• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    @ib-erik, du har selv svaret på baggrunden: Ville du hellere have en barbermaskine (eller elcykel) der hedder “Rofkopf” eller “Testarossa”?

    @ole-jagmann , så er det den forkerte nation de straffer, ikke? […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    Jensen’s bøfhus vandt også i retten over Jensen’s fiskehus. Det har kostet firmaet rigtig mange penge og kunder.
    Her sydpå er en fyr af Disneys advokat i København blevet bedt om at stoppe med at køre med sine […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    Måske er det nationens hævn for at VW koncernen glemte at købe retten til navnet Rolls Royce da de købte bilfabrikken…

    Ferrari kan bare kalde den næste Testarosso for Miami Vice, så ved vi hvad de mener…

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    Kender ikke baggrunden for det retlige slagsmål og hvorfor en Tysker finder på at ville benytte Italienske ord for sine produkter.
    Godt nok kan man blive rød i hovedet af at cykle og af dårlige bar […]

  • Profilbilled af Lars

    Lars commented on the post, Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso 9 år, 1 måned siden

    Fuldstændigt på linie med artiklen. Det bliver ikke meget bedre, og så kan man godt leve med at mærket er blevet et suttet bolche. Hvis man nu ligefrem blev tvunget til det. Vil rigtigt gerne kende kvinder som ham […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Det er uvant for europæere, men i USA var der fuld damp på kedlerne og det var almindeligt med så store ændringer af designet at ingen naboer var i tvivl hvis du havde bilmodellen fra sidste år. De 3 store slog […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Jeg er næsten 100% på at den på tegningen kun kan være en 1957 Belvedere. De forskellige modeller og årgange har meget synlige forskelle på udformning af pynten hen ad siden på karosseriet.

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    @michael-s-lund – Den Fury på dit billede fra i sommers er en årgang 1959 – mens den fra Tintin historien er en 1957 eller 1958 – er mest tilbøjelig til at tro at det er en 1957:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Det er nu en tysker ved navn Kurt, der har retten til brugen af navnet Testarossa.

    Få bilmærker har mere pondus, historie og kort sagt fantastiske biler at se tilbage på end Ferrari. Og som mange andre mæ […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    @jakob356 og @lars-r-nissen , jeg må sige, at I er skrappe til det og især, hvad amerikanerne angår. Jeg kan lige så godt indrømme, at jeg simpelthen ikke er god nok til amerikanske biler… Cadillac’en kunne jeg ik […]

  • Profilbilled af Breinbjerg

    Breinbjerg commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Min søde kone insisterede selv på, at hvis jeg købte en gammel Vespa, skulle den stå i spisestuen om vinteren. Det gør den så. Ellers er hun egentlig meget normal…

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Ja, helt klart ja.

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden

    Dan, hvad er dit indtryk af byggekvaliteten og samlefinish? Og er det en sportsvogn eller en frisk GT?
    Jeg er ret blank på gamle japanske biler, men er vild med 240`en, så jeg er lidt nysgerrig. Og priser på dele…?

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Hvad skal man med en garage man ikke kan lave noget i? Det må været et koncept der er udtænkt af en kvindelig indretningsarkitekt. Pyt med at det er håbløst upraktisk, bare det ser smart ud.

    Jakobs boli […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Mon det sundeste ikke er at adskille de to? Altså bolig og værksted…
    Man kan relativt let gøre værkstedet “hus-agtigt” med en sofa, diverse pynt, godt lys osv. Det må være nok, synes jeg.
    Jeg synes selv, at je […]

  • Profilbilled af peter

    peter commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    @kai Helt enig!
    Har selv prøvet at have 5 motorcykler, og en sidevogn i stuen et stykke tid, fungerer ikke rigtigt. Et enkelt, ikke lugtende, nydeligt køretøj kunne dog være fint for mig, men konen…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Det ser godt ud, men det kræver nok at man er single…

  • Profilbilled af Lars R. Nissen

    Lars R. Nissen commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Vær’sgo’ @Michael S. Lund :-)

    Første kolonne:
    • MGA
    • Porsche 356
    • Messerschmitt
    • Peugeot 403
    • Citroën 2CV

    Anden kolonne:
    • BMW 501 eller 502
    • Mercedes-Benz 190 SL
    • DKW/Auto Union 3=6 eller 10 […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Visuel søndag: Kan man blande bolig og garage? 9 år, 2 måneder siden

    Det ser fedt nok ud, på film og billeder, men benzindampene og andre lugtgener, det ville jeg gerne være foruden.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO