Søren Navntoft
@sn
Active 2 uger, 4 dage siden-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Bruger man kun sin bil til at tulle lidt rundt i, er hatchbak bagklappen ligegyldig.
For vi som har en bil for også at leve med den, er hatchback versionerne geniale.
Muligheden for et smukt, sporty […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden
I fredags skrev jeg, at Triumph ikke kan genoplives – men det kunne MG.
Det kom jeg til at tænke på, fordi en læser i fredags skrev en kommentar til artiklen Bilen, der aldrig bliver til noget: Den mode […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 1 måned siden
Tak for korrektionen, @fiatfan – og jeg kan tilføje, at der vist også findes en Chrysler-variant, hvor kittet også passer.
@h-p-thygesen , hvor er annoncen på ViaRETROs RUBRIK?!?!?!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Hmmm, “lidt overflødig, hvis man ikke bruger sin bil som varevogn”, @ole-jagmann – og endnu værre fra @westmus : “en stor bagklap er en PRAKTISK opfindelse og ikke ret meget andet”.
Er praktisk nu ligefrem e […]
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
….Og Triumph GT 6:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
….Og Aston Martin DB3:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
….Hvilket naturligvis fik mig til at tænke på Aston Martin DB 2:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Via en Car S.O.S. udsendelse på TV fik jeg lige en nårhja-oplevelse: AC Aceca:
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
“…helt naturligt indgå i, bidrage til eller i bedste fald ligefrem understrege en stærk, elegant og dynamisk fremtoning…”
Yessir – den er her: -
-
Ole Wichmann commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Jaguar E-type FHC…
-
Soren W commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Jaguar E-type fhc
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Kaiser Traveler
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
…..Narh – det er jo ikke en decideret bagklap den er udstyret med….
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 1 måned siden
Jeg ved ikke liiige hvorfor – men jeg kom med det samme til at tænke på en Reliant Scimitar:>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 1 måned siden
Så er vi helt enige, @kim, inklusiv at plastikkittet ikke laver en Boxer til en HY.
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 1 måned siden
@gitte-s-lund – nejda – ikke pinligt – jeg kunne jo også have husket forkert – så meget følger jeg heller ikke med :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 1 måned siden
Sandt, @kim-jensen . Men da smarte cafeejere nok kan se fordelen i at deres bil kan køres som en normal bił, så tror jeg egentligt mange vil vælge pseudo-HY’en fremover den originale. Og det er måske til ford […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 1 måned siden
Apropos Citroen HY som en del af indretningen, så lavede jeg dette foto på Restaurant Torvehallerne i Sønderborg i dag.
Jeg kan i øvrigt godt lide HY kittet, i stedet for at køre i en ligegyldig kassevogn. -
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 1 måned siden
*end – tastalortetur!
- Hent mere
Ja, vi råder jo også over en MG TF i husstanden, oprindeligt købt til min kæreste Pia.
Forskellen på MG F og TF er primært affjedringen, der på en F er Hydrolastic mens TF er med traditionel undervogn og mere fast.
Onsdag og torsdag i sidste uge arbejdede jeg i Jylland; og tog MG’en; det var alt for flot vejr til at “køre lukket”
Hvilken fantastisk tur, på vejen over onsdag var det “tåget/diset” – hvorimod hjemturen torsdag forgik i T-shirt og shorts.
275km på primært motorvej begge veje, ingen stop og hastighed op til “som tilladt” – og alligevel 14km/l.
Jeg kan kun sige, det er svært at finde samme køreglæde, og endda med centermotor; til de priser nogen andre steder.