Aktivitet

@kim , det er netop placeringen af motorens tyngdepunkt, der afgør det. I Smart/Twingo’s tilfælde hælder motoren så meget bagover, at motorens tyngdepunkt kommer så langt bagud, at der ikke længere er tale om en c […]

Smart og Twingo er vel næsten samme setup som en Miura? Bare en i væsentlig mere kompakt løsning, da der er tale om en 3 cyl række motor i stedet for en V12’er. Noget andet er så at bagakslen på en Miura sidde […]

iøvrigt er forskellen vægtfordelingsmæssigt mellem en en MR2 og en Twingo indenfor ganske få procent 46/54 og 44/56..Jeg kan dog ikke se noget sted om det indbefatter fører.

Motoren ligger foran bagakslen uanset hvor tyngdepunktet befinder sig.

@kim , motorens tyngdepunkt i en Smart er ikke foran bagakslen som i FIAT X1/9 eller i Toyota MR2, hvor motorerne står ret og ned. Det gør den ikke i en Smart, der er tilmed bagagerum oven på den.

@michael-s-lund jeg bruger den helt gængse definition, at når motoren befinder sig mellem akslerne, så er der tale om en centermotor, ligesom f.eks Fiat X1/9 og MR2.

@kim , hvis du som definition bruger, at krumtapakslen sidder foran bagakslen, har du ret.
Ser man derimod på vægtfordelingen, er der ikke så meget centermotor over en Smart, så det gør noget, da hele moto […]

Uigennemtænkt, grænsende til skadeligt!

@ole-jagmann
…., med hjul – den ville jeg sgu ikke sejle i.

@michael-s-lund jeg skulle lige til at sætte samme billede op, som bevisførelse. Billedet viser med al tydelighed en centermotor, da motoren tydeligvis befinder sig foran bagakslen, ligesom på f.eks Fiat X1/9 og Toyota MR2…

@kim , den første generation af Smart ForFour var baseret på en Mitsubishi og havde motoren foran. De to første generationer af Renault Twingo havde også motoren foran.
Den seneste (2.) generation af Smart For […]

@a-montagnana , du har jo helt ret i det store perspektiv: Den allermest enkle måde at løse meget af det som politikerne gerne vil er en en højere brændstofafgift. Jeg har faktisk aldrig forstået hvorfor det skul […]

@sport– Politoys – mener jeg den er fra, den jeg har liggende i en kasse et eller andet sted:>)

Personligt synes jeg det er dumt at en Austin 7 skal koste det samme i afgift som en Lambo eller Ferrari.. @jakob356 Hverken Smart eller Twingo har hækmotor..

Et ‘Salomonisk’ forslag: at harmonisere registreringsafgiften og årsafgiften med resten af EU og i stedet dække det manglende skatteprovenu med en passende højere afgift på drivstof.
Fordelene er flere: 1) Hvi […]

Hm, interessant tanke, @jakob356 – en som jeg ikke lige havde set som sådan. Ferrari/Lamborghini koster jo altså også i dag en million og opefter for noget med et ordentligt antal cylindre, så jeg har lidt svæ […]

@jakob356 , der tabte du lige mig undervejs: Brian og Hassans narkopenge flyder over i Countach og Testarossa, hvis afgiften bliver sat ned? Den må du lige forklare.

Men bortset fra det er det da soleklart, at […]

Jeg kan ikke helt gennemskue det med veteranafgiften, men det ville vel betyde, at Ferrari-folket ville have fordel, mens folk med mere ydmyge vognønsker kunne blive bremset. Er der overhovedet 50.000 danskere […]

@jakob356 , jeg er meget enig med dig i, at forslaget i sin nuværende udformning helt klart har nogle indlysende huller, som kan udnyttes til sligt. Alligevel har jeg selv skrevet under på det.

Den nuværende Re […]