• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

15 + four =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

2 × three =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 3 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Nej Citroën ID19 forhindrede at Citroën byggede brune Taunuser, Ford var Ford…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Hørt, @martin-lindoe-westergaard ! Du lyder overhovedet ikke som en sur gammel mand :-)

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Med fare for at lyde som en sur gammel mand må jeg indrømme, at jeg er træt af retrodesign. Der er noget grundlæggende latterligt i, at store dele af dagens design nasser på mere end 50 år gamle forbilleder. Det k […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Jeg er ikke så skræmt af idéen bare det gøres ordentligt.
    I dette tilfælde er jeg mere skræmt af mænd i lederhosen.
    Denne hér er der mere stil over – en nyfortolkning og opsamling af italienske sportvo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Jeg er enig med @ronald : På en-eller-anden måde er den kommet til at se bedre ud i artiklen her end den gjorde i virkeligheden.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    @carsten-w Vi har en moderne Fiat 500C og jeg synes også at den ser godt ud. Men den forsøger ikke at være en nøjagtig kopi. Den er en gennemdesignet moderne fortolkning af den gamle. Men den er dobbelt så stor […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    For mig er det en nevertimer…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    Godt set, @njal-h-fredhave ! Og en skøn forklaring :-)

    Men ja, 89.000 er meget. Medmindre det faktisk VAR en S fra 1986 med afgift betalt, måske…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vores biler – de sovende skønheder 8 år, 5 måneder siden

    Prrrragtfuld farve, @per-lemser ! Lækker værktøjsvogn, @anders-prip!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden

    Verdenspremiere: Et tysk firma bygger en moderne BMW 1 om til – hmm, lad os kalde det en genfortolkning af BMW 2002. 
    På Retro Classics i Stuttgart var jeg vidne til en vaskeægte verdenspremiere. Selvom jeg he […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    @njal-h-fredhave – i princippet har du ret, det er jo en P O R S C H E i fornuftig stand. Den burde kunne koste de penge, når for eksempel en Alfa Alfetta GTV kan koste endnu mere. Jeg er dog ikke sikker på at m […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    @claus-ebberfeld – har du ikke læst skiltet? Der står “bare billig”???
    Nej, det var ikke en S. Dem lavede de ikke i 1977. Den bar nydelig, men prisen vare mere end nydelig…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    924 S fra 1977, @soren-w ? Det kan ikke undgå at være dyrt, da det må dreje sig om en sjælden prototype fra før den almindelige S kom i handelen næsten ti år senere.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    Nej, foråret lader vente på sig. Jeg var på den internationalt anerkendte Fredericia Messe i går. Jeg har før kørt over på forårsmessen i åben E-type. Det havde jeg ikke lyst til i år, det var for koldt, og stadig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    Næææh, @thomas-pedersen , sikke en tur du har haft!

    Ja, jeg ville også have valgt Fiat 130 Coupé – selvom min rejsekammerat gjorde mig opmærksom på at Lanciaen kostede meget mindre.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    Skal man sige tillykke, @thomas-pedersen ?

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden

    Skøn gentagelse af lys og relæ i denne mørke tid – har indkøbt, men når aldrig at montere før jeg er videre til næste klassiker.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden

    I virkeligheden startede og sluttede DAF med lastbiler, men blandt bilentusiaster er de mest kendt for det geniale trinløse gear Variomatic. Jeg hylder det dagligt. 
    Det var i 1958 at hollandske DAF begyndte at p […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl svarede til emnet Reg. afgift af bil fra 1983 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 8 år, 5 måneder siden

    Hej Mads

    Jeg hjalp for nogle år siden en fyr der var ved at komme i klemme pga. de 35 år. Han havde fundet en Mercedes Geländewagen i NL og ville have den på DK plader. Den var 35 år gammel regnet i årstal og skulle derfor iflg. SKAT afgiftsberigtiges som Veteran. Det kostede en bondegård, fordi bilen var ekstrem dyr fra ny. Han kunne imidle…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Europæisk åndshovmod – eller er vi bare bedre til biler? 8 år, 5 måneder siden

    Når man som jeg bor på udkanten af Danmark, så kommer alle slags biler til Havnetræf. Når jeg en sjælden gang kommer forbi nyder jeg at studere design detaljerne på amerikanerbilerne fra 50erne og 60erne. Den ga […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO