• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 måneder, 3 uger siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden

    Gør som jeg, @soren-w : Fokusér på uniformerne.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden

    Grim på,en fredag…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 11 måneder siden

    Nej, det der er en replika, @carsten-w.

    Det tog ejeren ti år at bygge den, og der er faktisk en glimrende film om manden, bilen og Pointer 1’s betydning i Japan her: https://youtu.be/8FSLMrvqq2Q

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 11 måneder siden

    Dette er verdens mest kendte japanske bil. I hvert fald i Japan. Ogøh, den er baseret på en Chrysler Imperial. 

    I disse uger kører verdens førende online-leksikon Wikipedia et asiatisk tema med henblik på a […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden

    @skaanning , jeg bander da stadig, når min Mercedes eller Triumph ikke kan starte – intet nyt under solen!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden

    @rasmus-kjaer , du er en helt!

    @ib-erik , al jord var desværre solgt fra min lille bondegård, ellers måtte du skam gerne køre markrace dér. Men mig bekendt er det da heller ikke forbudt? Og hvis det var – hvad […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden

    Skal jeg være flabet og kalde leasere for skrællinge, som ikke gider have et forhold til deres køretøj ?
    Blot fordi man skal have et nyt køretøj er der da ingen grund til at bevidst vælge den mest slatne tilgan […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 11 måneder siden

    Nu relaterer dit spørgsmål sig jo egentlig ikke til vore gamle biler i dag, men da de var nye i forhold til nye biler i dag.
    I gamle dage var det muligt at køre Racing med en gadebil, f.eks kørte nogle i der […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ombygning 8 år, 11 måneder siden

    Det gør jeg ikke, @ib-erik – så hellere supplere med en Lynx Eventer.

    Men den der Renault – står den ikke på magnesiumhjul?!?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Åhh, sådan havde jeg ikke tænkt, @skaanning . Der er jeg nok lidt mere den opfattelse, at et harem er til for herren, ikke omvendt :-).

    Men OK, det er et meget relevant emne, især fordi Spitfiren her jo net […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Det var nemlig Ganløse, @jewer – der må altså være mange, der startede deres karriere dér.

    @daniel-read , der er lige præcis noget med attituden at lære af det: Tænk, dengang var jeg heller ikke bleg for at […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 11 måneder siden

    Kuren for dig og Ebberfeldt er:
    Modena Cento Ore !! :-)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Dit første hillclimb var i Ganløse ser det ud til. Havde vi kendt hinanden dengang, så skulle jeg nok have heppet på dig :>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Rart at høre, at der er opbakning i ånden rundt omkring.

    Og at der måske igen kommer flere biler i de små klasser, @nikolaj-mortensen Hvis bare der er NOGEN at slås med, så bliver det nemlig ti gange sjovere.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Lad os mødes til nogle hillclimbs, jeg tager et par stykker…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 11 måneder siden

    Jeg er enig med Nikolaj, men du kunne måske starte med at teste den til et Hillclimb…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 11 måneder siden

    Den bil jeg har ejet længst er min 1963 Triumph Spitfire-racer. Men det er også den jeg har kørt mindst. Hvad kan det mon betyde?

    Jeg købte den lyseblå racer i 2002 og kørte den selv hjem fra England – og ko […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 11 måneder siden

    Desuden var det med Mercedes 190’erne ikke en mærkecup, men et enkeltstående promotiontiltag. Og dét blev siden totalt overskygget af, at modellen 190 2.3-16 senere blev indsat i den måske allerstørste peri […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 11 måneder siden

    Måske er det ikke træthed som sådan, men bare projektsyndromet? Altså det med, at noget af det større eller mindre projekt(er) man burde have fået fikset ikke lige blev det af den ene eller anden årsag – nogle […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 11 måneder siden

    Jeg vidste at Ayrton Senna mfl. ville blive bragt på bane. Men det var jo ikke deres mærkecup meritter der gjorde dem til legender. Det var deres sejre i F1, WRC o.s.v.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Romeo og Giulia: Vil du virkelig det?
  • Claus Ebberfeld Romeo og Giulia: Vil du virkelig det?
  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Jensby Romeo og Giulia: Vil du virkelig det?
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 634
  • Martin Lindø Westergaard Weekend Matiné Nr. 634
  • K. Holm Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Kjeld Jensen Weekend Matiné Nr. 634
  • Michael Weekend Matiné Nr. 634
  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO