-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil 9 år, 2 måneder siden
Udstødningen !
Skævt monteret udstødning, dårligt ophængsgummi, raslende varmeskjolde, forkert dimensioneret udstødning og regulært fejldæmpet/fejlkonstrueret udstødning.Er ophav til mangt en vanvidsb […]
-
tonnykp commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil 9 år, 2 måneder siden
Stop med at køre på midterstriben 😄
-
Ole Wichmann commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil 9 år, 2 måneder siden
Søren, du skal bare køre noget ræs, så har du ikke tid til at bekymre dig om vibrationer mens du kører…
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Peter, jeg har en 1″ krængningsstabilisator i bilen, så den krænger nærmest ikke. Det må som Michael nævner være G-kræfterne.
Jeg har desværre læst at banen næste år er gravet op, så de skal finde et nyt sted i Silkeborg til os. -
Herluf commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil 9 år, 2 måneder siden
Har du kontrolleret at den forreste kardandel sidder korrekt hvis motorophæng /gearkasseophæng er lidt trætte kan det resultere i at forløbet på forreste kardandel er ukorrekt jeg har lavet en lære hvor forre […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Findes der noget mere irriterende end når den gamle spand ryster under fart? Jeg kalder det bilens indre dæmoner og jeg er endnu ikke kommet til en endelige uddrivelse. Måske dagens indlæg kan hidkalde en […]
-
Peter Bødker svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Det er nogen fine videoer du laver, Ole.
Hvis du løber tør for kabineplads, kunne du jo overveje at smide dækkene på en tagbagagebærer. Det vil også være fuldstændig i TNT-ånden og en kærkommen kontrast til de spelt-klassikere, der triller rundt med halmballer og ski på taget. ;-) -
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 2 måneder siden
Det vil jeg også gerne, @michael-s-lund – have PRV-motorer stående: Det er faktisk en flot maskine.
Og det er da helt rigtigt, at MVS ikke er hverken fransk-skør eller Countach-spektakulær i sit design, men […]
-
Madirazza svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Sejt Ole!
Tak for de mange updates, ekstra dejligt når jeg nu ikke kunne være med i Silkeborg.Jeg har også nøglering i min P1800. Hans som jeg købte bilen af, kaldte den for sin G måler :-)
Gamle biler skal være lidt analoge… -
Peter Vang svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Kan rigtig godt lide dine videoer (håber der kommer mange flere)
Og man kan se hvor stærkt du køre i svingene på hældningen på din nøglering :-)
Godt kørt -
Ole Wichmann svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Tillykke, fed vogn!
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 2 måneder siden
Hmm, ved ikke rigtig… men @claus-ebberfeld, hvis du på et tidspunkt køber en Venturi, kan du oprette en parts pool og have PRV motorer liggende.
Kan godt være den er pænt lavet indeni, men jeg synes, at den på en […] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Team No Trailers kører som bekendt på egne hjul, men da jeg ikke vil slide mine bløde semi-slicks kører jeg frem og tilbage på gadehjulene.
Det betyder at jeg har bilen fyldt med hjul, donkraft og værktøj og skal knokle med at skifte hjul om morgenen mens de andre drikker kaffe og om aftenen når de andre kører hjem – eller læsser trailer.…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Team No Trailers kører som bekendt på egne hjul, men da jeg ikke vil slide mine bløde semi-slicks kører jeg frem og tilbage på gadehjulene.
Det betyder at jeg har bilen fyldt med hjul, donkraft og værktøj og skal knokle med at skifte hjul om morgenen mens de andre drikker kaffe og om aftenen når de andre kører hjem – eller læsser trailer.…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Jeg har også lavet et tilbageblik på hele dagen, denne gang med indlagt bryllup!
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden
Njal, det er de forhåndenværende søms princip!
I lørdags var der så Dansand Classic Sprint i Silkeborg, og bilen kørte upåklageligt og Weberen gav godt træk, alle 3 heat var bedre end sidste år. Heat 3 var hurtigst 1:26,863 og den totale tid for alle 3 heat 4:21,525, i alt 7,4 sekunder hurtigere end sidste år. Og jeg blev slet ikke sidst &#x…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 2 måneder siden
Det var faktisk næsten finishen, der imponerede mig mest, @skaanning : Lækkert indfældede ventilationsdyser, smukt udført træarbejde, flotte syninger i læderet, fine panelgab i karosseriet og så videre. Sælger […]
-
Listing Original Austin Cooper sælges deleted. 9 år, 2 måneder siden
-
Listing MGB GT 1975 created. 9 år, 2 måneder siden
-
westmus commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 2 måneder siden
Convenience …. var ordet jeg havde glemt i min sidste kommentar. Den skal lige med når man sammenligner priser, ellers bliver det unfair og lidt æbler og pærer. Store auktioner med dyre specialbiler er jo f. […]
- Hent mere
