• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Inden vi når til de mere “garagemæssige” ting, må jeg lige fortælle lidt mere om hvad det egentlig er for en bil.

    Bilen
    Helt præcist er det en 1965 Triumph Spitfire 4 MkII med en tunet 1147 ccm motor, nedgearet bagtøj med spær og en racergearkasse. Det er en historisk rallybil, med historisk vognbog, HTP eller Historic Technical Passport. De nøj…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Turen hjem til Skåne – igen ingen rejsebeskrivelse – går ubesværet og jeg har det som et lille barn, der lige har fået alle sine juleønsker opfyldt, på en gang! Det skulle selvfølgelig vise sig at være en MEGET mere tidskrævende julegave (i juni måned?) end forventet. Også det, er typisk for brugte rallybiler, men man tror hver gang, at man denne…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Det er faktisk en længere historie med en hel del, skal vi kalde dem opgaver og ikke mindst ting som i lange perioder (desværre) har flyttet mit fokus, selvom det inderst inde ikke er med min gode vilje. Nå men jeg må så hellere fortsætte.

    Vel ankommet med færgen fra Stockholm og her bør den helt fantastisk smukke indsejling til Turku/Å…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Det er faktisk en længere historie med en hel del, skal vi kalde dem opgaver og ikke mindst ting som i lange perioder (desværre) har flyttet mit fokus, selvom det inderst inde ikke er med min gode vilje. Nå men nu jeg må så heller fortsætte.

    Vel ankommet med færgen fra Stockholm og her bør den helt fantastisk smukke indsejling til Turku/Å…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Det er faktisk en længere historie med en hel del, skal vi kalde dem opgaver og ikke mindst ting som i lange perioder (desværre) har flyttet mit fokus, selvom det inderst inde ikke er med min gode vilje. Nå men nu jeg må så heller fortsætte.

    Vel ankommet med færgen fra Stockholm og her bør den helt fantastisk smukke indsejling til Turku/Å…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Det er faktisk en længere historie med en hel del, skal vi kalde dem opgaver og ikke mindst ting som i lange perioder (desværre) har flyttet mit fokus, selvom det inderst inde ikke er med min gode vilje. Nå men nu jeg må så heller fortsætte.

    Vel ankommet med færgen fra Stockholm og her bør den helt fantastisk smukke indsejling til Turku/Å…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Der gik flere måneder hvor jeg tumlede med ideen og læste annoncen og så på billederne. I følge oplysningerne var bilen stort set løbsklar. Sikkerhedsudstyret skulle opdateres, da der er udløbsdato på sådan noget, men ellers var den lige til at køre med – øhhh, mere om det senere!

    Jeg fik endelig taget mig sammen til at ringe til forhandleren…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen startede emnet Det blev en Spitfire – Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Længe, meget længe, havde jeg været på udkik efter en historisk rallybil til erstatning for den gamle, men ikke historisk korrekte Audi 80, som led en krank skæbne på en hastighedsprøve på sydfyn. Jeg har kørt rally på forskellige niveauer igennem en årrække, både som første- og som andenkører, men i 2002 flytte jeg med familien til Stockholm.…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 4 måneder siden

    Hej Ole,

    Jeg har netop læst hele din tråd fra end til anden. Hold da helt op med inspiration og gåpåmod du indgyder i os alle sammen. Hvor er det bare super fedt. Bliv endelig ved, det er ren fryd for bilsjælen. Faktisk er inspirationen så stærk at jeg nu endelig tager mig sammen til at bidrage med min egen fortælling, i stedet for at fortsæt…[Læs mere]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Den var for blød. Der er lidt frisørbil over den. Den skulle have været lidt lavere og mere kørerfokuseret – men den opgave løftede Lotus Elise lidt senere til perfektion.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Og så er det ret fedt at MGF har centermotor, så den ikke bare er endnu en MGB klon. Nyt for MG. At det så var for at kunne bruge Metroens forbro omvendt monteret bagi, er jo blot endnu mere fedt…

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Når man færdes rundt i Storbritannien nu til dags, overraskes man over det meget, meget, meget store antal MG-F, der stadig kører rundt med kalecherne nede og store smil i ansigterne på ejere og passagerer. Dog […]

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden

    Den HAR været på RUBRIK men er taget af igen, grundet den meget ringe interesse – findes dog stadig på VP

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Og det kunne jeg også, @ole-jagmann : Ikke mindst af den fuldstændigt irrationelle årsag, at den netop HAR historien med sig og faktisk er en ægte og fuldblods britisk MG. På godt og ondt.

    Min skulle være […]

  • Profilbilled af Klaus Baagøe-Nielsen

    Klaus Baagøe-Nielsen commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Bagklap til elegant bagagerum i elegant bil – klar til langfart :-)

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen ændrede deres profilbillede 9 år, 4 måneder siden

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den moderne MG: F 9 år, 4 måneder siden

    Al respekt for MG-F. Den blev udviklet fra bunden til at være en MG (i modsætning til talrige badge engineering Rover) og blev bygget af det oprindelige firma, eller det der var tilbage af det, ikke af nyrige k […]

  • Profilbilled af Anders Richter

    Listing Opbevaring af specialbiler i Nordsjælland created. 9 år, 4 måneder siden

  • Listing Fiat 500, Opel Kadett, Mini, Simca 1100 edited. 9 år, 4 måneder siden

  • Listing Fiat 500, Opel kadet, Mini, Simca 1100 edited. 9 år, 4 måneder siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Leo Jensen Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Tony Wawryk Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Henrik Kusk XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Henrik Kusk Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Henrik Kusk Weekend Matiné Nr. 635
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 635
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 635
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO