• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Michael Sehested Lund

Profilbilled af Michael Sehested Lund

Michael Sehested Lund

@mslund

Active 21 timer, 35 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Hvornår skal man sælge sin klassiske bil? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg ser mange gode grunde anført, men den væsentligste er nok, at hvis følelserne ikke længere er der og klassikeren bare står, er det bare om at få den solgt.
    Jeg har ikke klassiker som investering, men hvis […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    @claus-ebberfeld sådan en findes. Fornylig skrev du om Coupé Fiat – hvor flere benyttede lejligheden til at give Chris Bangle en på frakken igenigen – men den havde faktisk en søster: Fiat Marea Weekend 2.0 20V […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Præmiepiger – med licens til at kysse 9 år, 4 måneder siden

    Biler og kvinder har altid fyldt meget i de fleste mænds bevidsthed, det sidste nok længere og mere end det første. Kvindernes påklædning eller mangel på samme, har været et præcist barometer for tidsånd […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Tændstiksæskebil-torsdag 9 år, 4 måneder siden

    De havde også en “Model of Yesteryear” serie. Måske det er her min interesse for klassiske biler stammer fra… Jeg havde bl.a. selv en Blower Bentley. Mange år senere læste jeg om den og “The Bentley Boys” og fan […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 4 måneder siden

    @soren-w livet med en “rigtig levende” Porsche 911 er lige begyndt, og det er startet godt. I modsætning til en ny 911 er alle utroligt positive overfor den. De kigger ikke op og ned af en og tænker, har han m […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Rover 3500: Suits you, Sir! 9 år, 4 måneder siden

    Som @leo-jensen skriver, er det en fornøjelse at læse om den glæde @Claus Ebberfeld har ved bilen. Der er nok ingen tvivl om, at den kommer til at være en del af vognparken længe.

    Der er noget helt særl […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund startede emnet RR Sweptail og misundelsens orm i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 9 år, 5 måneder siden

    Man tager kølergitteret fra en Volvo lastbil og lader et græsk tempel falde ned i det som et halvt nedrullet gardin, der tilmed er for smalt. Sådan kan fronten beskrives på Rolls Royce Sweptail, et trækplaster på Concorso d’Eleganza 2017 lige nu – BMW Group er som bekendt hoved…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Twin Peaks: Triumph "Sabrina" 9 år, 5 måneder siden

    @claus-ebberfeld, jeg vil vove påstanden, at DOHC motorer på den tid, med kombinationen af to ventiler pr. cylinder og faste ventiltider, var overflødige og unødigt komplicerede i en everyday car. Sel […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens Fund: 1979 Mazda 323 stationcar til 24.000 9 år, 5 måneder siden

    Jeg synes bilen er ret ligegyldig, en holdning, der sikkert gælder for de fleste. Til gengæld synes jeg ikke det er ligegyldigt, hvad der for nogen er selve saltet at holde liv i en for de fleste ligegyldig bil. H […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Bensport La Sarthe: Pervers eller perfekt? 9 år, 5 måneder siden

    Jeg er meget enig med @ib-erik. Brøden består først og fremmest i, at R-type Continental er donor. Det skærer jo i hjertet og ikke mindst, når man har læst Ian Fleming, hvor Bond går ned til Q og beder om at få […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens fund: Alfa Romeo GTV 2,5 V6 9 år, 5 måneder siden

    Ja tak. Den er objektivt smuk. Ikke nogen Bangle eller Zagato mærkværdigheder her til at hidse folk op. Teknikken er også lige efter bogen. Jeg vil dog nok vælge en i stereotyp eller traditionalist rød.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Verdens bedste bil fylder en million: Porsche 911 9 år, 5 måneder siden

    @lars-hvidsteen mange tap for tippet. Det vil jeg have med i overvejelserne til aktiviteter, når sæsonen er ovre.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Verdens bedste bil fylder en million: Porsche 911 9 år, 5 måneder siden

    @claus-ebberfeld der fik du lige ramt noget…

    1 mio. biler lyder som et skrækkeligt højt tal, men når Porsche 911 med variationer har været i produktion i +50 år, er det vel ikke mere end som så. Det årlig […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke… 9 år, 5 måneder siden

    Den er superfed! For mig er det ikke et måske, men vil gerne have. Og det skal være med den 5-cylindrede motor, som Claus nævner – der er noget med 5-cylindrede motorer og lyden…

    Chris Bangle er ko […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens fund: Borgward Hansa 1100 9 år, 5 måneder siden

    Interessant bil, men jeg turde ikke købe den selv. Hvad hvis noget går i stykker…
    Ikke desto mindre var Hansa en del af Carl F. Borgward koncernen, der udover Borgward, hvis det ikke skulle være nok, havde yd […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Alfa Romeo Montreal Hot Rod 9 år, 5 måneder siden

    Efter at have set den, har jeg seriøst overvejet at klikke “unsubscribe” på nyhedsbrevet fra Gallery Aaldering. Jeg må sige av lige så mange gange, der er skruer til at holde skærmforøgerne på plads, selvom jeg no […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Volvo 480 ES: Hvad med den? 9 år, 5 måneder siden

    Volvo 480 ES er vel lidt underrated og var Volvos første seriøse forsøg på at komme ud af DAF æraen. Jeg synes dog stadig bedre om 1800 ES, “Fiskbilen” som svenskerne kalder den. Forståeligt, at den sammen med c […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens fund: BMW 728i – E23 9 år, 6 måneder siden

    @elp – du har ret, kommentarerne til denne BMW er åbenbart ikke så mange, at det gør noget. Jeg har selv haft fornøjelsen at køre en 730i – E23, der på det tidspunkt nærmest var spritny og kørte som direkti […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ikke et ord om design i brochuren: AWS Shopper 9 år, 6 måneder siden

    Sjov histore, bilhistorien rummer mange sære tildragelser. Selv fra de store som Ford er mærkværdigheder sluppet ud. Bare tænkt på Ford Scorpio i 2. generation – den med frømunden. Jeg ser lige for mig, hvord […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Hvordan bliver Toyota sexy (igen)? 9 år, 6 måneder siden

    Jeg er meget enig, Toyota startede med Celicaen, der i første generation både var sexet og ikke for dyr. Siden fik den vokseværk og blev til Supra, men Toyota var ikke sene til at lukke gabet og havde i mi […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Henning Hjorth Weekend Matiné Nr. 634
  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Henrik Kusk Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO