• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    “…helt naturligt indgå i, bidrage til eller i bedste fald ligefrem understrege en stærk, elegant og dynamisk fremtoning…”
    Yessir – den er her:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    @westmus , hvordan skulle man ellers beskrive noget, der er stærkt, elegant og dynamisk – som eksempelvis en Z eller en E-type? Det bliver vel kun “marketingsbullshit”, hvis det ikke holder vand.

    @jewer, vi er […]

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    denne her er yderst praktisk

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Jaguar E-type FHC…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Jaguar E-type fhc

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    “…ligefrem understrege en stærk, elegant og dynamisk fremtoning.” Puha der var jeg altså lige ved at kaste op, for det lyder jo fuldstændigt som moderne marketings bullshit når det er allermest vammelt.

  • Listing Porsche 911 SC deleted. 9 år, 4 måneder siden

  • Profilbilled af FiatFan

    FiatFan commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden

    Det er et meget lækkert HY kit!
    Men lad os lige få styr på navnene: Citroën Jumper og Peugeot Boxer. Den tredje søstermodel hedder Fiat Ducato. De produceres på samme fabrik i Sevel i Frankrig.
    HY kittet kan s […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën 2 CV Mixte igen igen.
    Man kan slet ikke se udefra, at der er tale om en bil med stor bagklap.
    Mixte’n er helt identisk med en almindelig 2 CV udefra.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën 2 CV Mixte igen

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën 2 CV Mixte

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Kaiser Traveler

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën 2 CV AZC

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën Traction Avant igen

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Citroën Traction Avant

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    …..Narh – det er jo ikke en decideret bagklap den er udstyret med….

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 4 måneder siden

    Jeg ved ikke liiige hvorfor – men jeg kom med det samme til at tænke på en Reliant Scimitar:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden

    Så er vi helt enige, @kim, inklusiv at plastikkittet ikke laver en Boxer til en HY.

  • Profilbilled af ViaRETRO

    ViaRETRO wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    ViaRETRO-bonusinformation
    Du kan læse en udførlig beskrivelse af den første Z’s designmæssige tilbliven med fokus på myten om at den er designet at Albrecht Graf von Goertz lige her i ViaRETRO-arkiverne – lige […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden

    Hov, der mangler vist et link til Jaguar Land Rover Works!
    Jeg kan ikke finde det, men det må være det her https://www.jaguar.com/about-jaguar/jaguar-classic/authentic-cars.html. Det er da også på tide, at Jag […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO