• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Hagstrøm

    Claus Hagstrøm commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Jeg hører til de ‘heldige’, der har ejet en Lotus Elan, og som nu har en Miata NA fra 90, og nej en mx5 er IKKE en Elan, feks er den langsommere, tungere, og Mazda motoren er langt mere smooth og kultiveret end […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Fordelen ved MX5 er vel for nogle at det er en super basisbil, hvor der er masser af plads til leg og “forbedringer”. Det ser vi jo f.eks også hos nogle MG ejere herinde på Viaretro.

    Her er en MX5 ejer som e […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    At en MX5 er den nye MGB er ingen nyhed. Det tror jeg, mange tænker. Også MX5-ejere.
    Endnu et lighedspunkt er, at begge biler var/er noget så sjældent som “folke-sportsvogne”. Kommer der en Lotus Elise eller en […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    @john-calberg – Nu er den nye Fiat 124 jo lavet på basis af MX-5 i samarbejde med Mazda, så det er jo ikke så underligt, at de rammer samme målgruppe.

  • Profilbilled af Calberg

    Calberg commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    fin lille artikel, men er det så den rigtige sammenligning at lave med en Elan når Elise måske havde været mere sådan up to date? og hvorfor ikke en Fiat124 der også har nogenlunde samme dimensioner? Den nye12 […]

  • Profilbilled af Benjamin N

    Benjamin N commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Jeg har haft sådan en NA i British racing green igennem nogle år – med 1,8 liter motoren på 130 hk. Det er en fed bil. Eneste problem er, at du på en tilfældige køretur igennem sommer-Danmark møder mindst 2 andre […]

  • Profilbilled af Peter Bødker

    Peter Bødker commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Rettelse: Elise er nu mere den rette/åndelige afløser til Lotus Europa. ;-)

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Sådan en serie 1 MX5 kunne godt tiltale mig som fleksibel brugsklassiker. Hvis den er fra en af de første årgange må den nu køre hillclimb, og den er samtidig så moderne at min datter, når hun må køre bil om et år […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Nu læste jeg det igen et sted – sikkert fordi MX5 er kommet i fjerde generation og endnu engang er en fin bil. Men en Lotus Elan er det altså på ingen måde.

    Inden alt for mange løber ud og køber MX5 i den f […]

  • Profilbilled af Moesgaard

    Moesgaard commented on the post, MotorTV som storebror lavede det 9 år, 3 måneder siden

    @ds-reval hmmm den side ser da spændende ud. Der kunne man godt bruge et par timer tænker jeg….. + man får pudset sit svenske af :P

    Jeg vil forøvrigt også lige anbefale denne serie fra Hagerty….

    22 epis […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 3 måneder siden

    Der er fem billeder i annoncen, @soren-w ? Og udover at selve modellen er fantastisk, så står det ingen steder i hverken VIARETROs eller sælgerens tekst, at “bilen er fantastisk”. Endelig er prisen ikke fast, da […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Har det præcis som @sune !

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 3 måneder siden

    …men måske lidt optimistisk at tro at sådan en englænder til under markedspris er fantastisk – ud fra et enkelt foto..?
    Men en Marcos er cool bare på grund af skævhedsfaktoren – tror dog helst jeg vil have en m […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 3 måneder siden

    Med endnu nyere fælge, Uhgghhggg!!!! Men det er jo til at ændre på.

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Mercedes SLK er et godt bud på en cabriolet/coupe. Så kan man skynde sig ned af tyske Autobahn i coupe mode og åben mode i Alperne og nede langs Rivieraen.
    SLK er er til at købe fra kr. 110.000 htt […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Alpine A310 er bare så lækker, jog kan Iøvrigt ikke se andre biler på billedet

  • Profilbilled af peter

    peter commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 3 måneder siden

    Her et billede til sammenligning med jaguar e-type.
    NB Marcos’en her er dog en lidt nyere Mantula fra ca 1985.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Uha det er tre dejlige biler, to i perfekte farver – og en hvid…
    Jeg ville gerne have alle tre, og gerne en targa, de to andre kan jo ikke give vind i håret.
    …og jeg kunne sagtens køre 1000+ km i dem alle e […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Som forholdsvis nybagt 911 Targa ejer er valget ikke svært – bilen og jeg er ikke blevet som et gammelt ægtepar endnu…
    Når det er sagt, tager jeg XJS i V12 udgave. Jeg er absolut til Gran Touring biler og XJ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 3 måneder siden

    Aha, @peter-hostrup ! Jeg havde jo bare sjusset at afgiften næppe kunne være over 20.000, men med en katalogpris i 1971 var bilen billigere end jeg troede. Så afgiften bliver nok noget mindre end 20.000, måske 15 […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 635
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 635
  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO