• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

13 + seven =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

three + eleven =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 1 måned, 1 uge siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Danmark – Toscana, overvejer at køre selv i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 9 måneder siden

    Næsten enig med Torben: Jeg har selv været på de kanter i maj og i oktober, og der er klimaet perfekt til gamle biler.

    Men ja, jeg har også været i Toscana i juli i min gamle Triumph GT6. Det var så varmt, at parkeringsbilletter lagt i forruden blev helt sorte på få timer! Den havde sorte lædersæder – de var eddersparkemig varme at sætte sig…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 9 måneder siden

    Interessant opsætning, den dér, @h-p-thygesen!

    Men det bedste filter af ovenstående i billederne må næsten være @thunderbirds – dét er et ordentligt filter!

    Også spændende at læse om @peter-bo […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 9 måneder siden

    Jeg har læst mig til at på MGB er de originale luftfilter trompeter meget restriktive for at dæmpe lyden. Da jeg monterede Ken&Norm luftfiltre skulle jeg derfor montere tyndere dyser for at kombinere det st […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 9 måneder siden

    Claus, din nuværende filterløsning er muligvis fin nok, hvis Roveren skal være til lidt trackday-race, hvis den bliver kombineret med varmeisolerende afskærmning og fødning med kold luft (se @peter-boedker ‘s arti […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 9 måneder siden

    Til min tidligere dagligdags Alfa 75 3,0 købte jeg – som det første til den – en KN filterindsats til den originale luftfilterkasse. Havde ved købet af bilen planer om, at jeg skulle ha’ den bil i mange år – og […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 9 måneder siden

    Det er en heksekeddel af “jeg kender én som kender én…” og religioner enkelte uddybende tests.
    Det er IKKE bare at smide et andet filter på og så få Guld og Grønne Skove.
    Ja, man får nogle gange en mere fri ve […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ex-militærkøretøjer: Duer de som klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @niels-v jeg er behørigt imponeret over din samling af køretøjer.

    Har du overvejet at lave en side her i forum’et og vise os dem ?

    Jeg øjner en udflugtsmulighed for viaRetro :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 9 måneder siden

    Fra producentens side er alle biler forsynet med et luftfilter, men det er en nem ting at pille ved. Men hvorfor skulle man det?

    Jeg spørger, fordi min Rover 3500 er forsynet med to K&N-filtre. K&N er jo en […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Alfa`er i frit forfald…. i forummet Italienske mærker 9 år, 9 måneder siden

    Er det en forhandler, det ligner prisskilte i vinduerne på et par af dem?
    Jeg kunne godt falde for sådan en 166er…

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ex-militærkøretøjer: Duer de som klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @audifirs rammer hovedet på sømmet, hvorfor det er så fascinerende.
    Efter Forsvaret gik væk fra Unimog, har det kriblet i mig hver gang jeg sad i sådan en “Gi’ mig terræn, gi’ mig skrænter, bevoksning, sumpe […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ex-militærkøretøjer: Duer de som klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Nogle, jeg selv inklusive har jo købt de gamle Dodge Powerwagon’s som Forsvaret solgte.
    Selvfølgelig kan man da ha’ sådan noget.
    Det vrimler med akselsvage Land Rovers, så det er jo tydeligt at tidligere tra […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 9 måneder siden

    Det var en pudsig hoben bud vi fik som “Ugens Fund” i sidste uge: To af dem var ex-militærkøretøjer. Og ja, dem er der faktisk også folk der samler på. Men duer de til noget som klassikere?

    Lad os bare tage […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 9 måneder siden

    @martin – hvor er jeg enig med dig ift 130 coupe. Synd at den ikke er født med mulighed for et original stålskydetag.
    Og @bjoern-stegger – hvor er den DS bare lækker, og dyr

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 9 måneder siden

    Helt på linje med jewer: Mine biler skal have soltag. Jeg vil til enhver tid foretrække soltag frem for aircondition, og det kan bruges hele året. Min gamle Fiat har det desværre ikke, og jeg kunne sel […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 9 måneder siden

    Soltag er en af mine absolutte favoritter når der skal vælges ekstraudstyr til en bil – uanset om det så er en spritny eller en gammel bil. Står jeg overfor valget vælger jeg soltag frem for aircon/klima. Har haft […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 9 måneder siden

    Jeg er enig med @ib-erik-soderblom i, at et soltag er en særdeles behagelig ting. Og da jeg var så heldig at have et originalt soltag i eksempelvis min gamle Honda Civic CRX, så var verden jo bogstaveligt talt åb […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 9 måneder siden

    Manglende soltag er for gamle mænd, som alligevel går rundt med kasket !

    Soltag er lækker og har været i så mange af mine biler som muligt, men vippetypen er ikke nok.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 9 måneder siden

    Hmmm…, er I ikke gået liiige lovlig langt i bestræbelserne på at lette Monte Carlo Golfen, den berømte Audi-dræber, for vægt ?
    😀

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 9 måneder siden

    Nåh, rustarbejdet oversteg tilladt filstørrelse

    til Connoisseur… som du sikkert ved foregår en stor del af Rallye Monte Carlo Historique i og omkring Ardeche- men der kommer helt sikkert også noget fra selve Monaco.

    Abarth´en i nuværende tilstand er ikke ændret fra den gang du selv savlede over den ovre ved det tidligere medlem af noget…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 9 måneder siden

    Nåh, men til Connoisseur… Abarth´en i nuværende tilstand er ikke ændret fra den gang du selv savlede over den ovre ved det tidligere medlem af noget et eller andet samarbejde – nu Brexit land.

    Men her tror jeg at jeg kan sende et billede – jeg sakser et med lav filstørrelse fra nettet. Jeg må i det nye år få den til at køre.

    God aften til jer alle

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 628i
  • Claus Ebberfeld The Castle Combe Autumn Classic: Tasty appetiser for the Goodwood Revival
  • Kai Bach Andersen Weekend Matiné Nr. 628i
  • Erik S. Weekend Matiné Nr. 628i
  • Henning Hjorth Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 628i
  • Skaanning Weekend Matiné Nr. 628i
  • Michael Madirazza Weekend Matiné Nr. 628i
  • Henning Hjorth Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO