-
Indlæg
-
Halloejj – OK tilbyder nu også Oktan 100 – hvilket jo lyder ret dejligt når jeg skal bruge min 98 – og antallet af Shell stationer med V-Power nogle steder er begrænset. OK rekommanderer selv produktet til “nyere benzinmotorer med indsprøjtning” – er der kvalificerede holdninger til hvordan det ser ud i forhold til klassikere? – fx Alfa Nord og Busso V6
Erfaringer er nok lige tidligt nok, al den stund at det først lige er introduceret.
Umiddelbart kan jeg ikke forestille mig, at det adskiller sig væsentligt fra Shell V-Power, så jeg betragter det mest som en udvidelse af adgangen til benzin med højere oktantal.
Imidlertid løser det ikke det væsentligste problem for os ejere af lidt ældre biler – nemlig tilsætningen af ethanol.Bare søg på ethanol, benzin og veteranbiler, og det vælter frem. Skidtet er ikke godt for gamle typer benzinslanger, membraner i karburatorer osv.
Det er politisk bestemt af bedre-/uvidende Christiansborgfolk. I f.eks. Norge kan man fortsat købe ren benzin.Lovgivningen pålægger i bæredygtighedens navn benzinselskaberne at tilsætte 10% bioethanol til 92 og 95 oktan benzin.
Shell har så vidt jeg kan finde frem til også ethanol i deres V-power, så mon ikke også det findes hos OK ?Jeg talte for flere år siden med en informationsmedarbejder hos Shell Danmark for at få et klart svar på, om der var ethanol i V-Power. Jeg fik den gang at vide, at ethanol det var et lovkrav til alle benzintyper, så der er med garanti også ethanol i OK’s oktan 100.
Der er mellem 4,6 – 5,0% ethanol i Oktan 100 fra OK.
Produktdatabladet findes her:
https://www.ok.dk/globalassets/pdfer/benzin-og-diesel/produktspecifikation-oktan-100.pdf
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.