Søren Navntoft
@sn
Active 3 måneder siden-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Overspringshandling!
Jeg er egentlig ved at rydde op i garagen for at få plads til at hive motor og gearkasse ud af MGen.
Men i dag var jeg til veteranbilmesse i Fredericia og købte nogle nye skruer til ratkransen.
Jeg synes selv det ser meget bedre ud, og det bliver nok nemmere at motivere mig selv til at få motoren hevet ud efter sådan en ove…[Læs mere] -
jewer commented on the post, Visuel søndag: Vanskabt eller velskabt? 11 år siden
Som andre også er inde på, er det helt skævt med hjulene så langt inde under karrossen. Jeg ser den nærmere som en spændende og interessant skulptur – et kunstværk – ikke et køretøj. Motoren lige så spændende og interessant.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Vanskabt eller velskabt? 11 år siden
Her er interiøret:
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Vanskabt eller velskabt? 11 år siden
Jens Lyn rekvisit, unden ét eneste forsonende træk.
Indvendigt kunne den så let have genvundet en masse, da der er flere lækre detaljer.
Men spoleres helt og aldeles af åbentlys mulitifarveblind person, der […] -
Soren W svarede til emnet 914 GT i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Spænende projekt, jeg glæder mig til at følge her…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Jakob356, du skulle have prøvet min Daihatsu som bevidsthedsudvidende stof. Men det er desværre for sent.
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Jo!
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Ja, det skulle være en original Costello roadster, der er importeret sådan.
Det er Niels Jørgensen der har den.
Hvis du kommer til MG Sport (f.eks. med Scimitar) kan du nok se den… -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Sune, jeg aflyste min tid hos frisøren for at kunne renovere Charade i stedet. Operationen lykkedes, bilen ikke bare kører, den kører perfekt og kan uden tvivl også køre til Polen. Men det er der jo ingen grun […]
-
Kai commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Min storebror overtog min fars Dai-hat-su mk. 2, da min far købte en 4 cyl. mk 3 Charade. Min brors venner var ikke sene til at døbe den Dai-smat-so. Jeg elskede at køre, i begge biler.
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 147 11 år siden
Det var en Costello V8 der vandt årets MG Sport mesterskab.
Ken Costello måtte meget gerne trylle lidt med min MGB.Det var måske på sin plads at bringe et billede af manden?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens bedste motorsportsfotograf: Rainer Schlegelmilch 11 år siden
Godt husket, Per: Det var dette indlæg fra 2012 : http://www.viaretro.com/2012/08/et-billede-rejser-flere-sporgsmal-end-svar/
Og ja, billedet var altså helt ægte.
Hvormed vi må konstatere, at ægte Gulfstil holder 100%.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år siden
Jeg var også i Fredericia i dag, og kan rapportere, at John er på plads. Sammen med en hulens masse biler – det bliver farligt i morgen, det kan jeg mærke! Vi ses.
-
Soren W commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år siden
Gode indlæg på en fredag. Jeg er på Jaguar standen i Fredericia… Ses…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år siden
Tak for tillægshistorierne.
En af mine andre venner var faktisk også mekaniker hos DOMI (et sted på Aarhus-kanten, mener jeg), og han har før fortalt om det enorme arbejde der lå i at tætne fabriksnye Morri […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Men derfor kan man jo godt holde af dem alligevel. Det gjorde han sandelig også, DOMI-manden, som jeg besøgte i går: John Hollænder kalder sig godt nok miljøskadet, men der er mere i det end som så. […]
-
jewer commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år siden
Hukommelsen er ikke hvad den har været, så jeg måtte lige gugle lidt. Flere internetkilder nævner Gutbrod Superior og Goliath GP 700 som værende de første biler med benzinindsprøjtning – 1952-53, Jah, og så var […]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år siden
@jewer: Hvem der var først, ved jeg ikke, men i 1955 lavede Goliath i
hvert fald en model GP 700 E med to-cylindret totaktsmotor og mekanisk benzinindsprøjtning fra Bosch. Ahlmann-Olsen prøvekørte den i dec […] -
jewer commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år siden
Jeg mener det er bredt anerkendt, at mærkerne Goliath og Gutbrod var de første biler med benzinindsprøjtning. Kan ikke liiige huske, men først i 50’erne :>)
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år siden
En rigtig god artikel. Carl Borgward var så åbenbart en ”Car Guy” og absolut ikke en ”Bean Counter”, og hans lemfældige økonomistyring har selvfølgelig en stor del af skylden for ulykkerne. Men flere af de tilkny […]
- Hent mere
