Medlem Casper

Njah, det er jeg heller ikke sikker på er et krav, @henrik-kusk, men når de tre nævnte biler alle er veteraner, så tænker jeg da mit. Herunder, om det virkelig er den bedste start på et nyt liv i klassikerverdenen at nudge personen over i noget, der IKKE er klassisk, uanset hvordan man vender og drejer det? Og også uanset hvor velment det er.

[Læs mere]

Og hov, @coesterg: Den med “Alle skulle have lov til at eje en XJ-S ville være mit motto” er også virkelig klogt sagt! En lille omskrivning af den med at alle skal prøve en tolvcylinder – men det gør jo ikke oplevelsen ringere, når den fine motorkonstruktion ligger i en fin bil.

@leo-jensen, to ting imponerede nemlig også mig: Der ser IKKE…[Læs mere]

Hold bare styr på din fond, @carsten-goth – den er også vigtig :-)

@coesterg, jeg elsker kommentaren om “jeg fik da sjældent lov at tanke min uden spørgsmål og blikke”. Så er det jo pludselig en fordel, at den skal tankes tit! Og du har ret i, at den her nok skal tænkes endnu oftere end din senere HE: Forkortelsen står jo for “High Effienc…[Læs mere]

Jeg er meget enig med @coesterg og @stefan i tidsvinduets betydning. Selvfølgelig er der nogle undtagelser, som f.eks. Mercedes 300 SL, men for Maserati Ghiblis vedkommende er jeg egentlig ikke overrasket. Bortset fra Giugiaro karrosseriet var Maserati Ghibli født gammel med sin antikverede undervogn – allerede året efter var konkurrenterne ude…[Læs mere]