• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

eleven − 9 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

1 × two =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Morten

Profilbilled af Morten

Morten

@morten

Active 12 år, 5 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tidslommen i Hamburg: Tankstelle Brandshof 2 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tidslommen i Hamburg: Tankstelle Brandshof En typisk lille tankstation åbnede i […] Vis

    Det er jeg bange for, @morten: Du må endelig ikke være i tvivl om at romantikeren i mig sagtens forstår og ser det smukke og potentielt skønne i den model – men jeg er også (efterhånden…) blevet realistisk nok til at indse, at der skal en del til, for den idé kan flyve og ikke mindst blive ved med det. Det er rigtigt mange kopper kaffe hver e…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tidslommen i Hamburg: Tankstelle Brandshof 2 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tidslommen i Hamburg: Tankstelle Brandshof En typisk lille tankstation åbnede i […] Vis

    De findes da, @morten: Var der eksempelvis ikke lige en Essotank til salg på Sjælland her for nylig? En udfordring i din ellers meget sympatiske idé bliver jo nok, at de steder ligger lige langt fra os alle sammen. Mens de tankstationer der ligger hvor der faktisk bor mange mennesker undervejs i det såkaldte fremskridts navn er blevet revet ned…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Morgensur Mandag: Så få dog sandkasserne tilbage i Formel 1! 4 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kan simpelthen ikke holde ud at se på det længere: Når man kører sin Formel 1-racer uden for racerbanen, så skal det altså have konsekvenser. Alvorlige konsekvenser. Simpe […] Vis

    Helt enig i selve manøvren, @morten Alsø: Der var oceaner af plads på indersiden af Hamilton, og Verstappens bremsemanøvre lod til at være under fuld kontrol. Så kritik af selve manøvren her forstår jeg ganske enkelt ikke.

    Går Hamilton da ikke med guldkæder, @ole-wichmann? Så skal jeg være den første til at beklage fejlen. Men mener nu ikk…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 378 4 år, 8 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    Tak i lige måde @Morten Dysseholm og tak for tippet til filmen. Den fik jeg lige set i eftermiddag – den dramatiserede historie om Vespaen på film.

  • Profilbilled af A VINTAGE RUN

    A VINTAGE RUN commented on the post, Weekend Matiné Nr. 336 5 år, 5 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens annonce er befriende ærlig! Til gengæld er den ikke om biler, men dog noget der er tæt op af, nemlig et klassisk møbel. Endda Wegner, og så er der jo nok nogle kendere der spid […] Vis

    @jens-langdahl @morten tak for jeres svar.

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl commented on the post, Weekend Matiné Nr. 336 5 år, 5 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens annonce er befriende ærlig! Til gengæld er den ikke om biler, men dog noget der er tæt op af, nemlig et klassisk møbel. Endda Wegner, og så er der jo nok nogle kendere der spid […] Vis

    @njal-fredhave @morten Man kan altid diskutere hvem der var den bedste maler, musiker, fodboldspiller eller racerkører. For mig er vinderen i sidste kategori Nuvolari. Trods det at han kom sent i gang på højt plan (ligesom Fangio) satte han nogle aftryk der sent vil blive glemt. Store løbssejre, næsten endnu større nederlag og blandt meget andet…[Læs mere]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Hvad der IKKE kommer til at ske i 2021: Mig og et projekt mere 5 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er skønt her i juledagene fulde af næstekærlighed at vide, at mine bilvenner kerer sig om mit bilvelbefindende og gerne hjælper til i den rigtige retning også: Men nej, jeg skal […] Vis

    @morten , ham her: https://www.youtube.com/watch?v=oUXS1FyF9ls

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad der IKKE kommer til at ske i 2021: Mig og et projekt mere 5 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er skønt her i juledagene fulde af næstekærlighed at vide, at mine bilvenner kerer sig om mit bilvelbefindende og gerne hjælper til i den rigtige retning også: Men nej, jeg skal […] Vis

    Jaja, @morten – jeg skal lige være færdig først :-). Eller i hvert fald længere…

    …og det er måske Bevis nr 2 på at jeg simpelthen ikke skal have et projekt mere!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Enhjørning til salg 5 år, 7 måneder siden

    In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Man kan godt kalde Isdera Commendatore 112i for en enhjørning, da den er så sjælden som overhovedet muligt. Kun ét eksemplar findes og som blev præsenteret i 1993. Den kommer nu til […] Vis

    @morten , for nogle år siden prøvede jeg faktisk den eksakte bil på @carsten-w ‘s billede og skrev om det her:

    Fiberfab Caribee: En mands drøm

    Det er også en drømmebil.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 326 5 år, 8 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    Godt set, @morten : Havde ellers tænkt mig at tage hul på 327 næste gang :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 322 5 år, 9 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Når 95 millioner kroner er billigt. Alt er relativt, selvfølgelig, og det er ikke nemt for mig som lønmodtager at se 95 millioner kroner som billigt, når det overstiger min egen mon […] Vis

    Nemlig, @morten : Som det er blevet kotume kalder jeg her alle de tidlige for F og i den næste film kalder jeg dem alle for G. Jeg aner ikke hvorfor det lige er de navne, der er blevet hængende, men da der er ret bred enighed om det verden over, så bruger jeg dem for nemheds skyld også.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad hvis Toyota vinder Le Mans i 2019? 7 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs krystalkugle siger, at du hellere må købe din Toyota før end senere.  Her taler vi om klassiske Toyota, naturligvis – ikke bare fordi vi er et retromagasin, men også ford […] Vis

    Gjorde den det, @morten ? Mig bekendt var det først de senere.

    Men bortset fra det så mangler den viste Celica (?) i mine øjne bestemt ikke star quality, men er tværtimod en af de allerflotteste klassiske Toyota.

    Supra kan jeg nu også godt lide: Allesammen. Dog mest 1984’eren med de brede skærme, bred velour og flere skærme i instrumenteringen.

  • Profilbilled af Christian N

    Christian N commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 6 måneder siden

    @Morten S
    Det er et problem fordi man kun tager motoren og så skrotter resten. Reservedelene hænger ikke på træerne til Volvo 480.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Den perfekte cirkel og det femte hjul 9 år, 10 måneder siden

    @morten. Det værksted jeg tidligere har brugt til at renoverer rat findes desværre ikke mere. Jeg ved dog, at Stelvio i Måløv har en mand som er god til den slags. Prøv at kontakte Jan Paustian hos Stelvio.

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Når man står med et tomt motorrum 11 år, 3 måneder siden

    @Morten
    Når vi taler om Italiene Automobili classico er det vel Police originale, som holder øje med at de rigtige anno di rigambi inserire.

  • Profilbilled af Heine Hansen

    Heine Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 96 11 år, 9 måneder siden

    SÅDAN @Morten !!! Det er reseach der vil noget ! Så blev det hele vist opklaret. 1956 Chevrolet 150 4 door sedan. En rigtig “Plain Jane”, som det jo oftest er når det er Taxi’er og Copcars. Men syntes ikke jeg kan […]

  • Profilbilled af Heine Hansen

    Heine Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 96 11 år, 9 måneder siden

    @Morten: Nope… En Cadillac Limousine (Serie 75) har for det første meget bredere C-stolpe. Den har ikke manuelt rudeoptræk og så har den armlæn BAG døren. Det har denne ikke. Dørene på en Limo går også en smule […]

  • Profilbilled af Heine Hansen

    Heine Hansen commented on the post, Bump! Hvordan en amerikansk lov af 9. april 1971 skabte nyt og ødelagde gammelt 11 år, 12 måneder siden

    @Morten Alstrup:

    Du siger bare til hvis vi skal afprøve din teori. Har aldrig i praksis brugt mit “Kvægstativ” ;-)

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl commented on the post, Formelbil med milliongear: Den hurtigste DAF 12 år, 6 måneder siden

    @Morten Alstrup, tak for svaret. Jeg blev selv i tvivl om Huron i DK, efter at jeg havde skrevet indlægget. Tror det er en Nomad jeg tænker på. De kørte vist med BRM eller Cosworth motorer.

  • Profilbilled af Jacob B

    Jacob B commented on the post, Formelbil med milliongear: Den hurtigste DAF 12 år, 6 måneder siden

    @Morten: Fantastisk med en dansk bonushistorie, og så oven i købet krydret med billeddokumentation fra selveste ringen!

    @Holmen: SKAL IKKE!!!!

Seneste kommentarer

  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 622
  • Jens Ole Petersen Weekend Matiné Nr. 622
  • Jens Langdahl Den manglende handske og andre småting
  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 622
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Lars D Weekend Matiné Nr. 622
  • Lars D Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Bisgaard Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO