• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 måneder, 3 uger siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Min svigerfar har fortalt netop samme historie om den Ford P7 med V6, han lejede sådan en da den var ny, det er den værste bil han endnu har kørt i. Et sted omkring Svanereden, skete der et eller andet, der st […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Næste vinters projekt er at bygge en Harrington Recreation – hardtop er snart på vej hjem fra England. Harrington Alpine blev introduceret i 1960 og der blev produceret ialt 110 stk. indtil Harrington LeMans udgave overtog. Harrington Alpine er baseret på en SII Alpine hvilket betyder at der er mindre opgraderinger ift min S1. Vedhæftet er bil…[Læs mere]

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Så blev der brugt et par timer i formiddag på at få monteret sorte nummerplader. Det blev også til lidt Singer tuning – dvs de indkøbte beslag til nummerpladerne er til en 912. Det betyder sikker noget ved både værdien af Alpinen og ikke mindst, performance. Men på kom de – efter en lettere tuning af boltene som holder nummerplader – ikke kun for…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Le Mans Classic – fly direkte i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 8 år, 8 måneder siden

    Det lyder også super rationelt, Lars T.: Jeg må erkende, at jeg synes der er ret langt til Le Mans, og når vi alligevel vælger at køre, så er det jo ligeså meget af princip. Vi bider den over flere gange, og så håber jeg det bærer lønnen i sig selv at komme i Alpine til Le Mans.

    Men skulle vi ikke det, så ville jeg også gerne flyve direkte.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Gavnø autojumble 2018 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 8 år, 8 måneder siden

    10. juni er der race på Ring Djursland, og da jeg skal kommentere er jeg endnu en gang forhindret til Gavnø.

    Men 5. juni er jeg helt med på: Og jeg tager endnu en gang til træffet på Wedelslund, som vist er gået hen og blevet Danmarks største.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Kun til dels, @wentzel – du remser al elektronikken op, men der er dæleme også sket meget med undervogne og selve chassiset. Bedre forståelse for geometri hjalp jo helt gevaldigt i halvfjerdserne – og selvom ge […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Jeg har i mange år kørt Alfa Romeo som hverdagsbil, og de bliver jo ivrige når vi kommer til en rundkørsel. Nu har jeg imidlertid fået en fransk firmabil (dog brun metallic, så fik vi alligevel en brun bil med). […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Fantastisk fin model af den Skoda 105/120, @monti : Og jeg kan gode lide at der i baggrunden ligger en bog om sportsvogne. Og en ildslukker. Jeg kender ikke Skodaernes ry for at bryde i brand, men en plastikmodel […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    I går kom en ny startermotor med GLS, så med den monteret startede motoren uden problemer og gik fint på trods af at diverse vakuum slanger ikke er monteret.
    Da køleren ikke er monteret slukkede jeg den dog hurtigt igen.
    I løbet af ugen er den renoverede køler hentet (host, den kostede mere end 5% af bilens værdi) og jeg har fået købt ny vakuum s…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    I går kom en ny startermotor med GLS, så med den monteret startede motoren uden problemer og gik fint på trods af at diverse vakuum slanger ikke er monteret.
    Da køleren ikke er monteret slukkede jeg den dog hurtigt igen.
    I løbet af ugen er den renoverede køler hentet (host, den kostede mere end 5% af bilens værdi) og jeg har fået købt ny vakuum s…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Jeg faldt lige over mit eget bud på ugens fund. Hvis jeg havde pengene i lommen, var jeg på vej…
    Jeg SKAL have fat i en Coupé Fiat inden det er for sent…

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Weekend Matiné Nr. 183 8 år, 8 måneder siden

    Det nye, det smarte, Monti har det!
    Jeg har kørt ukristelig mange kilometer i Skoda og Tatra V8 i min tid som rejsemontør.
    Når jeg var i “Tjekoslovakiet” i firserner, blev jeg hentet og fragtet rundt i disse bi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Materialet er ikke tweed, @jakob356 – jeg synes faktisk jeg læste et sted at det var cashmere, men det kan vist heller ikke passe.

    Jeg kan godt se pointen med at noget kontrast havde været godt, dog – det p […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Det synes jeg du skal spørge din bedre halvdel om, @alfahahn – eller måske hellere nabokonen!

    Nu har jeg tilfældigvis en bil, der er væg-til-væg-beklædt med velour, og mens jeg synes det er ret fedt, så overve […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Ruskind eller velour – gør ingen forskel.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Det er ikke velour, @alfahahn , I to store ignoranter :-): Det er ruskind. Man kan kende forskel ved at man ikke laver terninger i ruskind.

    Men jeg føler mig mere og mere fornærmet på den brune brigades ve […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Hø, min bedre halvdel kom lige forbi og så, at jeg bladrede igennem billederne.
    Nej, hvor ulækkert med brunt velour på instrumentbrættet – det mangler kun en terning i samme materiale der hænger ned fra baksp […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Overskriften fangede mig selvfølgelig, emnet fint, og det er en dejlig bil, dét ved jeg.
    Isoleret set ser håndværket rigtig godt ud. Men så går det da helt galt f.eks. med baby-lorte-brunt lige i synsf […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Ah, @peter-cocopelli – er det med skidtet i stofsæderne ikke mest en indvending, hvis den skal bruges som børnetransporter? Det er derimod helt rigtigt, at det er hér læder har sin styrke :-).

    Indrømmet dog, […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Verdens mest sexede Ferrari 308 GT4 8 år, 8 måneder siden

    Super lækkert. Den kombination gør den næsten mere lækker end en 308 GTB…

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Martin Lindø Westergaard Weekend Matiné Nr. 634
  • K. Holm Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Kjeld Jensen Weekend Matiné Nr. 634
  • Michael Weekend Matiné Nr. 634
  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Henning Hjorth Weekend Matiné Nr. 634
  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO