• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

eleven + 13 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

18 − ten =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 4 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år siden

    Tillykke, fin bil !
    Min bror havde sådan én for maange år siden – købt i Tyskland.
    Han fandt et lille rusthul i bunden af bilen. Han fandt ud af, at tidligere ejere havde “repareret” rusten ved løbende at have […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år siden

    Ka så er der jo ikke længere Plys i kabinen høhø..?
    Nå men stort tillykke med den. Sørg nu for at holde den kørende i løbet af projektet, så den ikke bare bliver skubbet ind bag ved, så til mekanikeren med den o […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år siden

    Jamen øh, tillykke med at en drømmebil kan krydses af på listen. Det er positivt at den er på nummerplader.
    Jeg synes at du skal få rusten lavet ordentligt (så bilen ikke dør langsomt) og så få den pletmale […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år siden

    Hold da op – stort tillykke med endnu en nyerhvervelse. Der må da snart være trængsel på matriklen i Pederstrup, for jeg synes ikke at vi har hørt noget om, at der er røget nogen biler ud?

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Boghjørnet: Grundlæggeren af Golf-klassen 9 år siden

    @kai : Selvfølgelig skal du spørge og kritisere alt hvad du kan – spørgsmål og kritik gør os alle klogere. Fx har kritiske læsere ovre på Facebook gjort opmærksom på, at Autobianchi Primula faktisk kom allerede i […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden

    Min nye store fede sexede projektbil: SLC Mercedes’ store […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Boghjørnet: Grundlæggeren af Golf-klassen 9 år siden

    Jeg ville sån’ ønske at jeg kunne svare eller spørge til Martins artikler, men de er så fantastisk skrevne, at jeg altid ender med tavshed, hvilket godt kan virke lidt uhøfligt.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden

    Fin video. Hold kæft en fed orange Porsche…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, JAGUAR XK120 efter Pininfarinas blyant 9 år siden

    Sir William Lyons er verdens mest undervurderede bildesigner. Sikkert fordi han kun designede biler til sin egen fabrik, Jaguar.
    Men det lykkedes aldrig for selv berømte designere at lave en Jaguar der er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden

    Dan, jeg må endnu engang konstatere, at der er stor forskel på opfattelserne af “simpelt” og “lige ud ad landevejen” :-)

    Glæder mig til at se og høre den – de kan simpelthen lyde så sprøde, de der Z-rækkeseksere.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Tja, Egeskov er et dejligt sted, men også kommercielt. Jeg bor i nærheden, og havde sat kryds i kalenderen for at deltage i år. Men da jeg læste programmet, tænkte jeg at der simpelthen sker for lidt. Hvorfor beta […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, JAGUAR XK120 efter Pininfarinas blyant 9 år siden

    Den mest sjældne Jaguar? Måske E2A – prototypen til E-typen, eller den “dødfødte” racerbil XJ13..?

    Der er så meget hype efterhånden om at gøre biler sjældne eller unikke. I sidste ende handler det om PENGE..!!!

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, JAGUAR XK120 efter Pininfarinas blyant 9 år siden

    Og her er den skulle original…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, JAGUAR XK120 efter Pininfarinas blyant 9 år siden

    Den mest sjældne Jaguar nogensinde? Måske en overdrivelse? Det er jo ikke en Jaguar har bygget, så strengt taget er det ikke en Jaguar, men en Pininfarina prototype. Jeg tager til hver en tid en original XK120 fi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Det forklarer da noget af det franske fravær, @bliktud …

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Jeg kunne sagtens kende din Midget, @juhle – og derfor bragte jeg også billedet af den fremfor det af den anden hvide Midget :-).

    @njal-h-fredhave , du berører noget her, nemlig det med overnatning: For hvor d […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Det er mit klare indtryk, at de opretter de områder, der er tilmeldinger til, @anders-prip. Om det så var hollandsk!

    @torben-evo , jeg havde ikke været der i ti år, tror jeg, så det var et dejligt gensyn. Men […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden

    Jeg har lige været ude og køre en tur igen, den Weber skulle jeg have sat på for længe siden…
    Nå men jeg har også lavet et sammendrag over årets Hillclimb højdepunkt, Munkebjerg Sprint & Hillclimb.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Den tanke havde jeg faktisk også tænkt, @torben-evo , men det kommer lidt an på, om man gerne vil selve slottet, museerne og parken også: Adgangen til de tre ting koster 220 kroner for en voksen, altså 440 for […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år siden

    Det havde de faktisk ændret på til i år, @michael-s-lund : Netop på baggrund af erfaringerne fra sidste år var køreturene lagt sidst på eftermiddagen, og planlagt så man ikke behøvede returnere til slottet.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO