Knallert tråd er hermed videregivet som opfordring. Lars – det må være dig der står for den.
Pris og kvalitet hænger jo ofte sammen, og den her Alfetta GT var ikke den billigste i landet. Til gengæld var prisen for en tilsvarende syd for grænsen stort set den samme – og hertil skal så tillægges omkostninger for hjemtagelse, syn og toldsyn, samt afgiften. Og så er vi faktisk derhenne, hvor det hele alligevel hænger rigtigt godt sammen.
Yderligere koster det KASSEN hvis der alligevel lige skal laves “nogle enkelte småting”, og det ender jo alligevel med at det hele splittes i atomer, og kr. 75.000 – 100.000 forsvinder inden projektet er færdigt. Så hellere ofre lidt mere på noget der er i orden fra starten. Samme gjaldt da jeg købte Fulvia’en, der bare var i orden – og kr. 30.000-40.000 dyrere end de andre jeg kiggede på. Og for de penge kommer man altså ikke langt, hvis man ikke har både evnerne, tiden og tålmodigheden…………….
Og nej Claus – instrumenterne kører som de skal. Det andet opfandt AR vist først med Giulietta’en ;o)