Aktivitet

@westmus, jeg tænkte nøjagtigt det samme, da jeg skrev det :-). Heldigvis handler ViaRETRO ikke om “i dag”, så den diskussion undgår vi stort set. En anden sag er selvfølgelig, at badge engineering jo ikke er nyt, […]

Og så lige en Prince Crankshaft Grinding Machine, fordi man kan få et kødhakker-pølse tilbehør… ?
At understrege at Brabhams kørehandsker er i ægte kænguru ( til biler med dårlig affjedring ??? ) er nok for […]

Jeg må hellere indrømme, at jeg trods den meget negative omtale af Vauxhall mærket stadig meget gerne vil have en Vauxhall Cresta PCD eller allerhelst en Viscount. Jeg har da også tidligere ejet både Victor FB, […]

Et lidt sent svar, HVIS manden virkelig har kørt så langt på den ting, så må han have tryllet med differentialet også..dvs, taget koblingshuset af motoren og vendt diffen..Et hurtigt blik på billederne og man ka […]

@claus-ebberfeld , jooo men er der efterhånden ret meget i dag som ikke er en eller anden form for badge engineering? Her kan vi så ende i en lige så endeløs diskussion som “hvad er en klassiker”…..

At Vau […]

Gad vide om de så omdøver de nye til pevageuxothall når de har fået overtagelsen kørt på plads Men Vauxhall var vel ikke så ringe som visse indlæg tyder på for der blev nu solgt en del Victor også Af Fd mod […]

Nu har landmænd ikke råd til en Engelsk sportsvogn længere ? lave priser på svin og høje priser på noget som går i stykker hele tiden og det kan ikke trækkes fra over driften længere så de nøjes som andre med en Aygo ??

Jooooh, @westmus – det er jo sådan set rigtigt nok. Men i dag er de så vidt jeg ved allesammen udelukkende “badge engineered” Opel, og så er det jo ikke helt det samme.

Faktisk har jeg engang hørt, at GM ude […]

Jeg er mere fascineret af Jack Brabhams kørehandsker, @jakob356 : “genuine kangaroo”, det er eddermame sjovt.

Velbekomme, @leo-jensen – min fornøjelse, for hvor er en XJ6 dog en dejlig vogn, og med manuelt gear faktisk næsten sportslig. Det tog hele dagen før to venner fik talt mig ud af at byde på den. Med min ang […]

Tak for dit svar, @claus-ebberfeld
Det var dejligt med noget lidt mere dybdeborende indhold her på siden.

Jeg havde også spottet at vogntøjet står rigeligt højt foran og måske også er lidt for lav i bag. D […]

Billedet af TR4’ren med grisen som “driver” er spejlvendt (eller i det mindste nr.pladen).
Måske for også den del af klodens lande, som kører i den forkerte side af vejen – altså højre.
Om TR4 er særlig efter […]

@claus-ebberfeld , du kommer lige ind på noget sjovt, nemlig at vi nærmest omtaler et af nutidens bedst sælgende bilmærker i England som fortid. Det bliver jo stadigt solgt flere hundrede tusind nye biler hve […]

Og så kunne man måske aflevere gratis numre af bladet på Opel og Mercedes standene..?

@claus-ebberfeld
Lagkage? Når det gælder Vauxhall var det vist kun kage!
Mødte en Vauxhall samlebånds arbejder i Luton engang, hvor jeg sad med kortet for at finde vej til at møde mine forældre.
Han kom over […]

Jeg testkørte den mandag morgen på vej til arbejde! Dels for mig selv, dels som spejder for en ViaRETRO-læser, @nicolai

Helt kort sagt, fordi jeg lige er på vej ud af døren: Den ser ikke slem ud med rust, og d […]

Det er lidt sjovt, @anders-prip – vi er samme årgang, og sådan har jeg det også med Vauxhall: Ingen jeg kender fra den virkelige verden i samtiden kørte Vauxhall eller havde noget med mærket at gøre, så jeg har in […]

Man undrer sig over, at dækkene slet ikke ser flade ud med den vægt, som bilen immervæk må slæbe på.

Villach – det ligger ganske vist i et alpeland – Østrig :o) Pæn bil – men det er ikke noget for mig – så skal vi lige lidt sydligere – til Torino eller Milano..