• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er en kort leder, men til gengæld er den moderne.  Jeg er i skrivende stund på Le Mans. Kenderne derude vil selvfølgelig straks udbryde, at det da først er næste år, hvor Le Mans C […] Vis

    @claus-ebberfeld Top idé med Viaretro arrangement til Ford vs Ferrari filmen. Traileren lover godt, selvom Matt Damon vist er en lidt for “pæn” Caroll Shelby.
    En klubtur i Viaretro regi til Le Mans Classic var da også noget?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mine gamle garager havde moderne porte, men i mit nye gamle hus vil jeg – lidet overraskende for de fleste læsere hér – gerne gå retrovejen. Det bringer dagens spørgsmål op til over […] Vis

    Claus, du glemmer folde-skydeport løsningen; klassisk, praktisk, pladsbesparende.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi hilser da på hinanden – gør vi ikke? Min køretur – den med de sprængte sikringer – som jeg beskrev i onsdagens indlæg, gav mig lejlighed til at notere en ny tendens blandt vete […] Vis

    Godt med en opfordring til at bevare hilsen og anerkendelse førere af klassiske biler imellem.
    Jeg hilser til højre og venstre…helt glad. Af og til glemmer en US fører at hilse tilbage, men dårligst respons, og det bekræfter min hustru gerne, er dog klart fra førere af åbne britiske køretøjer! Der er som ingen erkendelse af hvilken virkelig…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det italienske designhus Zagato har 100 års jubilæum i år, og det har vi markeret med Michael S Lunds fine artikel i Weekend Matiné nr. 243. I løbet af året vil vi stille skarpt […] Vis

    Jeg syntes langt de fleste af Zagatos bildesign er i den klasse hvor man nærmest falder i svime; Alfa Giulietta SZ, 1900 SS og Lancia Appia GT som nogle af dem jeg især er vilde med. De aparte er klart i undertal, men de stikker selvfølgelig ud, og bliver husket.
    Artiklens Ferrari finder jeg nu også ret spændende. Et fremsynet design, der ikke…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis

    @leo-jensen Jeg læser det nu som det netop er lørdag der lægges op til fra Sørens side.
    Hverdagsaftenmøder er der rigeligt af på Fyn; et alternativ til disse på en lørdag vil være rart. Jeg tror at der vil være en anden stemning, nu der ikke skal tænkes på arbejde den kommende dag.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Denne Mercedes var ikke bare et teknologisk mesterværk – men muligvis også SÅ slet og ret sexet, at den forførte hele verden til at tro at diesel kunne være løsningen.  OK, det si […] Vis

    Jeg syntes nu ikke den er alene om at være oliebrænder og sexet…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis

    @soren-w Jeg er helt med på et klassisk lørdag morgen/formiddag Cars&Coffee setup på Fyn.

    Jeg har tidligere set efter lokation i Odense, uden at finde den helt rigtige. Men det vigtigste i 1. omgang er vel at der bare bliver oplyst et sted og tid, og så man tager den derfra.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet er alvorligt ment, for jeg var der ikke. Var du? For første gang i mange år var jeg ikke til den store salgsmesse i Fredericia i år, og jeg har allerede fortrudt det. […] Vis

    @michael-s-lund Det er ikke samme 911er vi tænker på. Den jeg nævner var netop med sort targa bøjle.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet er alvorligt ment, for jeg var der ikke. Var du? For første gang i mange år var jeg ikke til den store salgsmesse i Fredericia i år, og jeg har allerede fortrudt det. […] Vis

    Der var ikke så meget rigtig spændende indenfor denne gang i Fredericia. En Mehari til tæt på totalrenovering var det eneste jeg regnede på. En Porsche 911 Targa var til en fin pris, dog over mit budget. Farvekombinationen var rigtig ærgelig, så rigtig ophidset kunne jeg ikke blive. Citroen SM på klubstanden var det absolutte højdepu…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Et britisk firma gør det i hvert fald: Tuner, chopper og individualiserer på Lancias hæderkronede Aurelia coupé.  Men der er et vist hold i det der foregår hos britiske Thorn […] Vis

    Jeg har luftet min mening på Instagram om skabningen. Det indkasserede et surt svar fra Thornley Kelham :-)
    Jeg finder den umanerlig grim, og overgjort, og historieløs. Men folk må gøre hvad de vil med deres lommepenge. Jeg havde nok valgt at lave en ærlig kopi af Braccos hvis det absolut skulle være. Men helst restaureret til original.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […] Vis

    Sæsonen ser også lovende ud fra hvor jeg ser. Jeg havde planer om i løbet af vinteren at få skiftet pakdåser mm. på trækakslerne, da den ene sveder lidt, men meget andet ikke-klassiker releteret tog tiden, så det udestår stadig. Jeg har haft tændingen af, for at rense og nussepusse. DET gav mig godt nok nogle udfordringer, her i sidste uge. Jeg…[Læs mere]

  • Flot arbejde med Solexerne. Du er en detaljernes mand Nikolaj. Også med dækkene. Dem gad jeg godt have købt istedet for dem jeg valgte sidste år. Men som en Lancisti ærligt sagde til mig, da jeg beundrede de Michelin XAS han havde sat på sin Flavia: ” Du blev nærig!” :-)

    Biltoget er stadig i drift kan vi glæde os over. Jeg blev, i septemb…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid fastholdt, at jeg til enhver tid hellere vil have en mindre fin original bil end en replika af en rigtig fin. De to her fik mig dog til at tvivle. Lidt. Det var […] Vis

    Ferrari 365 GT4 2+2; den første Ferrari jeg mødte in the flesh. Jeg har vel været en 10 år gammel, og dér i Algade, Aalborg på p-pladsen ved Danske Bank, stod den! Også brun og på svenske plader. Jeg gik flere omgang om den. Et ægte wauu øjeblik, og det er det stadig. Kongevogn!

    Jeg kørte nu gerne, som Benjamin, til havnetræf i Monte Carlo…[Læs mere]

  • Nu mæ’ billed’

  • Oliespild på beton og flisegulv kan nemt fjernes med en ukrudtsbrænder. Det kræver blot et par huevos og en brandslukker indenfor rækkevidde.

  • @jens-lerager Det kunne du have gjort for længe siden. Hvem elsker ikke en klassisk camper eller varevogn.
    Jeg selv er syg efter en gammel Hymer Mercedes.

  • @pfingstl Jeg syntes du vælger en forkert platform at kæmpe dit slag på.

    Du fremfører dine synspunkter under et alias. Hvem er du, og har du fremlagt noget der kan underbygge dine udsagn? Ikke at jeg ikke tror du sikkert har en god sag, men din modpart bliver nævnt ved navn og udpeget ret specifikt. Der bør være balance hvis du skal kunne opnå s…[Læs mere]

  • For tidligt for mig til at aflægge rapport; 7. september ruller jeg Fulviaen på Urlausexpressen i Hamborg og transporterer os til Verona. Hjemturen bliver på egne hjul; Stelviopasset er på min træskoliste, så d […]

  • @erik-s Jeg håber du gør det, det er en lækker lækker farve.
    Verde Germoglio er jeg selv tosset med på en Dino.
    Rød er ikke så god ved Dinoens lækre linier som de gule, grønne, brune og metallic farverne […]

  • Jeg havde en dejlig dag på Wedelslund. Jeg faldt i svime over en Studebaker GoldenHawk, en Maserati Merak, en Fiat Dino Coupe og en Fiat 1500 Spider. Mazda 626 eren var bare fin, og fik en ekstra omgang af mig, […]

  • Hent mere