Medlem A VINTAGE RUN

Sande ord om perfektion. Det er ligesom tiden, der ikke har en fast form, men ellers bruges og antages for at være en yderst præcis målestok. Ligesom matematik.
Kejser Markus Aurelius grækernes og romernes vel sidste, inden dettes imperiske forfald, skrev nogle aforismer heri blandet dette oversatte til dansk:
Tænk ikke så meget på de ting,…[Læs mere]

Det er i øvrigt også sjovt, det med historie – vores fremtid og udviklingen der af, virker lovende i dag og for fremtiden.
Ja, jeg skal ikke dømme nogen for at tage et skridt den vej heller, selvom jeg konservativt nok ikke rykker mig så stærkt i samme retning, når nu jeg er bagefter på mange måder og trives med nuet uden at blive overrum…[Læs mere]

Ja, det er lidt sjov Michael S. Lund – det med at forlove sig, og kunne holde trit med tiden, kan man nok sige. Men jeg syntes også som du selv er inde på, nu vi er i 1970’ernens motorsportsæra hvor der skete både store og små fremskridt. Det var dem jeg forsigtigt prøvede at leje på, med grund til både erfaring på designets og motorpræ…[Læs mere]

Der er mange versioner af Porsche 935 både i motorversioner og løbsversioner. Med er vel også det, at den førte udviklingen samt noget af generationen fra 911 videre for Porsche AG.

På wikipedia skrives at Nappa er “højkvalitetslæder” fra hovedbyen Napa i Napa county i staten Californien. Sådan må det så jo være.
Hvordan det over tid er blevet forvekslet og sammenlignet med kunstlæder står der intet om.
Men historisk er kunstlæder fra før 1920’erne og et blandingsprodukt sammensat af forskellige produkter og affaldsres…[Læs mere]

Peter Sejersen – Nappa er forfejlet i almindelighed tale blevet til et udtrykke i kunststof, – der ingen sammenligning har med ægte naturhud.
Nappa er en fin naturgarvet blød hud fra ungdyr der har smidighed og for eksempel bruges til fine handsker, kørehandsker, skotøj og des lige.
Kedelig artikel fra børsen, men det bliver kun værre fremo…[Læs mere]

Dodge Viper har jeg altid godt kunne lide af amerikansk sportsvogn, selvom dens udtryk er lidt i det tungere. Her forstår jeg formen til den giftslange jeg går ud fra har lagt navn til bilen. Jeg bilder mig ind at linjerne eller konturstregerne går igen i Tz3 af japanerens hånd. Men grunden dertil burde I fagfolk da vide?
Et eller andet sted var…[Læs mere]

Claus N – Lada er en meget fin bil, lidt oldnordisk med vinkel og temperamentsfuld på de kanter! Claus N ikke for at sige noget dårligt om BMW. Jeg tror heller ikke det var det EZ mente i korrespondancen.

Michael S. Lund – Egentlig kunne jeg faktisk lide din god men lidt korte artikel om emnet. Jeg syntes stadig som skrevet står i mine to kommentar.
Men måske mangler jeg at tilføje – at den uddybende viden omkring hendes historie, kender jeg ikke. Og det meste tog hun alligevel nok med sig i graven. Det var som ikke for at nedgøre hverken hen…[Læs mere]

Ole JAGmann – Havde det været nødstrømsgeneratorens kombinering sammensat af ganske almindelige kedelige diesel og stærkstrøms ingeniører. Havde det nok nærmere været tidens behov for at sikre forsyningsstabilitet der var materiale til. End til en spektakulær historie om en kvinde i kamp for overlevelse, der oplever livet i overklassen, medvirke…[Læs mere]

Ole JAGmann – Det typiske og ordinære ligger deri at det selvfølgelig er de kendte og rige vi skal beskæftige os med. Sladder, gifte rigmænd, playboys og jaloux (gentlemen) og sexlystne begavede kvinder der giver materiale til som du selv nævner, en spionfilm. Det er reglen mere end undtagelse. Ellers ikke!

Man kan vel sige Mandl var en besidderisk herre og at -Hedy havde talenter i de rigtige omgivelser. Men hvorfor ikke gå efter rigdom, når nu mulighederne byder sig.
Hendes udtænkning og indsigt i hvorledes en ny kodningsteknologi kunne se ud og udvikles, er det mest spændende omkring hendes liv, – syntes jeg. Resten er lidt typisk og odinært.

Yes, and life goes on as we says.
Når vi alle en dag i fremtiden på planeten er blevet immune og androide indeni kommer vi måske til at se ud og lyde synkron som her i videoen.

Leo Jensen – Så har corona ikke ændret noget andet end en pause fra hverdagslivs livet.
Hygge.

Messen var gået i min glemmebog. En gang bliver det igen, den mest besøgte danske bil og brugt markedsmesse at tage til 2 gange om året. Og for en gangs skyld ser det ud til i følge foto ud, at have være overkommeligt at færdes sammen i hallerne, i forholdt til besøgende nu med coronasmitte. Før i tiden var der altid stuefuld når dørene åbnede.

Thomas Pedersen – Den bane stod på kbh banegård i 1980’erne. Her betragtede jeg den inden hver afgangen tilbage til Jylland i skolernes sommerferie hvor jeg og min storesøster skulle retur med DSB.
Sjovt du også er til HO mærklin.

Der er mange sjove, af de komisk. – Den spinder som en mis. – Men den pruster aldrig som en tyr.
Nå, og så skriver flere uden punktum med efterfulgt af stort bogstav. Kommaer syntes jeg godt en kort salgsannonce kan undvære.
Det fokusere ikke annoncens indhold.
Men vi fik jo ikke alle de samme karakter og gennemsnit, og der er masser af må…[Læs mere]

Der var også en rustgaranti på gennemtæring sat til 12 år. Det forudsat at bilen ikke måttes undervognsbehandles heller i hulrum, i den periode.

Audi 80 fra 1992 var også galvaniseret halvt op fra bunden. Men efter 14 år i vores klima begyndte der at boble rust ud under malingen, særligt synligt rundt ved hjulkasserne. Den blev vist også kåret som årets bil en gang. I
00’erne gjorde Audi opmærksom på en kritisk fejl i en bolt der havde vist sig og kunne briste omkring ophæng og styretøj…[Læs mere]

Uha, det må være noget ekstra giftigt stads det der galv og zinkbade! Godt det ikke forurener i lille Danemark, sådan lige med det samme. Miljømineristeriret ville korse sig over at komme på overarbejde, for nye løsninger på vores i forvejen forgiftet vandmiljø.