Søren Navntoft
@sn
Active 3 måneder siden-
Peter Plys Karlsen commented on the post, 2CV er en tegneseriebil 12 år siden
Go´aften
Aseptogyl…
Jakob 356
Historisk deltagelse – så “kunst og kultur” og så retro og så…
Nåh, men snart fredag
-
Anders Bilidt startede emnet Hoejrestyret klassisk saloon – men hvilken en?? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år siden
God aften de Herrer,
Foerst og fremmest, saa lad mig lige slaa fast at dette er en droem mere end det er en egentlig plan.
Saa fra jeg stiller jer dette spoergsmaal til jeg rent faktisk handler, vil jeg meget muligt komme til at tangere Lars D.’s ellers saa imponerende rekord… ;-) Men som jeg ser det, hvis det saa medfoerer at jeg bliver…[Læs mere] -
Anders Bilidt svarede til emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år siden
Hold da helt fest!! Hende froeken Volvo er da bevis paa at 70’erne bestemt havde sin berettigelse. Namme-nam… :-)
Men det er nu lidt pudsigt med 70’erne. Meget af stilen fra dengang er jo vitterligt usmagligt i dag, men jeg synes samtidigt at naar de saa ramte rigtigt dengang, saa rykkede de virkelig ogsaa med svungne former og funky…[Læs mere]
-
Anders Bilidt svarede til emnet Børn leger lige bedst i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år siden
Et kaempemaessigt tillykke med dette pragtstykke af et automobil.
Meget stillet og saerdeles velkoerende.Apropos oliesheiker, saa boede jeg som knaegt paa Bahrain i midt 80’erne. Ganske rigtigt saa vrimlede det simpelthen med S-klasser derude! Den royale Al-Khalifa familie havde saagar en aftale med Mercedes-Benz om at faa leveret alle deres…[Læs mere]
-
Morten Alstrup commented on the post, 2CV er en tegneseriebil 12 år siden
J’aime les bandes dessinées créée par Hergé et les autre dessinateurs belges.
Og det er jo ikke kun Citroën 2CV, som Hergé gengav meget præcist og flot. […]
-
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Nu er det ikke for at pærre alt for meget rundt i det men moderne stålfoldetag ligner vel IKKE Tresers? De fleste moderne stålfoldetagsløsninger går da ud på at hele bagklappen åbnes – som de gjorde på de gamle […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år siden
I sin lange levetid gik Citroëns 2CV fra spartansk brugsredskab til livsstilsbil med bravour. I den proces er selvironi ikke at foragte.
!–more–Man kan sige utroligt meget godt om 2CV. Især for halvtreds år […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Det forekommer mig, at Treser kom et godt stykke videre med udviklingen af taget fra quattro roadster til TR1, og det var sidstnævnte jeg mente var smartere end de gamle tage. Jeg ved ikke hvilket af dem Bertone […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 12 år siden
Der var sekunder hvor jeg ønskede at Alpinen havde frontmotor … men kedelig: NEJ!!!
Drøm sødt
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 12 år siden
Comas botaniserer
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 12 år siden
God aften
Jeg kommer lige fra Hamburg: http://www.viaretro.com/forum/topic/hamburg-efteraarsferie/#post-85156
Man blir´inspireret, engageret, interesseret og oplivet af at køre bil med hækmotor…
Her […]
-
Peter Plys Karlsen svarede til emnet Hamburg – efterårsferie i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år siden
Comas…ham har jeg kørt imod – og iøvrigt en yderst sympatisk franskmand
Det er korrekt – det var under tidskørsel at Senna reddede Comas fra døden.
Senna en stor fighter og et stort menneske.
2 år senere …1994 kører Comas forbi Senna på Imola – der var intet at stille op.
Det her ord kedeligt dukker op igen… kedeligt… det er et mærkel…[Læs mere] -
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Uanset hvad Bertone må have ment, så fungerer både Peugeots og Fords løsninger da. Hvad der er smartest vil vel altid være en smagssag? – ligesom hvad der er interessant, Jakob356 ;>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Tak for billedet, Morten, superflot!
Og det er rigtigt, at foldemekanismen på Treser TR1 var medvirkende til at vægten blev for høj. Det avancerede chassis kan heller ikke have været billigt med udviklingen […]
-
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable Hardtop:
-
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Tastalortetur! *Peugeot og *Eclipse :>)
-
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Peugeor 402 Aclipse Decapotable:
-
jewer commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Ja, det sad jeg også og tænkte da jeg læste Claus’ artikel. Peugeot lavede da stålfoldetag i 30’erne – og Ford Amerika i 50’erne.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Det positive først.
Vandfarvemalerierne af Spider udgaven ser godt ud !
Og teknisk er det absolut en lækkerbidsken.
Ideen med en hyldevare 4-cylindret motor giver mening, sålænge der er […] -
Morten Alstrup commented on the post, En ikke-kedelig tysker: Treser TR1 12 år siden
Der mangler vist et vigtigt foto i galleriet, så det kommer her. Og det er ikke fra et opvarmningsløb til DTM, men derimod til ETCC.
- Hent mere
