-
Indlæg
-
Hej
Skal bruge omkring 2 meter slange med indre diameter på ca 15mm og ydre diameter på cirka 20mm, der skal kunne tåle lidt varme (ca 100 grader) og lidt tryk (ca 2 bar). Gerne sort.
Er der nogen der har et godt tip til hvor man kan skaffe det, og hvad det hedder, det man skal kigge efter?
Hvis man søger på “kølerslange”, finder man mest afskårne stumper i tilpassede længder og former, til specifikke bilmodeller, så jeg er lidt på bar bund her.
På forhånd mange tak for hjælpen.
evt. steam hoses ?
Rigtig godt bud Jesper, mange tak! ?
Rart når man støder på sådan et “gammeldags” link, og det ikke er bare er “indtast din nummerplade” autodele sider, det hele.
Det er forresten til DS’en fra 67, hvor jeg gerne vil føre de sekundære kølerslanger hen gennem varmeapparatet lidt mere elegant end Citroën (eller forrige perlegrusmekaniker…) har gjort, nu jeg alligevel lige har en stor del af motorrummet adskilt, og de 30+ årige slanger, der sad der, ser noget møre ud.
Hej Jakob.
Nu skriver du kølerslange i metermål.
Det her danske firma ligger næsten i din baghave, eller tæt på. Du kan endda ringe og forhører dig om kvaliteterne som du eftertragter til din DS.
https://www.skdk.dk/produkter/slanger/gummislanger/koelerslanger/Njal.
Selv tak, Jakob. Jeg har aldrig selv brugt dem men de dukker tit og ofte op – altid med positive kommentarer – i diverse fora på nettet når der efterspørges autogummislanger.
Slangespecialisten har speciallavet servoslanger til min gamle Land Rover for en del år siden.
Super kvalitet og jeg havde indtryk af at han kunne “problemknuse” specialløsninger i mærkelige mål osv.Fest med adgang til sådanne kompetencer herhjemme – noget man ellers misunder englænderne, som i rigt mål har højt specialiserede workshops baseret i uanselige “sheds”.
Har brugt slangespecialisten flere gange, bla special lavet armeret bremseslanger til min Porsche. Super kvalitet og kan kun anbefales
Mange tak til alle.
I mellemtiden har jeg afmonteret de eksisterende gamle slanger:
Den ene lignede egebark(!) på indersiden, selvom den var pæn blød og sort på ydersiden, og kunne skrælles fra hinanden med håndkraft.
Den anden (armeret) var helt hård og stiv og smuldrede udefra ved berøring.
Det er heller ikke til at sige om de er 30- eller 50 år gamle. Har kun haft bilen 21 år…
De var dog endnu ikke ved egen kraft blevet utætte.Når jeg bliver træt af Citroën igen, skal jeg også have nogle hydrauliske koblingsslanger til Mercedes’en, så Slangespecialisten er også et godt bud dér.
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.