ruldal
@ruldal
Active 11 år, 9 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Calling: Weekendens Historic Grand Prix 10 år siden
@john-milland , det vidste jeg selvfølgelig godt, men der står jo heller ikke i teksten, at Tommy Kjehr skiftede direkte. Lidt akklimatisering med en Ford var måske nødvendigt?
Tak for moralsk opbakning, @soren-w !
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Calling: Weekendens Historic Grand Prix 10 år siden
@klaus-r : Jeg medbringer en modgift, så…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Calling: Weekendens Historic Grand Prix 10 år siden
Ja, @klaus-r , du har sådan set ret i, at hvis det var en Sierra RS Cosworth, så ville meget være tilgivet på forhånd. Men sagen er, at det kan det ikke være – for Cosworth er ikke homologeret i 1986-klassen (der […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
For en bilswinger med så bred smag som min er det svært at pege på, hvad der bliver det bedste ved årets udgave af Copenhagen Historic Grand Prix: Men jeg vover et kig i spåkuglen.
Det er ærligt talt komme […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet BMW 1502 i forummet Tyske mærker 10 år siden
Anders’ tip må som sædvanligt have været godt, for nu er den hvide 2002 væk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: En moderne Willys MB 10 år siden
Så er det bedste vist også sagt, @kai .
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Lancia Delta S4 10 år siden
Lommelygten fulgte med, Torben. Men ingen bed på – måske var det alligevel tydeligt, at den faktisk er ALT for voldsom for almindelige mennesker.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Her er en firserbil, som ALLE har en holdning til – hvilket ikke er det samme som at alle kan lide den. For den er ond – også at købe. Men den her virker som et godt bud.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Se discokuglen fra Fyrtårn 10 år siden
Fra en læser har vi modtaget følgende:
“Og så er det naturligvis lige det år hvor jeg skal være far for første gang at der er disco fyrtårn
Jeg kan ikke få luft…..
”
Datoen for Fyrtårn har dog været fa […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
ViaRETROs store årlige fest Fyrtårn er i år sat i et tema, der nok skal vise sig spektakulært: DISCO. Party on!
I ugens løb på ViaRETRO har vi snakket meget om tidsperioder. Og mens de på papiret ofte e […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
På ViaRETRO har vi ofte en lille forkærlighed for biler med et par “skæve” forslag til løsninger. Dagens bil er ingen udtagelse for Toyota Previa er lidt skæv i designet og et par steder i moto […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Efter udekøkkener og opgraderede bremser kommer moderne aluminiumskølere. Men undgå (også!) dem med mindre det er strengt nødvendigt.
Min mors Triumph Spitfire mistede sidste år lidt vand under kørsle […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Og så til noget helt andet: Biler med vandseng og kunstig pejs 10 år siden
Må med skam erkende, at jeg synes godt om de der vans. I en kosmisk kærlig indsigt i horisont og menneskelig kontakt synes jeg faktisk om dem nu end dengang de var nye.
Men der var jeg vist også kun ti år og […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
Du husker måske svagt udtrykket: Den rullende scorekasse? Hvis du gør, så er det et ekko fra en fjern fortid. En tid hvor den ondeste af alle bilstilarter herskede – bilernes svar på Sauron. Nu ser det ud som om, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år siden
Åh, min kommentar krydsede din, @nicolai85: Af de nævnte biler kommer Datsun 260Z i nærheden af 0-100 på din drømmetid. Men en velkørt BMW 2002 tii er næppe meget langsommere i virkelighedens kørsel.
All […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år siden
Sandt, westmus, men han skriver jo også længere oppe i kommentarerne, at det skal vi måske alligevel ikke tage så bogstaveligt. Og fordelen ved de ældre biler er jo, at der ikke skal meget til før de FØLES hurtig […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Top 5 biler jeg realistisk drømmer om. i forummet Tangenter fordi “dagens indlæg fik mig til at at tænke på…” 10 år siden
Jeg har heldigvis den ene af mine drømmebiler, Scimitar GTE – men jeg kan sagtens finde på flere:
Datsun 260 Z
Mercedes W111 (“Heckflosse” i coupé, gerne bare med 220 -motoren)
Volvo Amazon Herregårdsvogn
Opel Commodore 2800 GS
Jaguar 3.4 Litre (også kendt som Mk1)Men så er vi vi jo allerede på seks biler med Scimitaren, der er typemæ…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden
Den er topfed, Holmen – mange gange tillykke!
Selvom jeg er skuffet over at du er i Ebeltoft og ikke lige kommer forbi og viser din nye bil til mig først: Er du klar over, at jeg laver god kaffe?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år siden
Nådada, så lærte jeg også noget nyt i dag – havde aldrig hørt om “Gleisch” GTV6. Selvom den nok kører bedre end en Mustang fra 1967, så kører den dog langt fra så godt som en 944 og er i det hele taget jo ikke en […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år siden
Man kan ikke få en god Alpine A310 til 150.000 kroner, @frederik – men bortset fra den detalje, så er den et rigtigt godt bud.
Det er flere af de andre også, men når han nu synes en Porsche 944 er for mod […]
- Hent mere