Medlem Søren Navntoft

Det var i hvert fald præcist den manglende effekt, der fik designteamet til at lægge så meget vægt på køreegenskaberne – simpelthen for at kompensere. Men jeg synes jo sådan set også, at de opnåede præstati […]

Ja, jeg håber da at møde mange af jer derude – og ikke kun i SLC :-)

Slate Grey (som vist hedder Schiefergrau på originalsproget?) er svær at slå på en 356 eller tidlig 911. Totalt underspillet farve til så lækre biler.

Glæder mig til at se din nye SLC live og håber vi kan køre lidt sammen. Min 500 SEC vil jo passe godt ind.

Fin Porsche 356, men når man så hører at originalfarven er slate grey, så skriger den jo på et farveskifte.
Claus, dejligt at høre at Mercedesen igen er i “roadworthy” stand. Det er altid rart at se frem til […]

Michael Caine var et kæmpe stilikon og det er ren kørehandskeporno i det lille klip fra Get Carter: Hun holder en anelse akavet ved gearstangen og fingerer i det hele taget meget længere omkring den, men på en- […]

Jeg fandt da forresten lige den gamle artikel, hvor jeg faktisk prøvede en C4 (akja, det er over seks år siden…) og jeg kan læse, at interiøret bestemt ikke faldt i min smag dengang – men resten gjorde:

Jeg siger også tak for tippene, @tor-soerdal-brink . Og din årgangsslåfejl er rettet.

Enig i det med instrumenterne, @sorensen – og generelt er interiøret også langt fra på samme niveau som resten. Sådan […]

@ole-jagmann , nej, jeg har faktisk ikke rettet Wikipedia. Det kunne ellers godt gå hen og blive en pedants yndlingsbeskæftigelse – skal lige sætte mig ind i hvordan man gør.

@soren-w , jeg er sådan set enig […]

Den grå, til venstre i billedet, den uden sidespejl, er det ikke en RX7?
Jeg taber underkæben over hvor flot sådan en Corvette er, det har jeg faktisk aldrig tænkt over. De der turbinefælge, de passer bare 200% […]

Jeg forstår hvad du skriver Claus, og ræssonementet er nok også rigtigt. Corvetter har bare aldrig rigtigt sagt mig så meget. 83er biler heller ikke. Så uanset de rigtige ræssonementer og konklusioner, så hopper […]

Det er et møgbeskidt, usundt og larmende job at skære det rustne stål af karossen. Til gengæld er genopbygningen noget af det mest tilfredsstillende kreative arbejde man kan lave udenfor reklamebranchen. Det er […]

Har du så rettet Wikipedia?

Jeg står for at skulle have lavet noget rust i den gamle, men jeg kunne aldrig drømme om at begynde og makke med det selv. Aldrig. Jeg er fuld af beundring over for dem, der har håndelaget til at kunne tr […]

Kan se du valgte Johns 400GT som billedillustration til artiklen. Der blev pladearbejdet faktisk lavet i Jylland, til en fornuftig pris og en fin kvalitet.

Måske er du bare bedre til at finde gode biler, @sune :-)

Med fare for at blive stenet vil jeg dog lige påpege, at det ikke er en objektiv sandhed, at en Alfasud er “ufattelig meget federe end en golf”. Det s […]

Du skærer lidt over een kam, @sune – og helt så enkelt var det jo ikke: Mon ikke der også var kvalitetsforskel på en VW Golf 1974 kontra en Allegro 1974, en Alfasud 1974, en Fiat 127 1974, en Renault 5? Jeg ska […]

Rust er noget af det mest tidskrævende at lave, og man skal ikke glemme den del med maling, karosserikit og rustbeskyttelse bagefter. Derfor bliver regningen også stor når der skal betales timeløn. Dårligt rust […]