Romeo og Giulia: Vil du virkelig det?

Svaret er ja. Og det er blevet billigere.

Det kom sig af, at en god ven og ViaRETRO-læser efter min seneste uge i Italien sendte et tip til en Fiat 850 Sport Coupé, der var til salg og som han mente var en fin metode til at leve videre på italiensk. Det var egentlig et godt bud, men mit svar var at min nok skulle være en Spider.

Hvilket er et ligeså godt bud, synes jeg. De er ganske vist ret forskellige at se på, men har immervæk begge samme styrker og svagheder (bogstaveligt talt lidt lidt brystsvage motorer, eksempelvis), og jeg har altid syntes at det var mesterligt af FIAT at de endte med to så egne modeller på samme grundlag. Men derfra gik udvekslingen videre via andre Spiders, herunder selvfølgelig Fiat 124 (som jeg skal have engang, helt sikkert) med mere.

Og så ankom jeg ved Giulia Spider. Den åbne aflægger af den smukke Giulia er i mine øjne næsten (den mangler jo i sagens natur taglinien, men alligevel) ligeså smuk, og den er i hvert fald en uhyre velkørende bil og har eksakt den samme fine Nord-motor som de lukkede. Jeg har ALTID være vild med en Giulia Spider – og som jeg skrev: De er blevet billigere.

Hvorpå han svarede: “Men du vil helt tilbage til Giulia? Tror de er for gamle for mig – jeg kigger mere mod 90’erne – må være blevet magelig”. Mit svar på dét spørgsmål er et gjaldende “SI”! Giuliaen er ikke bare et stykke med bellisima, men var (og er) også kendt for at være særdeles velkørende og i øvrigt fra en tid før Alfa Romeo fik et decideret ry for at lave ringe kvalitet. Giulia er en rigtig fin bil, ganske enkelt. Og ja, den er OGSÅ på min liste.

Men OK, mit svar er lyder nok lidt hult, når jeg tænker på hvad jeg rent faktisk sendte tilbage til ham – nemlig nedenstående foto med nedenstående tekst:

“Det kan jeg ikke helt fortænke dig i – de kører jo pissegodt i halvfemserne!”

Ja, for han havde tilfældigvis ramt den første dag (i går), hvor jeg og min kone var ude i den nye Peugeot 306 Cabriolet med taget nede (hvor den bliver endnu pænere), og jeg gentagne gange hørte mig selv sige noget i den dur til min kone: For dælen, den kører jo vanvittigt godt! Det vidste jeg egentlig godt, for det skrev journalisterne også i samtidige tests – og i dag er det immervæk tredive år siden. Det gælder stadigvæk – og det ikke mindst fordi jeg jo oppe i mit retrohoved sammenligner med rigtige klassiske biler. Peugeoten er fra 1996 og eksempelvis vores elskede Triumph Spitfire fra 1966 – og mens det måske lyder lidt af “faktorernes orden er ligegyldig”, så er det alt andet, og enhver rettænkende vil erkende, at 306’eren kører langt bedre. Selvfølgelig. Og jeg tænker det vil være nogenlunde den samme fornemmelse i en Alfa Romeo Giulia Spider.

Det betyder bare ikke, at jeg vil give afkald på at prøve det af i praksis. Det når ikke at blive i denne sæson, men tag en Aperol Spritz mens I venter.

Konen kører. Det var progessivt i halvtredserne, men det må min også gerne.