• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Enig, @stefan – en snak havde været bedre.

    Men det ændrer ikke ved, at du antyder at hvis man tænker over omkostningerne ved at eje en klassisk bil i en periode, så er man spekulant. Jeg vil hellere vende den om og sige, at hvis man IKKE tænker over det, så er man dum. Men det er selvfølgelig også mere acceptabelt at være det :-). (Indsæt…[Læs mere]

  • En dejlig enkel model, det er da helt forfriskende!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    God pointe, @jensby og @jakob356 : Vi har helt klart brug for flere regneeksempler.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    @lau-mortensen , jaeh, ViaRETRO har også før nævnt netop Rover 3500 som en af de biler, der var hårdt ramt som veteran, fordi den var dyr fra ny og billig i dag, og præcis derfor understreger veteranafgiftens udgangspunkt i nyvognspris som skæv.

    Men veteranafgiften kan itrods alt kke overstige handelsværdiafgiften (SKAT beregner begge dele),…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    @lars-d , skal vi vædde om det med 2030-spådommen :-)?

    Jeg mener i øvrigt stadig at sådan en bil som din Lotus Elan bør fredes i enhver bilsammenhæng og være tvungent pensum i enhver politikeruddannelse.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    @westmus , du har helt ret: For femten år siden var antallet af Ferrari i Danmark meget lavt, i dag er Danmark så vidt jeg ved på højde med Tyskland målt som Ferrari per capita.

    @stefan , du skrev “Men hvis importafgift/refusion af afgift/leasingydelse osv er ens primære interesser, så er man på vej derhen ad ?” (altså til at blive spekulan…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Tusind tak for kommentarerne, @johnny-b-goode-rasmussen.

    Ad9) Først og fremmest en undskyldning for at have fejlciteret dig, for det er selvfølgelig ikke i orden: Følelserne har været i spil, tror jeg, og så er der røget et “få” med. Til mit forsvar vil jeg sige, at når jeg nu læser dit korrekte citat i indledningen til teksten i artiklen…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Nu skal vi lige huske, at det ikke er MHS der har lavet det her lovforslag: Det er altså nogle politikere, som nogle borgere har valgt.

    Der står i lovforslaget (som kan læses komplet her: https://fm.dk/media/18300/aftale-om-groen-omstilling-af-vejtransporten.pdf?fbclid=IwAR331EvX2cR7KQXP2ZBfXHW-3ft9ro1Gb4MEVlLII6Kn7b8alUvOPwWo7qs) fø…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    I forhold til Testarossa-problematikken, @stefan, så har du jo helt ret. På samme måde som man kunne sige at vi da slet ikke behøver klassiske biler, kunstmuseer eller sågar at have historie i skolen :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Jeg ville også gerne have en XJ40, @ole-jagmann : Men nu er mit udvalg begrænset til dem der ER i landet på afgift, for afgiften på sådan een er netop steget gevaldigt…

    Jeg ville som sagt gerne se nogle rigtige provenu-beregninger på dette projekt, for netop frafaldet af originalitetskrav KOSTER jo ikke noget, men giver tværtimod bespar…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Jeg er helt enig med @peter her, @stefan , og har opdateret Matinén med et par priseksempler jeg har kunnet finde på nettet – og min egen knuste drøm om en Ferrari Testarossa som veteran.

    Det er yderligere salt i såret, at den type biler (lad os kalde dem “nyere europæiske sportsvogne”) typisk ingen glæde har af det frafaldne origi…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi mænd siger ofte, at det ikke kommer an på størrelsen, og Diana Rigg viste det: Hun prøvede både store og små. Den britiske skuespillerinde er nok mest kendt for sin rolle som E […] Vis

    @peter , jeg smugkiggede også, sådan lidt som research. Det er jo ikke en ringe Bondfilm, faktisk.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi mænd siger ofte, at det ikke kommer an på størrelsen, og Diana Rigg viste det: Hun prøvede både store og små. Den britiske skuespillerinde er nok mest kendt for sin rolle som E […] Vis

    Oho, jeg forstod simpelthen ikke @soren-w ‘s kommentar, men det gik op for mig, da jeg kom til at kigge i teksten: Alle billeder manglede – og teksten var vist heller ikke den helt rigtige?!? Jeg beklager, men aner ikke hvad der skete der. Det er i hvert fald rettet nu.

  • Vi mænd siger ofte, at det ikke kommer an på størrelsen, og Diana Rigg viste det: Hun prøvede både store og små.
    Den britiske skuespillerinde er nok mest kendt for sin rolle som Emma Peal i TV-serien The Aveng […]

    • …og her er omtalte bil…

    • Det er for øvrigt den eneste Bond film, hvor Bond bliver gift (med Diana Rigg), men hun bliver skudt i slutningen..!

