Søren Navntoft
@sn
Active 3 uger, 6 dage siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 6 måneder siden
Og det er fordi jeg hedder @ce herinde, lige til orientering.
ChristianB, jeg kender udmærket til det svære at vælge – den rigtige, kan man sige. Men det er blevet meget nemmere for mig efter at have er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvis du kan blokere hjulene har du bremser nok! 10 år, 6 måneder siden
Sandt, Søren W luftbremsen har jeg ikke nævnt, men det er vel kun et spørgsmål om tid før nogen opgraderer til en eller flere af dem? Og så kan det være det bliver mode, det ved man jo aldrig.
Indtil videre […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Håbet er lysegrønt: British Racing Partners 10 år, 6 måneder siden
Det lyder oplagt, Niels Svane. Jeg har lige i dag talt med en bilentusiast, der også havde overvejet farven: Til en historisk formelbil – men afstod, fordi han mente det alligevel ville være helligbrøde, når bil […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvis du kan blokere hjulene har du bremser nok! 10 år, 6 måneder siden
Herunder et billede af pedal og gummibold arrangementet.
Ifølge kendere, skulle det være i særklasse godt, når man har lært det… -
Soren W commented on the post, Hvis du kan blokere hjulene har du bremser nok! 10 år, 6 måneder siden
Claus, du har ikke nævnt luftbremsen, som Mercedes eksperimenterede med under Le Mans i 50’erne..?
For øvrigt er en af ulemperne ved tromlebremser hele vejen rundt at specielt fornærmelserne skal justeres temmeligt ofte… -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvis du kan blokere hjulene har du bremser nok! 10 år, 6 måneder siden
Citroënerne med paddehat bremsepedal er forresten hysterisk sjove, når man ser folk bremse første gang.
Som passager ved sådan en lejlighed, så husk at holde godt fast :-D -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvis du kan blokere hjulene har du bremser nok! 10 år, 6 måneder siden
Og bremserne bremser jo i hverttilfælde aldrig bedre, end det dækkene har fat i underlaget.
Jeg foretrækker absolut skivebremser hele vejen rundt, men det er nu mest fordi skivebremser er så utroligt nemme at […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Så enkelt er det faktisk. I hvert fald, når det gælder selve bremsekraften. I dag et par tekniske tanker om bremser:
Der er grundlæggende kun to slags bremser i brug på biler: Skivebremser og trom […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Uartig og saftig lygteføring 10 år, 6 måneder siden
Det er set før, at et klap på bagdelen, kan sætte ting i gang :-D
Klaplygter er for kendere og feinschmekere, men jeg vil dog sige at jeg har aldrig oplevet at Japanske klaplygter ryger ud af sync, eller kun fu […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Good Clean Family Entertainment 10 år, 6 måneder siden
Forståeligt hun forsøger at kaste sig ud af sådan en !
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Good Clean Family Entertainment 10 år, 6 måneder siden
Sådan en bedre halvdel bør alle have!
-
Ole Wichmann svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Flot det forhjulsophæng ser jo ud som nyt. Det ser faktisk ud til at være fuldstændig identisk med MGB, så meget for britisk produktudvikling. If it ain’t broke, don’t fix it.
-
jewer svarede til emnet POR 15 Chassis Black maling i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 6 måneder siden
Tyktflydende og lang tørretid får mig til at tænke på Hammerite. Er det ikke lige så godt?
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 6 måneder siden
Hartmans MGB GT er 100% erotisk bilporno af højeste kaliber.
Hvor er den smuk, hvor godt tænkt og udført.
Lige som jeg kan li’ den slags, lige som jeg selv vil det.
Perfekt ! -
jewer commented on the post, Uartig og saftig lygteføring 10 år, 6 måneder siden
Jeg har også haft en bil med klaplygte engang. Når man startede den var der ofte ikke lys i venstre baglygte, så den skulle lige ha’ et klap inden den virkede.
-
Jacob B commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 6 måneder siden
@Claus Ebberfeld: Jeg skal være den første til at indrømme, at det smerter mit 70%-hjerte, at Alfa Romeo, som @Søren W også skriver, ikke var bedre til at udnytte den bølge som 156’eren gav!
Den seneste tid h […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Visuel søndag: Good Clean Family Entertainment 10 år, 6 måneder siden
Gymkhana er nemmere i åben bil.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 6 måneder siden
Det var jo ikke pointen, @alfahahn.
Alfa Romeos sidste verdensmestertitel i Formel 1 er fra 1951. Siden har de ikke kunnet levere på topniveau i Formel 1. Hvorfor de så skulle tilbage NU hvor mærket er dø […]
-
AlfaHahn commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 6 måneder siden
Hvis der ikke er noget ordentligt at skrive om Alfa Romeo i perioden 1985-2016, kan du læse op på perioden 1927-1975. Sæt rigeligt med tid af.
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
I dag gik jeg så i gang med broen der holder gearkasseophænget og er skruet op under bunden.
Jeg har haft den helt skilt ad, da den var overfladerusten og nogle af gummi ophængene var helt opløst (olie).
Metaldelene er blevet slebet, lakeret og rustbeskyttet med Dinitrol og jeg har købt nye gummidele.
Første udfordring var at montere to cirku…[Læs mere] - Hent mere
