-
Michael Sehested Lund commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Jeg er helt klart for de sidste baghjulstrukne Opel’er, der har en vis robust charme over sig.
Ascona’en skal dog være B-modellen, som jeg altid har syntes bedre om end Manta’en.
Kadetten skal være C-modellen i […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Ascona B har jeg altid syntes, og synes stadig, en en pæn bil.
Et godt design.
A’eren var også nydelig, men ikke helt så tidløs.
Som varevognsmodel ?
Tror jeg helt generelt vil gå efter en bilmodel, hvor læng […] -
elp commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Ascona A blev også solgt på papegøje plader med blændede sideruder ved bagsædet.
Det var en mulig praktisk bil til en reduceret registreringsafgift. Der blev også helt sikkert solgt som varevogn på gule plader […] -
Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
Opel Ascona…klassiker? Uden tvivl. Det er faktisk en af de store hverdagsbiler fra dengang, hvor provinsbyernes førende “vandhuller” hed Centerpubben, og man samledes hos skolens nørdet HiFi-entusiast for at h […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lancias Turbomobil 7 år, 11 måneder siden
Fascinerende bil. Især den lille forrudeforhøjning giver mig smil på læberne.
Forudsatte de at chaufføren altid er højest ?Franquinns udgave er dog alligevel den mest elegante !
-
Lars M. Thomsen commented on the post, Lancias Turbomobil 7 år, 11 måneder siden
Det er en fantastisk lækker bil
-
Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
En af de mere mindeværdige ting fra tegneserierne om Splint & Co. er naturligvis Splint og Kviks bil, Turbot’en – eller Turbomobilen – som tegneren Franquin slog stregerne til. Hvorfra han fik inspirationen ved j […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Large Car Lovers i forummet Amerikanske mærker 7 år, 11 måneder siden
Jeg læste det som “large car covers”, og det var sådan set lige det jeg ledte efter til Jaguaren :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
Aha, @jensen : Ja, jeg har lige læst mere op på produktet, og det er åbenbart en slags “bland selv”-formular, der skulle ende med netop den rensende effekt fra eksempelvis V-power. Bare bedre og 50% billigere. De […]
-
jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
i stedet for oktan 100 ville jeg bruge pengene på sådan en flaske her rækker til 400 L benzin.
det virker altså.
hvis man kører diesel er dette produkt iøvrigt helt suverænt:
(t-hansen sælger dem med god […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
@kim har jo helt ret: Man får intet ud af det højere oktantal i sig selv på en gammeldags motor, medmindre den er bygget (eller ombygget/modificeret) til det.
Når jeg alligevel overvejer at køre nogle lite […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Så galt står det nu heller ikke til, @ib-erik – SLC’eren åbnede mine øjne for fænomenet første gang.
Tak for forklaringen, @lars-t-madsen. Jeg forsøger at følge med.
1500 kilo? Hmm, jeg havde troet det […]
-
Kim Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
Firkantet sagt, hvis motoren ikke banker på 97, her snakker vi motorer med karburator og gammeldags tænding uden bankesensor, er der ingen grund til at lege lille kemiker med oktanbooster. Det kan faktisk i s […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Rart at kørekomfort får plads frem for hysteriske motorvræl og stenhårde undetvogne, som reelt kun er “se mit legetøj”, når bilen færdes i trafikken fremfor på den racerbane den er sat op til.
Komfort, afslapn […] -
Knud Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Den må trække 1500 kg på krogen, og gør det meget overbevisende.
Vær dog opmærksom på, at hvis man laver en kraftig kick down, når man kører bag et snorketræ med 50 km/t, og den går i 1.gear, så laver den hjulspi […] -
Lars T Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
…mener også at du skulle kunne se “strålen” fra returløbet igennem tankpåfyldingen, hvis du holder en lille klap tilbage med en skruetrække (og lader være med at tabe lampen ned i tanken). Undersøges med motore […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Benzinen bliver cirkuleret rundt for at undgå luftbobler i systemet og at benzinen ikke bliver for varm i motorummet (returløbet køles også via a/c). Benzinen skulle gerne retur til den tank, som den forbruger fra […]
-
HH commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Anhængertræk på en Jaguar! Det får mig til at tænke på en telefonsamtale for en del år siden: Ringede på en brugt XJ 6, der stod til salg hos en kendt dansk forhandler. Efter de obligatoriske spørgsmål til bilen […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
Endnu et kort mandagsindlæg efter en weekend uden megen kørsel. Men fredagen kompenserede: Min første rigtige V12-køreerfaring.
Faktisk har selve weekendens kørsel i klassikere alene handlet om at flytte om p […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Vi er så enige, @lars-t-madsen . Lad os manifestere det over et glas engang :-)
- Hent mere
