• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Christian

    Christian blev registreret som medlem 9 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Det er den absolut pæneste Lambo jeg har set, på billeder.
    De hvide modeller, vil jeg ikke have, men i rød, med sorte kontraster, eller helt i sort, er den næsten lækker.
    Jeg bryder mig ikke om kileformede supe […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Instrumentbordet synes jeg så gør det rigtig godt !
    Ikke stringent slikket Tysk-agtigt.
    Men de udbyggede skærme er stor-ødelæggende og får mig til at kigge efter andre og smukkere biler.
    Ingen kaster vel penge […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Jaja, det er også bare et godt råd: I behøver ikke følge det.

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Skal det være italiensk super GT, skal det være Ferrari eller Maserati til mig. Der er sådan set kun $$$$$$ i vejen for, at jeg allerede har en af dem.
    Lampo’erne er for meget drama for mig.

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Nej Tak.
    Monti.

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Jalpa er en flot bil. Fra Uracco er der en mellemstation kaldet Silhouette – med lidt mindre skærmudbygninger end Jalpa, men stadig med targa-tag.
    Interiøret virker fint for mig. Det er ikke uligt Testarossa m […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Den er fed i sort og med de dér Countach-fælge..

    Denne hér er til salg på Mobile.de til EUR 165k
    – hvid med hvide fælge; Miami-80’er-drugdealer-style…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år, 2 måneder siden

    Hmmm…? Det kan godt være at det er en Lamborghini, men den rør ikke noget i mig. Forgængeren Urraco derimod, er for mig en af de fedeste. Miuraen er for stor, og så har den øjenvipper! Og Countachen er også […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Indrømmet, dette velmente råd kommer for sent for fleste, da Lamborghinis Jalpa allerede ER blevet ret hot. Men jeg tror der er mere i vente.
    Nogle gange, når man skriver om klassiske biler, så er akt […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Hej Njal – et godt spørgsmål du stiller her og du er velkommen til at stille flere.

    Håber du er god til engelsk – så er der en forklaring her fra en virkelig entusiastisk amerikaner – som også kører med Hemo. […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år, 2 måneder siden

    16 – 1700 vinyler, 8 – 900 CD’er og ca. 200 cassettebånd fyldt med musik – og ikke en eneste skive med Beatles – så vidt jeg husker:>) – men historierne bag Abbey Road-coveret er sjove.

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år, 2 måneder siden

    Jo den plade er i samlingen sammen med de andre Beatles LP og singler. I min ungdom fandtes jo ikke digitale medier. Dejligt at se det er ved at blive trendy igen. Grammofonlyd er så afstressende og giver “good […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år, 2 måneder siden

    Jeg går ud fra, at bil-historien her er om den gamle VW i baggrunden?
    Den nummerplade gad jeg da godt have hængende i garagen. Bilen, hmmm?

  • Profilbilled af Kjeld Jensen

    Kjeld Jensen commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år, 2 måneder siden

    Var forslaget med Mount Everest blevet brugt, var coveret nok ikke blevet så ikonisk.
    Her er en anden version.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Ahja, det er nok forklaringen, @ole-jagmann .

    Hmm, @ds-reval , det gik jeg ud fra per logik: Hvis den firetrins først kom i 1961 i 95’eren, så må alt foregående jo have været tretrins?

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Jo den er go nok, min 1961 96er var med tre gear.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Abbey Road er uden tvivl et af de mest genkendelige albumcovers i musikhistorien og med garanti det mest parodierede. Vejkrydset hvor fotoet med de fire beatler blev taget trækker stadig fans til sig efter n […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Den gule SAAB kørte i vægt/effekt klasse 8A, så må han sikkert godt sætte en anden gearkasse i.
    De andre SAABer kørte historisk klasse 2A, så skal de vel holde sig til homologeringsattesten?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 2 måneder siden

    Ja, det er et sejt træk med din 914, Njal, men nu har jeg jo set den i virkeligheden og kan levende forestille mig, at den bliver rigtigt lækker, når du engang bliver færdig. Eller rettere sagt, får den ud at køre igen. Jeg har på fornemmelsen, at du nok vil finde på flere ting at lave på den også derefter :-). Ikke mindst, når glæden ved at lave…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO