• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Køb verdens fedeste bil: Lancia Stratos HF Stradale 11 år siden

    Jeg elsker biler og går aldrig i vejen for at prøve enhver bil for at mærke dens ’mojo’ (køreglæde)
    Stratos’en ville jeg nok også nøjes med at prøve ( – tror jeg enhver entusiast ville, med dén V-seksede mask […]

  • Profilbilled af Jacob B

    Jacob B commented on the post, Køb verdens fedeste bil: Lancia Stratos HF Stradale 11 år siden

    Min bankdame igennem mange mange år læser åbenbart med på ViaRetro…… hun tager i hvert fald ikke telefonen her til morgen ;-)

    Skønt, livsforlængende (eller modsat hvis man ikke kan tæmme den) automobil i øvrigt!

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden

    Ikke ét ord om penge i dag. Når vi taler om verdens fedeste bil synes snak om pekuniære midler underordnet. Min – og mange andres – ultimative drøm på fire hjul kan i dagens indlæg realiseres. Det kræver blot l […]

  • Profilbilled af Anders Richter

    Listing NOS Bosch Rallye 225 Tågelygter created. 11 år siden

  • Profilbilled af Anders Richter

    Listing Porsche Diesel emaljeskilt created. 11 år siden

  • Profilbilled af Anders Richter

    Listing NOS Cibie Oscar lygter created. 11 år siden

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Eftersom jeg ikke er spekulant, så græder jeg mig ikke i søvn over, at prisniveauet stagnerer. Jeg glæder mig tværtimod over, at det ser ud til, at førkrigsbiler falder i pris, for jeg synes “rigtige” veter […]

  • Profilbilled af SVM

    SVM commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    God aften

    Jeg er helt enig i Michael Fs fine kommentar. Vi har i veteranknallert branchen været igennem samme forskydning. For 10-15 år siden var det de helt gamle 1950’er knallerter der var populære til lø […]

  • Profilbilled af Sport

    Sport commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Hej
    Jeg er enig i kommentaren om, at de biler, der er “i vælten” følger den købedygtige aldersklasse. En Ford A har af den årsag nok toppet for længe siden.
    Og når der så bliver flere ikke bare fattige men og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Tak for kommentaren, Michael.

    Det er selvfølgelig altid udbud og efterspørgsel, der skaber prisen – meeen jeg tror nu ikke det er helt så enkelt, at efterspørgslen er reguleret af matchet mellem bilens ald […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    I don´t care… God aften

    Men udfra økonomiske synspunkter synes jeg der er interessant teori bag markedets fakta… og teorien interesserer mig meget . Kig f.eks. på fødselsrater i enkelte lande og køb […]

  • Profilbilled af JOP

    JOP commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Mange interessante synspunkter – så længe man køber med hjertet og ærlig begejstring for en klassisk bil kan det ikke gå helt galt.
    Det vigtigste er, at man kører i sin klassiske bil og ikke betragter det som e […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden

    Søren W: de har aldrig været undersænkede fordi der oprindeligt har siddet et ratnav cover der dækkede det hele.
    Søren N: tak for forståelsen ;-)

    Jeg har nået til den erkendelse at det faktisk mest er oprydningen af garagen der driver mig ud i overspringshandlinger.
    Jeg er derfor nødt til at komme videre:

    #OVERSPRINGSHANDLING NR2
    Jeg har fået de…[Læs mere]

  • Profilbilled af mgmidget

    mgmidget commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Kære Claus
    Tak for et fint indlæg:-)
    Det er rigtigt, at visse klassikere stagnerer, men det er de ældre biler – først og fremmest førkrigs bilerne plus visse 50´er og 60´er biler – der er ved at tabe pusten […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Lad os få spekulanterne ud af markedet så vi kan få det for os selv.
    Jeg er i øvrigt ikke ramt, da jeg gør en dyd ud af at købe biler der ikke stiger i værdi (p.t. Jaguar XJ6 og MGB GT).
    Jeg kunne godt have b […]

  • Profilbilled af Thomas62

    Thomas62 commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Jeg solgte min Maserati Mexico i foråret, da jeg på det tidspunkt mente at priserne ikke ville blive højere. Det der overbeviste mig var den udbredte snak om at “klassiske biler falder aldrig i værdi”, “en kla […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Som Klaus R er inde på, så er der selvfølgelig flere segmenter end bare “markedet”. Miura og Monaco er måske nok lige gamle, men de er alligevel ikke i samme segment. 1973 Porsche 911 RS Lightweight er jo hel […]

  • Profilbilled af Keld Jørgensen

    Keld Jørgensen ændrede deres profilbillede 11 år siden

  • Profilbilled af Keld Jørgensen

    Listing Subaru Leone en af få tilbage deleted. 11 år siden

  • Profilbilled af Daniel Read

    Daniel Read commented on the post, Klassikermarkedet er stagneret – og hvad så? 11 år siden

    Gad vide om Birkemoses profilering a Morris Monaco skaber en kunstig bobbel på denne model…. (som jo ellers kan bryste sig af at være et fornuftigt køb)
    Man fristes til at sige at det er den nye 912 !!

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO