Søren Navntoft
@sn
Active 3 måneder siden-
Ib Erik Söderblom startede emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år siden
Retro stil er jo aldeles oplagt på dette sted.
Men det er let, at blive vildfaren i, hvad den korrekte stil så måtte være.
Der går en skillelinje ved 1972, men jeg ved også at visse stilelementer rækker lidt længere op i tid.
Som vist på efterfølgende billede.
Forudsætter vi, at bilens lak er mørk brun og indtrækket gerne i orange plys (sanhed…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom startede emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år siden
Retro stil er jo aldeles oplagt på dette sted.
Men det erlet, at blive vildfaren i, hvad den korrekte stil så måtte være.
Der går en skillelinje ved 1972, men jeg ved også at visse stilelementer rækker lidt længere op i tid.
Som vist på efterfølgende billede.
Forudsætter vi, at bilens lak er mørk brun og indtrækket gerne i orange plys (sanhed…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom startede emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år siden
Retro stil er jo aldeles oplagt på dette sted.
Men det erlet, at blive vildfaren i, hvad den korrekte stil så måtte være.
Der går en skillelinje ved 1972, men jeg ved også at visse stilelementer rækker lidt længere op i tid.
Som vist på efterfølgende billede.
Forudsætter vi, at bilens lak er mørk brun og indtrækket gerne i orange plys (sanhed…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 12 år siden
Alligevel har Jalta’en en trofast tilhængerskare.
ZAZ Zaporozhets var en serie småbiler, som mest af alt var en slags designkopier af FIAT og NSU…
Men noget mere rustikke.Muligvis fordi min afstand til […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo 12 år siden
Det er en noget grov opsummering af 924 at kalde den sløv, men faktisk gav 944 Turboen her mig stor lyst til at prøve en ordinær 924. Begge er trods at de måske er FOR moderne til mig biler jeg sagtens kan se i […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 12 år siden
Min Skoda 105L’er havde sgu’nte meget charme !
Den var blikagtig, larmede og havde elendige køreegenskaber (kun marginalt bedre, end VW’en).
Bagagerum i forenden er stupidt !
Men det ser sjovt ud, når […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år siden
Svaret på det spørgsmål er nok “ja”. Eller måske nærmere VAR ja. Men når jeg kigger ud over klassikerlandskabet i dag, så synes jeg alle hækmotorbiler har noget charme, livsglæde og anderledeshed over sig. Ikke […]
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år siden
Der blev i danske blade og årbøger ikke publiceret priser på 1750 Spider Veloce i 1969. Bilrevyen 1969 havde deadline pr. 1. december 1968, og her opgives prisen til 57.500 kroner. Hvis det er denne pris der lægges til grund for veteranafgiften, slipper du nok med en tusse mindre end i mit eksempel. Under alle omstændigheder burde eksemplet være…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 12 år siden
Osse mig…
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år siden
Hej Breinholt
Njaah, så slemt er det nu ikke :-) Men lidt hjælp får du gerne:
Tidligeste nypris jeg har på en 1750 Spider Veloce er fra FDM’s Motor nr. 15 fra 1. juli 1970. De opgiver prisen til 65.883 kroner, og det giver en veteranafgift på omkring 12.100 + benzinafgift. Hvis du regner med 16.000 i alt, tror jeg ikke det svinger mere end 1.00…[Læs mere]
-
Anders Bilidt svarede til emnet Godt værksted til klassikeren i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år siden
Klaus, du skal proeve at snakke med Steen Petersen.
Jeg kan ikke lige paa staaende fod huske navnet paa vaerkstedet, men Steen fik lavet en masse arbejde paa hans Rover P6 foer han solgte den. Han virkede enormt glad for det udfoerte arbejde! Hvis vaerkstedet kan fikse en Rover V8, saa forestiller jeg mig ogsaa at de kan tage sig kaerligt af din…[Læs mere] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo 12 år siden
Kapabel, vidtfavnende og ganske køn !
Jeg har det fint med Porsche. De ved hvad de laver og gør det på en “godt kram”-måde.
Peter må være rigtig glad sin 944 Turbo !Lad alt det med Audi og Folkevogn […]
-
Soren W commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo 12 år siden
Lækker, lækker, lækker vogn sådan én kunne jeg godt køre i til hverdag! Og flotte billeder. Jeg kunne nu også godt leve med underdog’en 924.
Sidste år prøvede jeg Jaguars nye F-type V8 på Jyllands Ringen. Sikken […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 1 måned siden
Det er længe siden, ViaRETRO har bragt noget om Porsche, ikke? Så er det jo heldigt, at Peter i weekenden overlod mig nøglerne til sin sorte 944 Turbo – og en ganske tankevækkende prøvetur.
!–more–Jeg har […]
-
Ferdinand commented on the post, Visuel søndag: Tradition og fornyelse 12 år, 1 måned siden
Har altid synes, at den er så fabelagtig fed – helt klart på “would love to own listen”…
-
jewer commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 12 år, 1 måned siden
Jeg kom til at tænke på Chevrolet Corvair Greenbrier – den var da noget før både Voyager og Espace – men så var der lige pludselig et billede af et Folkevognsrugbrød:>)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hamburg – efterårsferie i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år, 1 måned siden
Meilenwerk er på vej i Hamburg, og skulle egentlig åbne i 2014. Det ville jeg gerne lige have en status på.
Ellers enig i Garage 11. Steenbuck har jeg aldrig været hos, men det lyder da også godt.
-
Ole Wichmann commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 12 år, 1 måned siden
Prøv lige at se på det billede fra 1972 igen. Det ser alt for opstillet ud, det ligner nærmest en parodi. Og bilen er en kopi af Logicar med klaplygter.
Jeg tror det er konstrueret for at prøve at signalere at […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: The Life of the Automobile 12 år, 1 måned siden
Hvis jeg lige må anmelde anmeldesen, så får den:
HISTORIE 5
ILLUSTRATIONER 5
SPROG 5
OKTAN 5Fremragende, Martin! Nåja, og bogen – den har jeg styrtende lyst til at læse, det er klart :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 12 år, 1 måned siden
Det er lige præcis Jacob Jensens kassevogn, der får mig til at tænke, at Chryslers lermodel er ret moderne for 1972. Eller også var Jacob Jensens kassevogn gammeldags, det er selvfølgelig også muligt.
Undskyld […]
- Hent mere
Andrzej…
Da 944 Turbo blev produceret fra 1985-1991 ligger dit spørgsmål lidt imellem 2 puder…
1985 giver jo en oplagt mulighed for at søge bilen på veteran-afgift, men da den er ændret i år (75% af nypris, i stedet for 40%) skal du træde varsomt…
Er bilen nyere og dermed ikke omfattet af veteranafgift så beregner MS afgiften ud fra salgsprisen på aktuelle annoncer som eks. Bilbasen.
Nyprisen på en 944 Turbo lå på ca. 820.000,00 og op efter, et hurtigt kig på Bilbasen afslører at brugtvognsprisen ligger på ca. 220 – 280.000,00
Hvis du ser på SKAT´s vurderinger og afgiftsberegninger, så spænder afgiften fra 101-163.000,00 eller med andre ord, som vinden blæser..
Det er en tombola-bod de har kørende hos MS/SKAT og den er bestemt ikke gjort bedre efter de nye afgifter er trådt i kraft..
En nyvognspris på 820.000 kroner vil udløse en veteranafgift på cirka 160.000 kroner, Andrzej. Men veteranafgiften kan ikke overstige handelsværdiafgiften, så i praksis vil der næppe være den store forskel om du finder en der er yngre eller ældre end 35 år.
Du kan læse mere om det store afgiftscirkus her: https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/
Velbekomme, @Andrzej. Nej, du får IKKE veteranafgiften tilbage – som loven ser ud i dag, i hvert fald. Men som ViaRETRO før har skrevet, så ville det løse lidt af problemet, hvis DET i det mindste var tilfældet. Jeg tror det kommer – men hvornår er et godt spørgsmål.