte japanske bil. I hvert fald i Japan. Ogøh, den er baseret på en Chrysler Imperial.
I disse uger kører verdens førende online-leksikon Wikipedia et asiatisk tema med henblik på a […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden
@skaanning , jeg bander da stadig, når min Mercedes eller Triumph ikke kan starte – intet nyt under solen!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden
@rasmus-kjaer , du er en helt!
@ib-erik , al jord var desværre solgt fra min lille bondegård, ellers måtte du skam gerne køre markrace dér. Men mig bekendt er det da heller ikke forbudt? Og hvis det var – hvad […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden
Skal jeg være flabet og kalde leasere for skrællinge, som ikke gider have et forhold til deres køretøj ?
Blot fordi man skal have et nyt køretøj er der da ingen grund til at bevidst vælge den mest slatne tilgan […] -
Ole Wichmann commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden
Nu relaterer dit spørgsmål sig jo egentlig ikke til vore gamle biler i dag, men da de var nye i forhold til nye biler i dag.
I gamle dage var det muligt at køre Racing med en gadebil, f.eks kørte nogle i der […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ombygning 8 år, 11 måneder siden
Det gør jeg ikke, @ib-erik – så hellere supplere med en Lynx Eventer.
Men den der Renault – står den ikke på magnesiumhjul?!?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Åhh, sådan havde jeg ikke tænkt, @skaanning . Der er jeg nok lidt mere den opfattelse, at et harem er til for herren, ikke omvendt :-).
Men OK, det er et meget relevant emne, især fordi Spitfiren her jo net […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Det var nemlig Ganløse, @jewer – der må altså være mange, der startede deres karriere dér.
@daniel-read , der er lige præcis noget med attituden at lære af det: Tænk, dengang var jeg heller ikke bleg for at […]
-
AlfaHahn commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 11 måneder siden
Kuren for dig og Ebberfeldt er:
Modena Cento Ore !! :-) -
jewer commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Dit første hillclimb var i Ganløse ser det ud til. Havde vi kendt hinanden dengang, så skulle jeg nok have heppet på dig :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Rart at høre, at der er opbakning i ånden rundt omkring.
Og at der måske igen kommer flere biler i de små klasser, @nikolaj-mortensen Hvis bare der er NOGEN at slås med, så bliver det nemlig ti gange sjovere.
-
Soren W commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Lad os mødes til nogle hillclimbs, jeg tager et par stykker…
-
Ole Wichmann commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden
Jeg er enig med Nikolaj, men du kunne måske starte med at teste den til et Hillclimb…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Den bil jeg har ejet længst er min 1963 Triumph Spitfire-racer. Men det er også den jeg har kørt mindst. Hvad kan det mon betyde?
Jeg købte den lyseblå racer i 2002 og kørte den selv hjem fra England – og ko […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 11 måneder siden
Desuden var det med Mercedes 190’erne ikke en mærkecup, men et enkeltstående promotiontiltag. Og dét blev siden totalt overskygget af, at modellen 190 2.3-16 senere blev indsat i den måske allerstørste peri […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 11 måneder siden
Måske er det ikke træthed som sådan, men bare projektsyndromet? Altså det med, at noget af det større eller mindre projekt(er) man burde have fået fikset ikke lige blev det af den ene eller anden årsag – nogle […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 11 måneder siden
Jeg vidste at Ayrton Senna mfl. ville blive bragt på bane. Men det var jo ikke deres mærkecup meritter der gjorde dem til legender. Det var deres sejre i F1, WRC o.s.v.
- Hent mere