-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 9 år, 10 måneder siden
Det er en flot indrømmelse, @soeren-navntoft , og jeg forstår godt hvad du mener. Men til din trøst synes jeg dog det gør en forskel, at din bil oprindeligt faktisk var udleveret i rød og senere omlakeret til hvid […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, La Dolce Vita: Oktober i Rom på Vespa 9 år, 10 måneder siden
Ja nemlig, @kew: SÅDAN skulle min hjelm have set ud – ligesom din fars!
Og helt enig, @peter-plys-karlsen – dét er en virkelig smuk farve. Måske kunne noget andet end en Rally også fungere – hvis det har den […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, La Dolce Vita: Oktober i Rom på Vespa 9 år, 10 måneder siden
God aften
Orange er en fed farve…jeg har AGV hjelme i den farve
Men jeg kan nu også godt li´ den farve Audrey og Gregory anvendte i filmen – det er en dejlig farve. Jeg har en scooter i den f […]
-
jewer commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 9 år, 10 måneder siden
@lars-d – “I dag er den formentlig langt over en million værd, sådan kan det gå.” Fantasy Junction – der vist godt nok plejer at prissætte højt – har 2 stk. til salg. En ‘normal’ original til USD 775.000,- og en C […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, La Dolce Vita: Oktober i Rom på Vespa 9 år, 10 måneder siden
Det ved jeg alt for godt, @h-p-thygesen . Nu.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, La Dolce Vita: Oktober i Rom på Vespa 9 år, 10 måneder siden
Det var en lækker tørrehjelm, @thomasj , og 23 grader er ikke så hårdt ved håret. Nej, jeg holder mig til Rally 180-modellen.
-
Soren W commented on the post, La Dolce Vita: Oktober i Rom på Vespa 9 år, 10 måneder siden
Ja, der er sgu ikke meget Audrey Hepburn over dig bitch..!
Men hårnettet klæder hårpragten.
Orange er helt klart tilbage. Da jeg besøgte Porsche Hamborg i sidste uge var alle bilerne på reklameplakaterne… […] -
Soren W svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 10 måneder siden
Ser godt ud Dan. Jeg elsker malede trådhjul. (Men jeg elsker ikke afballanceringsklodser, så vil du ikke nok male dem grønne også?)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 10 måneder siden
Hvad kunne være bedre? Bedst som efteråret virkelig fik fat i Danmark sad jeg på en orange Vespa 180 Rally fra 1969 og kørte tværs igennem Rom en mild oktoberaften.
Det kunne på mange planer beskrives som v […]

-
Ole Wichmann commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 9 år, 10 måneder siden
Jeg holder både af patina og Zagato.
Denne venstrestyrede Lancia Fulvia Sport Zagato er til salg i UK. Lækker… -
Ole Wichmann svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 10 måneder siden
Rigtigt flot arbejde og højt tempo!
Hvis forhjulsophænget er som på MGB, behøver du ikke fjederklemmer. Nederste fjederskål presses op med en donkraft og de 4 bolte monteres. -
Soren W commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 9 år, 10 måneder siden
Den lille Guilietta SZ fra Zagatos hånd er da fantastisk. Den ville jeg også godt have haft. Gerne med lidt patina…
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
@martin-lindoe-westergaard der fik du lige givet mig ny viden !!!
Fandt en artikel fra autocar fra 17 december, 1970 som fortæller om Rolls-wankel.
“not even running as yet” er en ret vigtig slutkommentar, […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 9 år, 10 måneder siden
Mit Yndlingsdezignhadehus :-D
Maserati A6G/54GT Zagato Coupé 1956 ER DEN SMUKKESTE kreation på jordens overflade.
(Enkelte kvinder er dog tæt på, men naturligt nok ikke nær så holdbare)Hvad der skal place […]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
@elp: Mazda var i det hele taget fremme i skoene Wankel-mæssigt: I 1972 tilbød de hele deres modelprogram med Wankel-motorer, hvis kunderne ønskede det.
Til gengæld var det Rolls-Royce, som i årene omkring 1973 […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
Standen er jo ikke til at bedømme fra billederne, men uanset så er sølvfarvet og firkantede forlygter nok så kønsløst man kan gøre den stakkels bil.
Så hellere svejse ny bund, vanger og skærmkasser og få de ru […] -
Soren W commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
Nej tak, heller ikke selvom den er gul. Jeg tror jeg ville gøre ligesom manden på marken…
-
jewer commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
En kammerats far købte i midten af 70’erne en lettere brugt K 70. Baseret på de få gange jeg var med ude at køre i den, husker jeg den som værende væsentligt mere velkørende og støjsvag end de almindelige VW-bobl […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
Skulle det være en VW, så er K70 da absolut interessant, fordi den er en NSU base.
Men selvom jeg er til de rette linjer, så synes jeg altså linjerne er for vandrette på K70’eren og tagkonstruktionen virker for […] -
Martin Lindø Westergaard commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 9 år, 10 måneder siden
Nu kan jeg jo godt lide bildesign med skarpe hjørner, spidse vinkler og med linjer, som er trukket efter en lineal, så K 70 er for mig lige i øjet. Og på en ellers bilmæssigt småskuffende veteranmesse var det m […]
- Hent mere