-
Indlæg
-
Det store dilemma.
Efter flere års driftssikker og økonomisk kørsel med min Golf VI sparependler måtte den videre. Det skete ved at blive byttet ind for en solid og endnu mere sikker vogn, en V70 fra 2008. I øvrigt handlet igennem vores absolut troværdige brugtvognsforhandler Klaus R.
Men efter få uger måtte jeg erkende at det var noget af et impulskøb – jeg havde lige vinket farvel til min elskede Berlina og så skulle der ske noget nyt. Golfen var begyndt at vise tegn på stigende driftsudlæg og så wupti, så sad jeg i noget af en kongeherregårdsvogn.
Men hvis Golfen trak enhver form for køreglæde ud af hver kilometer der blev tilbagelagt, så hjalp det ikke med en V70.
Havde tiderne været noget andet havde jeg nok også søgt råd hos mit gode klassikernetværk.
Men ak, 5 minutters svingen med musen, så var Golfen afsat og V70’eren i hus.
Og nu efter et par uger retur i førnævnte brugtbilsforhandlers salgslokaler ser det nu ud til at også den er videre til ny ejer.Tak for det og held og lykke – fin vogn.
Og så til mit dilemma – nu skal jeg finde en daglig halvpendler, klassisk, maks-smiles-per-miles hvor der bare er lidt mere køreglæde en sidste par fejlforsøg.
Kravene er ikke så vanvittige store eller komplicerede:
• Bensin
• 10 kml +
• Rustfri
• På plader
• Plads til 2 – og lejlighedsvis et par på bagsædet, men ikke et krav.
• Gerne italiensk
• Kr. 10 – 45.000,-Listen af biler som kunne være interessant er, men der sikkert andre:
• Alfa 75, 145, 147 eller 156 eller GT
• BMW
• Citroen BX GTI
• Fiat Panda (Altså urPandaen)
• Japaner
• Lancia
• Mercedes
• Renault 4 eller 5
• SAAB
• Volvo 142, 544, 210Vigtigste af alt er at den ikke er kedelig – det er naturligvis subjektivt, men der skal være en vis form for køreglæde at fremelske. Om det er mekanikken, designet, historien …
Alt input er mere end velkomment – og modtager naturligvis links og gode råd og tilbud om spændende køretøjer
Attachments:
Kan du ikke bare tage lidt tidligere afsted, og så køre i den brune VW bus? Det er så hyggeligt at køre i sådan én. Bortset fra hvis man har travlt.
Nuværende ejer af min blå CX GTi er blevet træt af den, så jeg på Facebook. Han har vist ikke passet helt så godt på den, så måske kan den være billig og så få sig en gang bulemand og klargøring? Kørte megafedt til både Jylland og Tyskland, af og til med 200 i timen.
@jakob356 – CX er ikke dårligt.
@jakob356 – og bussen er absolut en mulighed. I hvert fald hen over sommeren …
Jeg går netop nu med overvejelser om at sælge min 5-cylindrene 98’er Lancia Kappa 2,4 Coupé.
Var det måske noget for dig? ?@anders bildt – det er klar en mulighed. Og når det er din så er den sikkert fin tilmed ?
@holmen – Jeg vil tilstå at min Kappa er ikke perfekt. Der er lidt skavanker hist og her. Men grundliggende set vurdere jeg bilen til at være sund. Jeg er gået i gang med at rette op på lidt småting, men er ikke kommet helt i mål endnu. Det ville en evt. salgspris til gengæld også reflektere.
Prøv at give mig et kald Per. Om ikke andet kunne det være hygsomt at ‘catch-up’ igen. Det er ko hed at være længe siden!! Måske en kop kaffe ville være på sin plads… ?
@Anders Bilidt, du må gerne sende mig en mail med beskrivelse af skavanker på din Kappa, det er jo en gammel drøm der stadig nager.
@holmen På facebook foreslog jeg Alfa Romeo 156, 159 eller GT. Ved nærmere eftertanke er det kun hvis du ikke er svinger med privatbilen. Alfa Romeo er lidt svære at sælge, men derfor billige i indkøb hvis det er en keeper.Der stod en Kappa 2,4 med aut i SW til 15000kr. Jeg synes den var fed – min kone var ikke enig :)
Så blev det en 147 og en 159 SW. Særligt den første kostede ikke mange penge – faktisk meget få penge…
Min 147 er en 2,0 TS. I starten synes jeg motoren var lidt slap, men nu er jeg blevet glad for den.
159’eren er en 2,4jtdm, så det er jo ikke lige det du søger.hvad med en mercedes 124. Der er vist nogle meget fede på benzin til salg?
Det sjove er at jeg er bange for at både Kappa, 159 og endda 147 ender med at blive en smule for hverdagsagtigkedeligogogikkesåmangesmil som jeg efterlyser.
Samme gælder en Merceriser 124.
Så skulle det være en W123 men til,under 50K begynder de at være for dårlige.
Er egentlig også lidt lun på at finde noget som kke nødvendigvis har plads ril mere end 2 – F.eks. En GTV men er ikke sikker på at der er plads til størrelse 47 og 193cm.I den prisklasse hvad så med Fiat 126/127/A112. Jeg var meget glad for min 126. Jeg er 185 og størrelse 45. Det gik fint :)
Tog ud i garagen. Skiftede olie på bussen og besluttede mig for at se tiden an og bruge bussen til den smule kørsel der er med al det hjemmearbejde..så bliver den også motioneret og driftsikkerheden afprøvet.
Når den rette hverdagsklassikere dukker op, så slår jeg til ….
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.