ViaRETRO |Søren S. Pedersen | Mentions

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 28 Aug 2025 14:46:27 +0200

Skrækkeligt billede, @fisherking77! Og nej, jeg er med på at en MR2 ikke er helt sammenlignelig med en CX :-). Min pointe var nok mere, at teknologien i benzinmotorer i de samme år også tog et tigerspring, der gavnede både økonomi og effekt.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Franske feriebilleder Jeg er på ferie i Frankrig og ville elske at sige, at jeg ikke ligger på den l […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 25 Aug 2025 13:08:54 +0200

@fisherking77, hvornår var det?

Men derudover peger du måske på et af problemerne med klassiske dieselbiler: De er ikke sådan rigtigt økonomiske mere. Jeg ligger på omkring 15 km/l i snit i MR2’eren, og det er jo ærlligt talt ikke ret langt fra 16. Omend man selvfølgelig må tage i betragtning, at diesel (jævnfør historien i ovenståend…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Franske feriebilleder Jeg er på ferie i Frankrig og ville elske at sige, at jeg ikke ligger på den l […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 08 Jul 2025 21:04:58 +0200

Tak i lige måde, @leifburgdorfhotmail-com og ja, der kommer en beretning fra LMC.
Derfor også undskyld til jer andre med de sparsomme svar. Jeg har været til Le Mans Classic og resten af tiden, har jeg været kørende i Porsche 911 fra 1979 – bag rattet og i sædet ved siden af. Her er der også tale om en bil, der kan noget. Passagererne bliver r…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 18 Mar 2025 20:20:55 +0100

@fisherking77, det er i så fald ikke med vilje og heller ikke mit formål: Jeg vil stadig meget gerne prøve en CX på nogle rigtige langture, hvor den netop skulle være i sit es. Men jeg kender jo efterhånden min egen smag, og hvis man KAN få begge dele på een gang i een bil, så trækker det bare gevaldigt i mit speederben :-). Og det kan man jo.…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Duellen: Rover SD1 vs. Citroën CX Affødt af den generelle kærlighed til den franske a […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 17 Mar 2025 18:41:50 +0100

I øvrigt vanvittigt lækker farve din CX har, @fisherking77: Kan godt være jeg lige skal genoverveje min favoritkulør på den franske kandidat :-)

Min personlige teori om lokationen er, at den passer bedst til biler i lignende varme og klare kulører som omgivelserne – jeg var selv på Reims Goeux i min Scimitar GTE, der er en tand mere gul end din CX.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Duellen: Rover SD1 vs. Citroën CX Affødt af den generelle kærlighed til den franske a […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 17 Mar 2025 18:36:53 +0100

@ole-wichmann, ikke hvis man er frankofil, nej :-)

Men jeg vil da give @jakob356 ret i, at CX er den mest helstøbte og sammenhængende rent designmæssigt – inde og ude. Ligeledes enig med @fisherking77 i, at en CX tilbyder en køreoplevelse, der ikke findes i andre biler – udover måske lige Citroën DS og SM. Og sidstnævnte HAR en lækker motor (…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Duellen: Rover SD1 vs. Citroën CX Affødt af den generelle kærlighed til den franske a […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 02 Nov 2024 10:50:41 +0100

@skaanning, det er sandt. Jeg tror ligesom @fisherking77 også, at de bedste biler også vil finde købere i fremtiden – og han nævner som eksempel Jaguar E-type Serie 1, som er en bil der til fulde lever op til prædikatet “Ikon” og i øvrigt stadig er en fremragende sportsvogn hvor man da slet ikke mangler kræfter. Men jeg må indrømme, at jeg er b…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimeronsdag: Hvem vil have en bil fra halvtredserne? Tiden er imod dem, så […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 01 Nov 2024 10:54:23 +0100

Begge dele, @fisherking77: En XK er efter min mening både et tungt bæst uden servo OG rapfodet racekat. Den skal selvfølgelig være manuel, men så mangler man altså heller ikke en en almindelig 3,4-liters kræfter – på landevej og motorvej er sådan een altså hurtig. Især når man så tænker på, at der både skal bruges kræfter på styring og bremse…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimeronsdag: Hvem vil have en bil fra halvtredserne? Tiden er imod dem, så […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 29 Jun 2024 19:52:18 +0200

Nej, @sport: Mine spejle er runde og meget mindre.

Enig, @fisherking77: Dét spejl er meget bedre end de store plastikkryddere.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Mit Maseratimareridt: Khamsin med spejl Nogle syn kan bare ikke […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 22 Jun 2023 20:21:21 +0200

@westmus, jeg synes også ting som biler skal se pæne ud og pynte. Og kunne godt finde på at have lavet noget lignende. Tror jeg. Omend jeg så ville have givet pladsen til en bil, der var decideret skulpturel – eksempelvis den i teksten nævnte Lamborghini Countach. Den af @fisherking77 foreslåede Alfa Romeo SZ kunne også være en kandidat.

Dén…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Pagodehuset: Et hus til en bil Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 17 May 2023 21:49:22 +0200

@fisherking77, det er en interessant sammenligning med Morgan Aeromax og du har ret i, at man sparer en del penge – OG får en bedre bil. Men det er jo fordi det er en moderne masseproduceret bil (hvis man tager med i betragtning, at den er baseret på Aero 8), og derfor egentligt nærmere er et retrodesign end steampunk. Eller rettere: Den er si…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes Hvad kan være mere sjældent end en u […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 24 Jan 2023 22:08:43 +0100

@fisherking77, dit link kom vist ikke med, men det må være det her klassiske klip, ikke?

Altid et gensyn og genhør værd.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Normalt har jeg antaget, at der er tale om mandagen efter sejren. Men det har åbenbart (også) ændret sig. Den meget berømte talemåde siges at være opfundet af den ameri […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 21 Jan 2023 21:39:19 +0100

@fisherking77, jeg skal lige i arkiverne. Afgiften er en funktion af nyprisen, så den skal man finde. Hvis den fra ny var dyrere end en M3 er afgiften højere, og ellers er den lavere. Jeg tænker vi er omkring 125.000-150.000 kroner?

Så med de lyserøde briller på: Afgiften er en brøkdel af bilens basispris i dag – så det er sådan set ikke afg…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Med overgangen fra almindelig handelsprisvurdering til veteranafgift bliver en BMW M3 meget billigere. Jeg havde i går besøg af en bilentusiast, der lige havde købt en BMW M3. De […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 21 Jan 2023 18:50:17 +0100

Jeg vidste ikke @fisherking77 , at der senere er kommet en begrænsning på brugen af Daimler-navnet i USA. Det er jo ellers (også for den britiske aflægger) et pænt gammelt mærke …

Og her sad jeg lige og satte mig op til, at der en dynamik som i en fremadskridende bølge i de to Hooper-modeller, og så siger du @Kjeld Jensen , at de minder…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Jeg har fået en Porschebog, der giver mig lyst til en Porsche. Der er blandt andet reservedele i. Måske er det for meget at kalde det en bog, når det nu tydeligvis er et stykke re […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 13 Jan 2023 22:48:44 +0100

@fisherking77, den guldfarvede Khamsin var jeg også vild med, men så stak jeg hovedet ind i kabinen og så den havde automatgear. Så var jeg videre.

Selvom jeg er overbevist om, at @skaanning har ret og at en Khamsin simpelthen er lavet til mig!

Du er også inde på den bedste forklaring på min fascination af Le Dandy: “Bare fordi”.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Bredt udbud, god handel og fin stemning: Interclassicsmessen åbnede sæsonen med manér Deres udsendte led af abstinenser efter klassisk bilmangel, men får i disse dage modgiften i H […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 08 Dec 2022 20:42:42 +0100

Joeh, det kunne den vel godt, @fisherking77: Jeg undlod bare de ældste bilmæssige fortolkninger og gik direkte til David Browns Aston fordi de er nemmere forståelige. Men jeg er enig, der er også dejlige Shooting Brakes før dem.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det er meget muligt, at sproget er en levende ting, der udvikler sig – men i de senere år er den hæderkronede modelbetegnelse Shooting Brake blevet strukket til det me […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 23 Nov 2022 14:13:32 +0100

@skaaning, jeg er ældre end dig! Men hvis jeg har kørt mere sidelæns, så er min biologiske alder nok yngre. Ja, det må være forklaringen! Og hør, man får ikke våde og splattede sko ved at køre sidelæns – medmindre der er hul i bunden af bilen. Eller man laver en fejl…ved jeg af erfaring :-)

Jo, @Søren-Glindvad-Nørgaard, jeg har skam tænkt t…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 11 Nov 2022 21:32:35 +0100

Du har ret @fisherking77 , den video sætter absolut Mercedes W112 280 SE 3.5 Coupé i det bedste lys. Der er også en Jay Leno’s Garage episode, hvor han siger, at han synes, det er en bedre bil end Rolls Royce Corniche https://youtu.be/9obeU_R1uwU
Bare at smække døren i en Mercedes fra den tid er ren “Franz Jäger”. Det er svært at gøre bedre …

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel. Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 25 Oct 2022 18:00:32 +0200

Præcis, det bliver næste gang i Bologna, @dan-wils. Jeg kender ikke messecenteret der, men byen fejler bestemt ikke noget, og der kan næsten ikke undgå at komme noget mere Lamborghini ind over, vil jeg tro.

@fisherking77, SZ’erne kostede mellem 75 og 125.000 Euro, den dyreste med 5.000 kilometer på tælleren, og jeg deler som det fremgår din be…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald hvis man er bilentusiast. Over tre dage tiltrækker den italienske klassikermesse henved 130.000 besøgende, og er dermed Italiens største. Og ja, den er meget it […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 21 Oct 2022 21:40:42 +0200

@fisherking77, jeg er vild med formuleringen “ingen særlige nedbrud” :-)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Deres udsendte er på Italiens største bilmesse, Auto e Moto d’Epoca i Padova Fiera, og der er meget at tænke over. I virkeligheden lægger dagens morale sig tæt op af mand […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 20 Sep 2022 05:36:58 +0200

@audifirs, jeg mente nok, at jeg ikke var den eneste i ViaRETRO-kredse, der havde den bog og medfølgende CD. Bogen er jo i øvrigt også ret god.

@fisherking77, V16’eren vil IKKE skuffe, så behold den endelig på listen. Filmene er flotte og egentlig er historien om motorens (og bilens, selvfølgelig) genfødsel som replika jo ganske god, da den nu…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Da British Racing Motors efter Anden Verdenskrig ville vise hele verden hvad England var i stand til rent teknisk, så blev resultatet en af verdens vildeste motorer. Det er […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 04 Sep 2022 17:55:36 +0200

Helt enig i alt ovenstående, @fisherking77: Desværre inklusive det med ” så er der lige det med afgiften”.

Men Alfa SZ er virkelig er bil jeg (også) er blevet mere og mere glad for i de senere år. Også selvom dens historie ikke er ren Zagato.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Dette er min helt suveræne yndlingsbil fra onsdagens Salon Privé concours på Blenheim Palace. Arrangementet var storslået i den helt oprindelige betydning af ordet. Blenheim Pal […]

Jens Langdahl skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 13 Nov 2021 20:39:45 +0100

@fisherking77, MIn fejl! Ved nærmere eftersyn tror jeg, at du holder klar til at køre ud af pitten og ind på banen! Blev snydt af lyset og kameravinklen, gætter nu på at billedet er taget meget sen eftermiddag eller tidlig aften?

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Mange drømmer om en omgang fransk, men får ikke altid nok. Nu er chancen her Grand Temps! (Big Time, ikkesandt?) Min første franske klassiker var en Renault 5 GT Turbo og jeg hu […]

Jens Langdahl skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 13 Nov 2021 20:32:22 +0100

@fisherking77 Søren, det er et skønt billede! Hvis jeg har gættet rigtigt, så holder du dog med næsen i den forkerte retning. I hvert fald hvis du vil køre ræs :-) Er det ikke start/mål på D27 på Circuit de Reims? En af de største scener i motorsportshistorien, og helt klart et rejsemål for mig selv. Det er fantastisk, at bygningerne er bevarede…[Læs mere]