• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af SVM

    SVM commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177 8 år, 10 måneder siden

    Super stærkt med et lidt kortere, men hyppigere matine! Jeg havde faktisk en Colt turbo med 8 gear (uden soltag) i mine unge år. Årg 1984 og sølvmetal fra original… en ulv i fåreklæder😎 Den blev senere malet rø […]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Automatic to the people 8 år, 10 måneder siden

    Subaru SVX var lavet til det amerikanske marked. Derfor blev den for tung og kunne kun fåes med 4-trins automatgear. De to faktorer ødelagde bilens dynamik. Balancen var fsv. fin, men det var svært at ramme ap […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Efterhånden som jeg har fået en alder, hvor jeg kan køre både Mercedes og Jaguar, så sætter jeg mere og mere pris på automatgear – uanset hvilken type. 
    Sådan har det selvfølgelig ikke altid været. Ja, faktisk ha […]

  • Profilbilled af Lars

    Lars commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 10 måneder siden

    Det er vel nærmest som at spørge om en dyr adresse altid er godt for en ejendom. Hvis de mange hk ikke passer til formålet med bilen, så er det vel spild af penge og benzin. Dodge lavede ofte versioner af der […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    ældre 2cv6/Ami6 speedometer, dogleg ja..tre gear + surmultiplee (udenlandsk for overdrive). Senere modeller havde et 4 tal istedet for S..

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    @poul-houborg-jepsen 2CV har det fordi den oprindeligt var en 3+overgear, hvilket fremgik af skiftemønstret på speedometeret helt op til start 70erne. Så giver dogleg mening på en 2cv trods de 4 gear.

  • Profilbilled af Anders Lundh

    Anders Lundh commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har bl.a en af de biler som har lidt af hver, den er let, stor V8, relativt få HK, det er min elskede Chimaera. Hestekræfterne behøver jeg kun lytte til, det er nok. Fornøjelsen er at køre denne harm […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Shorts og kørehandsker?? Det er stilfuldt! :-)

    Prøv en Peugeot 403 og en tidlig 404 – de har også et sjovt gearskifte med 1. gear under bakgear og 4. gear nærmest som et overgear.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Og en Renault 4 er jo heller ikke en kedelig bil, @kim-nielsen . Min Volvo 445 har også tre-trins gearkasse med første som dog-leg – heller ikke kedelig.

    Det er en solid teori, dén der.

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    @torben-evo jeg ved det, jeg ved det :-) Hånden hviler kun fjerlet på gearstangen så jeg er klar til at slå til.

  • Profilbilled af Torben EVO

    Torben EVO commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Overhalingen i den italienske film ” il Sorpasso ” får en lidt anden vinkel når det er en Berlingo ? der skal overhales. Sjovt indslag.
    ps: husk at slippe gearstangen Anders når der er skiftet gear. Sy […]

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Huller i den teori? Sicuramente no!

    Vedhæftet bevismateriale

  • Profilbilled af Poul Houborg Jepsen

    Poul Houborg Jepsen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Kim Nielsen Gør det også i 2cv trods 4 gear. Og endda bakgearet der hvor 1 gear ligger i andre biler

  • Profilbilled af Kim Nielsen

    Kim Nielsen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 10 måneder siden

    Så vidt jeg ved, ligger 1. gear sådan i de tidlige Renault 4……men de har jo kun tre gear og paraplygearstang, så jeg ved ikke om det tæller? 😀

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Når første gear ligger for sig selv, så VED man bare, at bilen er noget særligt. Ja, det man på engelsk kalder en dog-leg-udlægning af skiftemønsteret er nærmest garanti for, at vi ikke har med en alminde […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177 8 år, 10 måneder siden

    @knud-madsen , jeg havde faktisk glemt hans navn, men hvis jeg tænker på ham som J. G. Rasmussen, tror jeg du har ret.
    Dengang var jeg også besat af biler – selvom jeg er fra E-retningen – men jeg syntes, at je […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177 8 år, 10 måneder siden

    Jamen se lige powerbulen, @jakob356 ! Jeg har ikke haft ret mange biler med powerbule. Gud ved om luftindtaget er funktionelt eller ej?

    Tak, @stefan !

  • Profilbilled af stefan

    stefan commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177 8 år, 10 måneder siden

    FED FED weekend matine – tak for det – sikken overraskelse!! Jeg blev tryllebundet af Scarab videoen. Det er for fed på alle måder. Lyd, billeder, kørerskills og en smule skuespil fik mig til at lede videre – is […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177 8 år, 10 måneder siden

    Aha! Led og du skal finde: Billedet herunder er af en Colt 1400 Turbo, og den har lige præcis et glassoltag, @jakob356 – ligesom min Honda. Hvis nu sælgeren bare ville tage den pokkers telefon!

  • Profilbilled af DW

    DW svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 10 måneder siden

    Alt til forvognen er i store træk klar, med undtagelse af en forsendelse fra USA, som bremser færdiggørelsen en smule.
    Men, det der kan samles og klargøres, er på denne grå lørdag gjort klar, støddæmper-indsats monteret, lejeskåle er presset i forreste nav og poly-bøsninger er sat i bærearme.
    I den kommende uge, burde alle bolte samt forreste ka…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO