Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 8 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
@sn, fordi jeg er blevet smittet af Niels Birkemose, og hellere laver overspringshandlinger! Og så også fordi der er koldt i værkstedet. Og jeg reparerer tag, Og forhåbentligt får indrettet et nyt dejligt værk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Hvis man ikke lige er racerkører og bruger sin klassiske bil som sådan, så tror jeg svaret for de fleste er “stil”. Eller “originalitet”, som jeg eksempelvis selv valgte efter til min Scimitar. Og som jeg gæ […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Det har har altid været sådan lidt hår-på-brystet-agtigt hvis man har monteret brede dæk på sin bil. Det er et præstationsfremmende middel som er nemt at gå til.
Racerbiler havde forstået sammenhæ […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
J.OP, jeg glæder mig som en lille dreng til at se din 2300S færdig. Jeg ved arbejdet har stået på længe og jeg ved du er grundig.
Claus E, hvorfor ikke bare gå i gang med arbejdet på dine biler??? Der er da rig […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Jeg overvejer at lave lidt videoreportage fra mit taglægningsprojekt, men det bliver nok temmeligt søgt i forhold til jeres andres projekter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Fiesta XR2, jatak – hvilket jeg har indrømmet før: http://www.viaretro.com/2015/04/fiesta-youre-so-sexy/
Og den er en ægte klassiker!
Men nogen Renault er den jo ikke. Og det var egentligt dér det startede.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Det ved jeg godt, Morten Rasch – for de centermotoriserede er en HELT anden snak. Du taler om første generations forhjulstrukne turbofemmer, Alpine Turbo (eller Gordini Turbo som den hed i Storbritannien) og det […]
-
Søren Navntoft svarede til emnet Porsche 912 1966 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Dan, din hilsen under instrumentbordbeklædningen er genial.
Du er en morsom og grundig mand. -
Søren Navntoft svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Sådan Ole!
Din MG lyder jo nærmest ondskabsfuld på den lille video. Og hvor er dit motorrum et flot skue.
God ide med sådan nogle kortere videoer fra garagerne. Lad det være inspiration til andre om at vise dem her i Forum.
-
Søren Navntoft svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Anders, godt at se, at dine anstrengelser med at få karburatorene “appetitlige” igen har bået frugt. Jeg har mange gange forsøgt at få Webere og Dell Ortos til at blive fine, men først efter Sodablæsning er kommet mig til undsætning synes jeg resultatet er helt tilfredsstillende.
-
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Ekstra opdatering til mit Indlæg
Et styks 2CV er nu synet og godkendt. Så er presset fra myndighederne taget af arbejdsbyrderne i min forårsmission.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Morten Rasch, den der Alpine Turbo koster det samme i Euro som den her kostede i kroner! For så vidt er jeg ellers enig med dig, det er bare ikke et reelt alternativ.
Thomas Pedersen, så køb du den – så tag […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rigtigt set Jakob356. VW er til 4 personer og holder ovenikøbet bagagerummet tomt når kalechen er nede. Det gør ingen af de nævnte italienere. Som jeg skrev i indlægget “Men til gengæld MEGET praktisk i rolle […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rune aka @Daplayer, nu bruger du også et andet ord, som jeg bedre kan forholde mig til: “Antipati”. Det er en “negativ indstilling til ting”, eksempelvis VW, og jeg er enig i, at der er en stor del af det blandt […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Jeg vil så gerne have en Renault. Turbo. Jeg skrev om det for nyligt. To gange. Og vupti, så kommer der en sådan til salg! Jeg kom, så, tøvede og kørte igen. Hvorfor nu det?
Det er næsten uladsi […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Le Mans 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 6 måneder siden
Ahhhaaaaaa. Dét Le Mans! Det er sådan set først nu det går op for mig.
Jeg satser på det klassiske Le Mans 8.-10. juli i stedet: Billigere og flere lækre biler efter min smag:
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Le Mans 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 6 måneder siden
Ahhhaaaaaa. Dét Le Mans! Det er sådan set først nu det går op for mig.
Jeg satser på det her i stedet: Billigere og flere lækre biler efter min smag:
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hvad er dette? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 6 måneder siden
Jeg er helt tosset med fælgene. Og frækt med den tynde whitewall på også. De sorte ruder kunne jeg godt undvære, men som helhed er det en skøn bil.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rune aka @Daplayer, man er ikke nødvendigvis “hater” fordi man påpeger nogle konstruktionsmæssige svagheder, fejl eller mangler på en given bil.
Hvis der er NOGET alle klassiske biler har tilfælles, så er de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Som 70% af de andre kommentatorer har jeg også kørt en metalgrøn 1303, og jeg var begejstret. Mest fordi den lå til at blive min første bil, foræret som den var via en af min fars kolleger eller venner eller noget […]
- Hent mere