Diversitet styrer stadig – og måske bliver det bedre endnu?
I morgen skriver jeg om en af mine HELT store drømmebiler. Og måske kører jeg i sådan een næste år. (mere…)...
Weekend Matiné Nr. 526
Verdens smukkeste instrumentpanel kan ikke være fra firserne.
(mere…)...
Futuristisk fredag: Hvad bliver kommende klassikere?
Hvor ville det være skønt at kunne svare entydigt på det spørgsmål. (mere…)...
V8-valg: Hvilken bil med Buicks V8’er i?
Uro i jernet giver mange spørgsmål - herunder hvilken af disse tre biler, der giver mest lyst. (mere…)...
FIAT fylder 125 år og redaktøren vil gerne have en mere – eller to
Det var faktisk i går: Den 11. juli 1899 blev firmaet Fabbrica Italiana Automobili Torino grundlagt og der er løbet meget vand i åen siden. (mere&hel...
Marcos 3000 GT til 100.000 kroner
Det er svært at forestille sig en mere eksotisk sportsvogn til færre penge. Men tag gerne udfordringen op til Ugens Fund i morgen! (mere…)...
En værdig afløser?
Jeg har altid foretrukket Mercedes-Benz 190E rent designmæssigt frem for BMW E30. Men kan man stige fra den ene over i den anden? (mere…)...
Mærkesnobberi er reelt nok
Som følge af MX-5's sejr i ViaRETRO-afstemningen sidste uge afslørede en læser, at han ikke ville have den på grund af Mazdanavnet. Men er det snobber...
Tre under tyve: På budget i Bruxelles
Det er klart de store kanoner, der løber med overskrifterne i mainstreammedierne - men der var andet på InterClassics i Bruxelles. (mere…)...
Fredericia i weekenden: Flere biler til salg
Efteråret har sat ind - men man kan søge ly i Fredericia på Biler & Brugtmessen. (mere…)...
Storsamler sælger ud: 150 klassiske biler på auktion i Danmark
Det begyndte med en erkendelse af, at een bil giver frihed. Men slutter med erkendelsen af at hundrede biler giver det modsatte. (mere…)...
Mysteriet om Lancia Fulvia Coupés værdi
Jeg forstår det stadig ikke. (mere…)...