• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    I tirsdags var jeg ude for det helt usædvanlige fænomen, at vi var fire gule biler lige efter hinanden på E45. Da vidste jeg at jeg ville stille mig selv og læserne spørgsmålet, hvorfor der er så få gule biler? […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom svarede til emnet Wiper Blade Rescue Pro i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 2 måneder siden

    Det er en gimmick til at lænse folk unødigt for penge.

    Når viskerbladene er så slidte at de trækker striber, er gummiet så ældet af sollys og vejr, at det alligevel skal skiftes.
    At rette kantennpå gammel mørnet gummi, nytter ikke ret længe.
    Desudennnedsættes smidigheden i hele viskerbladet, når der skæres gummi af.

    Har et nyt blad fået en skad…[Læs mere]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Mustang konceptvideo 1962 9 år, 2 måneder siden

    Interessant nok havde samtidens Thunderbird jo faktisk en lignende spids front. Modellen amerikanerne kalder bullet-bird.

    På en måde er det vel også en slags forløber for GT40. Roy Lunn som stod for bl.a des […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Morris J2 søges 9 år, 2 måneder siden

    Fandt det her på FB, det er vist omtalte bil…

  • Profilbilled af Bo

    Bo commented on the post, Skarp som Glas: 1700GT 9 år, 2 måneder siden

    skulle have stået: hvis kan nøjes med en 1300 GT coupe

  • Profilbilled af Bo

    Bo commented on the post, Skarp som Glas: 1700GT 9 år, 2 måneder siden

    Hvis du kan nøjes med en 1300 gt?

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden

    Sådan Dan – misundelsen vil ingen ende tage …
    Tillykke med vognen – den er på min top 3 liste.

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden

    Den er lækker, Wolfrace-hjulene passer fint til den !
    Bagerste sidemarkeringslygte får mig til at tænke US-spec ?

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ford Mustang konceptvideo 1962 9 år, 2 måneder siden

    Så man tager en gammel Taunus, nogle rør, et par ruller glasfiber, svejseapparatet og vinkelsliberen …
    Så er det bare igang !

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Ford Mustang konceptvideo 1962 9 år, 2 måneder siden

    Ja, så forstår man, at der blev lavet en bule i taget på Ford GT40 . Gurney-bulen.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Ford Mustang er en af de mest agtværdige biler i amerikansk historie og fortællingen om hvordan den blev til er interessant. Den moderne Mustang er en direkte slægtning til den ANDEN Mustang prototype fra 196 […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    @ib-erik , det en nok en forholdsvis realistisk beskrivelse af designprocessen. Men jeg kan nu stadig ikke lade være med at synes, det er jeg vellykket.

    @soren-w , det troede jeg egentlig heller ikke. Men det […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    @claus-ebberfeld – Jeg tror aldrig at Jalpa bliver stor, men det er så nok fordi jeg ikke synes den er fed. Jeg tror stadigvæk at Urraco fortsat vil stige mere i kroner end Jalpa. Men hey! hvorfor snakke om p […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden

    Lækker, lækker, lækker, Dan! Modellen har jeg altid været vild med, og så i denne friske farve – det er stærk tobak. Tillykke med den.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    AC 3000 ME synes jeg er mere spændende, designmæssigt og trods alt hænger bedre sammen.
    Skærmudbygningerne på Jalpa’en ligner noget de har bøffet fra FIATs hylder med reststumper fra 131 Abarth (undskyld, Kai : […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    @soren-w , det er for sent investeringsmæssigt: Urraco er (jvf. samme kilder, Classic Data) steget 270 % de sidste fem år og har overhalet Jalpa. Så hvis det handler om “Den næste store Lamborghini”, så er Urra […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Næ, gi’ mig den her…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Tippet er ellers konkret nok, @kai :-)

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Det hele er alligevel hypotetisk @claus-ebberfeld så det går nok. Det ydre kan jeg virkelig godt lide, det skal ikke ændres.
    Mon ikke man kan finde et instumentbræt, Androidbaseret, fra Kina, der lige passer, og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Det vil jeg stærkt fraråde, @kai – sådan en skal stå originalt for at dagens tip holder.

    Det med grimhed kan jo i høj grad diskuteres, @ib-erik : Jalpa ift. AC3000ME?!?

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO