• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Over ti millioner Toyota Land Cruisers Vidste I det? Jeg gjorde ikke, men den er […] Vis

    Tak @ce – så får du skam lige et fra en anden vinkel. Vi fik også skudt et vildsvin på en af turene. Smed det op på taget og kørte tilbage til Derby dagen efter med blod silende ned af sideruderne – afleverede til den lokale slagter som parterede og tog hans del af byttet som betaling. Crazy days …

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 497 Motorsports betydning for bilers historie kan næsten ikke overvurderes. Hvilket […] Vis

    DS er den nævnte tidligere ejers – og jeg har allerede været i kontakt med sælgeren og det bekræfter han. Og som rullende projekt med lidt småfisks undervejs er det en fed indgang til at blive ejer af en klassiker som jeg vil mene har fået ordnet en del af de mekaniske skavanker som der er at finde. Gad godt men lader det nok blive ved drømmen.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Over ti millioner Toyota Land Cruisers Vidste I det? Jeg gjorde ikke, men den er […] Vis

    Jeg har kørt rigtig meget i Toyota Landcruiser og i de rigtige omgivelser, nemlig i Australien, nærmere betegnet, Kimberley regionen i nordvest Australien i 1979 – og som på dette billede blev weekender brugt på at tage på eventyr flere hundrede kilometer dybt inde i den uberørte Australske outback. Næsten hver weekend drog vi afsted med ‘esky’…[Læs mere]

  • Hey Tony,
    Valencia – interesting. I have a good friend that is a classic classic card nerd too and has an apartment in Valencia too. Maybe you know some more about the scene down and around Valencia?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den nye firmabil: Alpina C1/2.3 Langfredag aften kom jeg hjem efter næsten tusind kilometer i den nye firmabil: […] Vis

    Tillykke med den nye firmabil – god og ærlig artikel uden filter.
    Husker også de første udgaver af den serie som vist nok startede med 318iS som var med lettere M-tuning og en hidsig lille 4 cylindrer motor.
    Skulle have købt dengang på Padova for mange år tilbage.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald hvis man er bilentusiast. Over tre dage tiltrækker den italienske klassikermesse henved 130.000 besøgende, og er dermed Italiens største. Og ja, den er meget it […] Vis

    I ka alle glæde jer til Bologna -selvom jeg synes at Padua er en fantastisk by så har jeg været i Bologna mere en 10-12 gange og de fleste på messe.
    Messeområdet er en del bedre som jeg husker det end Padua, dog ligger det en taxatur fra centrum.
    Til gengæld er Bologna en fantastisk by at opleve med den bedste italienske cuisine – har kun spist…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “If you take away Eau Rouge, you take away the reason why I do this”, sagde Ayrton Senna. Spa-Francorchamps er min yndlingsracerbane. Altså som tilskuer, for jeg har aldrig kørt det & […] Vis
  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “If you take away Eau Rouge, you take away the reason why I do this”, sagde Ayrton Senna. Spa-Francorchamps er min yndlingsracerbane. Altså som tilskuer, for jeg har aldrig kørt det & […] Vis

    Hydralique manifique – voila

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “If you take away Eau Rouge, you take away the reason why I do this”, sagde Ayrton Senna. Spa-Francorchamps er min yndlingsracerbane. Altså som tilskuer, for jeg har aldrig kørt det & […] Vis

    Ugens fund var allerede ugens fund for otte år siden da jeg købte den, nysynte for en ganske attraktiv sum. Impulskøb på bej hjem fra Århus, kørte den hele vejen fra sudsjælland til nordsjælland en sneglat vinteraften, som fremgår af denne optagelse.

    Som med så mange af de klassikere skulle jeg have beholdt den – for…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lykken med en Mercedes som direktionsvogn – men Volvo havde faktisk også et par skud i bøssen, og jeg ER jo ud af en Volvofamilie. Bare for god ordens skyld er jeg stadig k […] Vis

    @sander bonde larsen – så rigtigt. Blev snydt af vinduespartiet der så mere buet ud foroven end jeg erindrer i en Amazone. Men sæder og sidebeklædning giver også mening. Jeg bøjer mig i støvet og erkender fejlbeskeden.
    Men vil stadig hellere have en 130 coupe 😀

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lykken med en Mercedes som direktionsvogn – men Volvo havde faktisk også et par skud i bøssen, og jeg ER jo ud af en Volvofamilie. Bare for god ordens skyld er jeg stadig k […] Vis

    Kunne godt en 780 men ville altid længes efter en Fiat 130 Coupe.

    Iøvrigt så er det en 544 og Ikke en Amazone 🙏

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post V8 er populært og Fords smallblock er en af verdens allermest udbredte motorer i den kategori. For(d) det du’r bare. Lørdag aften kom Ronald fra Midtjylland til Fyn i De Tomaso D […] Vis

    Her er den …

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post V8 er populært og Fords smallblock er en af verdens allermest udbredte motorer i den kategori. For(d) det du’r bare. Lørdag aften kom Ronald fra Midtjylland til Fyn i De Tomaso D […] Vis

    Og iøvrigt, næste step op fra Fairlaine var Ford Ltd som også lod låne lidt fra Mercury
    https://www.google.com/search?q=ford+Ltd+australien+1969&rlz=1CDGOYI_enDK755DK755&oq=ford+Ltd+australien+1969&aqs=chrome..69i57j0i546l4.28508j0j7&hl=da&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post V8 er populært og Fords smallblock er en af verdens allermest udbredte motorer i den kategori. For(d) det du’r bare. Lørdag aften kom Ronald fra Midtjylland til Fyn i De Tomaso D […] Vis

    Brun og beige – og husk, solen er meget skarp nede i Australien og ingen 544 på de kanter 😆

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post V8 er populært og Fords smallblock er en af verdens allermest udbredte motorer i den kategori. For(d) det du’r bare. Lørdag aften kom Ronald fra Midtjylland til Fyn i De Tomaso D […] Vis

    Jeg var nu også meget glad for min Ford Fairlaine med en 302 kubik da jeg biede i Australien.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Folk er begyndt at rejse igen. Det har sine logistiske udfordringer. Engang var flyvning en stilig transportform for samfundets heldige. Både fly, personale og passagerer så b […] Vis

    Sidste billede var ankomst til syden – dette billede taget i Danmark. Stil over Big Daddy.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Folk er begyndt at rejse igen. Det har sine logistiske udfordringer. Engang var flyvning en stilig transportform for samfundets heldige. Både fly, personale og passagerer så b […] Vis

    Har været flyvende omkring det meste af verdenen siden begyndelsen af tresserne – husker desværre ikke noget inden 1965 men har heldigvis aldrig oplevet forsinkelser af betydning eller køer der ikke har været overkommelige. Har sku oplevet flere køer både i hverdagen og på ferie, både i klassiker og i kedelige, hverdagsbiler.
    Så det er ikke det…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post 375 er et magisk tal. Og det er jo netop numerologen der taler: Denne Matiné er nummer 375 i rækken, og selv en hærdet redaktør kan jo blive helt ærefrygtig ved det, for hvordan kunn […] Vis

    Åååaaarh Waterloo — det sted frekventerede jeg tit i slutfirserne begyndelse af halvfemserne, husker ikke helt præcis hvilke år det var.
    Det var det perfekte sted at stoppe på vej hjem efter en bytur – og det hjalp gevaldigt at den yndige barchef var en god veninde som vist nok var en smule lun på mig – så gratis entre og fadbamser udnyttede…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] Vis

    Hvor trykker man på ‘like’ knappen 😇

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da fabriksoriginalitet nu engang er det ypperste der findes, så ser man engang imellem noget i stil med overskiften nævnt i annoncer for klassiske biler. Men giver det m […] Vis

    Min nuværende klassiker har den oprindelige noget patinerede lak på stort set hele køretøjet. Det passer fint til de aldrende dele der også befinder sig på den.
    Suttede bolsjer er ikke lige mig – men jeg kan sagtens sætte mig ind i at der kan blive behov for en omlakering.
    Det er vel ligeså originalt som alle andre sliddele når de skiftes.

  • Hent mere