    • Siger man ‘Avengers’ siger vi i det sønderjyske ‘Mit Schirm Scharm und Melone’, som vi kunne se på tysk fjernsyn. (Med paraply, charme og bowler). Dansk TV sendte den, selvfølgelig, ikke.
      Det var ikke Lotus’en, der havde vores opmærksomhed, men John Steed’s Bentley blower! Se, det var, og er en rigtig mandebil! Til gengæld så Diana Riggs bare rimelig godt ud…

    • Oho, jeg forstod simpelthen ikke @soren-w ‘s kommentar, men det gik op for mig, da jeg kom til at kigge i teksten: Alle billeder manglede – og teksten var vist heller ikke den helt rigtige?!? Jeg beklager, men aner ikke hvad der skete der. Det er i hvert fald rettet nu.

    • Dejlige billeder! Jeg tror at jeg vil gense On Her Majesty’s Secret Service i weekenden, også selvom det er lidt trist, at Tracy mister livet.

    • @peter , jeg smugkiggede også, sådan lidt som research. Det er jo ikke en ringe Bondfilm, faktisk.

    • Derfor hedder min Elan Emma og ja jeg er fra Esbjerg og i den alder hvor vi sat klinet til flimmeren og så mit Schirm Scharm und Melone hver lørdag lige som vi også så Spiel ohne Grenzen hvor tyske landsbyer konkurrerede mod hinanden og så selvfølgelig Bundesliga og hitparade. Dansk fjernsyn så vi sjældent. Georg Lazenby var væsentlig mere galant overfor kvinder end ham der Connery gutten men det er en hel anden historie, jeg er vild med filmen men det er nok mest Dianas skyld.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Amager Travbane, som vel nok var en af landets ældste og mest anerkendte travbaner. Den blev grundlagt i 1921, og lå ved Løjtegårdsvej i Tårnby. Det var dog først i år 1922, at bane […] Vis

    @henning-hjorth , jskønne historier.

    Jeg håber jeg snart skal kommentere noget motorløb igen: Så vil jeg bruge den med det bundt hundredekronesedler…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter at have fejret 28. november med et dejligt glas kom jeg til at tænke på, hvem der egentlig har begået de bedste debuter i Formel 1-sporten. 28. november? Jo, for tredive år […] Vis

    Det beviser blandt andet følgende, @martin-s : Efter årtusindskiftet? Det ved jeg ingenting om!

    Men nogle gode fejl du har fundet der. Og en god pointe at resultater også altid skal ses i relation til hvad konkurrencen var. Samt hvordan løbsafviklingen var. Villeneuve vandt fire løb ud af 16 i 1996, Hamilton fire løb ud af 17 i 2007. Så Villen…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter at have fejret 28. november med et dejligt glas kom jeg til at tænke på, hvem der egentlig har begået de bedste debuter i Formel 1-sporten. 28. november? Jo, for tredive år […] Vis

    Velbekomme, @soeren-s-pedersen .

    Ja, Kevins debut dukker engang imellem også op på diverse lister over, og den var da også flot. Lidt ligesom Jacques Villeneuves – bare uden et verdensmesterskab og bare knap så stærk i det hele taget. Det er nok derfor jeg lige glemte den.

  • Efter at have fejret 28. november med et dejligt glas kom jeg til at tænke på, hvem der egentlig har begået de bedste debuter i Formel 1-sporten.
    28. november? Jo, for tredive år siden på den eksakte dato så v […]

    • Sjov artikel – tak for den.

      Men du undlader omtale af Kevins super-debut i Australien? Det synes jeg nok fortjener omtale.
      Resultaterne sidenhen stod desværre aldrig mål med debut’en – men husker SuperJohns entusiasme fra den dag – og delte den til fulde.
      Jeg var helt overbevist om, at stortalentet fra Roskilde ville ende som verdensmester en skønne dag.

    • Velbekomme, @soeren-s-pedersen .

      Ja, Kevins debut dukker engang imellem også op på diverse lister over, og den var da også flot. Lidt ligesom Jacques Villeneuves – bare uden et verdensmesterskab og bare knap så stærk i det hele taget. Det er nok derfor jeg lige glemte den.

    • Det beviser blandt andet følgende, @martin-s : Efter årtusindskiftet? Det ved jeg ingenting om!

      Men nogle gode fejl du har fundet der. Og en god pointe at resultater også altid skal ses i relation til hvad konkurrencen var. Samt hvordan løbsafviklingen var. Villeneuve vandt fire løb ud af 16 i 1996, Hamilton fire løb ud af 17 i 2007. Så Villeneuve var faktisk bedst!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    Godt set, @morten : Havde ellers tænkt mig at tage hul på 327 næste gang :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    Dén her køber jeg så slet ikke, @leo-jensen, som du skrev: “En god ting, som vi i øvrigt glemmer ved elbiler, er at de samler energi op ved opbremsning. Det koster ikke det store at accelerere hårdt, da det meste samles op igen når man tager farten af,”

    Der er for det første et tab ved regenerering af energi (som sædvanligt er intet her i verde…[Læs mere]

  • Hent mere