• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

three × five =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

5 × one =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Larsen

    Claus Larsen commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Hvis man har en rigtig center møtrik uden vinger kræver det noget helt specielt værktøj, hvis man vil undgå at ødelægge overfladebehandlingen. Det jeg kunne få på nettet var ikke godt nok, og så er det godt at h […]

  • Profilbilled af gbl

    gbl commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Lidt supplerende forklaring og illustration til tfaerchs indlæg:

    På Citroën DS og ID 1955-1966 skruer man ikke på centermøtrikken, men derimod på en skrue der sidder i fælgen:

    Inde i navet D 426-5 sidder […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Centermøtrikker skal være med vinger – uden ser det NOLLER ud..
    – man ska’ så huske også at have et sæt “syns-bolte”, dvs uden vinger til når vogntøjet skal synes…

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Også Citroën kørte med centerbespænding.

  • Profilbilled af Knud Madsen

    Knud Madsen commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Det smukkeste hjul nogen sinde!

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    @ib-erik , hvilket vel egentlig er opfundet. Det yderste stykke af “bolten” er uden gevind, således at møtrikken styres og ikke kan fange gevindet i en skæv vinkel. Det så man brugt på racerbiler med almi […]

  • Profilbilled af Claes

    Claes ændrede deres profilbillede 8 år, 5 måneder siden

  • Profilbilled af Claes

    Claes ændrede deres profilbillede 8 år, 5 måneder siden

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Så mangler vi blot møtrikken som IKKE kan monteres skævt med selv det kraftigste luftværktøj…

  • Profilbilled af Claes

    Claes svarede til emnet Unik Peugeot 205 kr. 24.900 i forummet Køb & Salg 8 år, 5 måneder siden

    Det er en virkelig skøn vogn, der kører fantastisk.

    Vi ses på Søndag. :-)

    /Claes

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 5 måneder siden

    Hass F1 teamet burde læse med hér :-)

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 5 måneder siden

    Alle veteranbilsentusiaster har formentlig mindst een gang i livet drømt om at eje et sæt hjul med centermøtrikker. De har en simpel skønhed, kræver kun en hammer og så stammer de helt fra hjulets barnd […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Karosserikunsten er absolut ikke død, uanset pøblens almindeligt gældende holdning, at kun den fabriksudspyede standardvare er det eneste saliggørende og lovgivningens vedholdende kamp for at begrænse krea […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Jeg forstår ikke den med DS, der skulle have forhindret Ford Taunus, @gorm-r-pedersen ?

  • Profilbilled af Jacob L

    Jacob L svarede til emnet Unik Peugeot 205 kr. 24.900 i forummet Køb & Salg 8 år, 5 måneder siden

    SOLGT og depositum modtaget

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    @gorm-r-pedersen , jeg er enig med dig i, at BMW 2002 er en fortolkning, men oplægget er ikke NSU Prinz 4.
    Prinz 4 var sammen med flere andre europæiske biler fra 60’ernes første halvdel – herunder BMW 1500 “Neu […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Nej Citroën ID19 forhindrede at Citroën byggede brune Taunuser, Ford var Ford…

  • Profilbilled af Alfetta Mads

    Alfetta Mads svarede til emnet Reg. afgift af bil fra 1983 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 8 år, 5 måneder siden

    Tak for info Peter.
    Jeg er sikker på, at det i det her tilfælde vil være en bedre “forretning” med en afgift beregnet ud fra en handelsværdi.
    Og det er så også muligt, som jeg forstår det…trods evt. veteranstatus.

  • Profilbilled af Gorm R. Pedersen

    Gorm R. Pedersen commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Med den argumentation skulle Citroen ID 19 jo have forhindret udviklingen af de ellers her så populære brune Taunus etc. fra 20 år senere.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden

    Hørt, @martin-lindoe-westergaard ! Du lyder overhovedet ikke som en sur gammel mand :-)

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO