• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two × three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

5 × three =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 4 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    @westmus – nemlig – lige præcis dét jeg spørger til længere oppe:>)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    Fiat havde måske nok succes med 130 og 132 – set i forhold til Argenta – men havde de egentlig rigtig succes med 130 og 132 sådan generelt?

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    Hvis jeg var i markedet for en Fiat Croma, ville jeg kigge efter en Saab eller Alfa !

    Det kan (også i dette tilfælde) undre, hvordan ting som Fiat Argenta i det hele taget når helt frem til produktion i den ud […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 1 måned siden

    Jonatan, på baggrund af Søren T’s priser beregner jeg afgiften som følger:

    limo: 17.200
    coupé: 26.600
    cab: 28.900

    I kroner, afrundet til hele hundrede. Benzinafgiften kommer oveni, nok 6-8.000 kroner, det er jo ikke ligefrem letvægtere :-)

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 1 måned siden

    Jonatan, på baggrund af Søren T’s priser anslår jeg afgiften som følger:

    limo: 17.200
    coupé: 26.600
    cab: 28.900

    I kroner, afrundet til hele hundrede. Benzinafgiften kommer oveni, nok 6-8.000 kroner, det er jo ikke ligefrem letvægtere :-)

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 1 måned siden

    Det er du god til Njal! Godkendt arbejde :-)

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 1 måned siden

    Kondrup, hvis de 175.000 holder, så ender afgiften på omkring 30.000 kroner + benzinafgift på anslået 6-7.000 kroner

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    …og FIAT har haft svært ved at lave biler i firmabilssegmentet lige siden. I dag laver de næsten kun variationer over nuova500. Alfa og Lancia er samme sag, men jo egentlig også de franske. Hvor er afløserne for […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    Er det ikke at stramme den lidt at sammenligne Argenta med 505eren.
    505eren var vel en helt ny bil med nyt karosseri og må derfor have haft et helt andet udviklingsbudget. Argentaens budget har jo været b […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Argenta kommer ud af det latinske navn for sølv. Men i stedet for at være født med en sølvske i munden havde en Argenta en Fiat 132 under huden. 
    Fiat 132 er en pragtfuld bil. Og det ved jeg, for jeg har selv […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    @westmus – Haha – jeg har endda selv ejet en Thema med Busso V6’eren:>). Jeg syntes blot at det var tidligere Lancia gik over til Bussoen. Har nu guglet – og de brugte dælme PRV’en helt indtil 1992. Så blev jeg d […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Vidensdeling: Hedetur til Italien – efterse dit kølesystem i tide 9 år, 1 måned siden

    God informativ artikel, tak. Kan bekræfte, at det er godt med fungerende AC når man f.eks. kører gennem storbyerne i 35 graders bagende varme. I Bertonen er der dog kun manuelt AC – vindue op/vindue ned :-)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Var Aston Martin Vantage Storbritanniens første superbil? 9 år, 1 måned siden

    @niels-v – Helt klart :>) – og måske Atalanta? Den kunne jo fås med V12. Ikke så mange heste- men alligevel.

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    @westmus – Blev PRV-motoren stadig brugt af Lancia da man byggede 155 DTM bilerne?

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Var Aston Martin Vantage Storbritanniens første superbil? 9 år, 1 måned siden

    @niels-v – Korrekt, tunge limousiner – men ikke desto mindre voldsomt imponerende – synes jeg :>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    Angående “bedst til hvad?”, @westmus : det er jo faktisk aldeles bemærkelsesværdigt så ens de to motorer er blevet brugt – Douvrin lå jo også i en par kassevognslignende biler, så vidt jeg husker. Jeg vil sige, […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Visuel søndag: Var Aston Martin Vantage Storbritanniens første superbil? 9 år, 1 måned siden

    @niels-v – En superbil kan da sagtens have lukket karrosse – så jeg synes helt klart at 8-litre også skal nævnes:>)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    Rettelse – måtte lige gugle en gang for at være sikker. Det er kun udstødningsventilerne der er stødstangsaktiverede :>)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    @ib-erik – Bussoen er en fabelagtig motor – men i bund og grund er den faktisk en slags stødstangsmotor – i hvert fald den 12 ventilede. Knastakslerne påvirker små stødstænger, der så sørger for at åbne og lukk […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Essex vs. Douvrin: Hvilken er den bedste V6'er? 9 år, 1 måned siden

    @westmus så var det med Douvrin motoren i 155’eren vist mest at man behøvede pladsen mellem topstykerne til et bedre indsprøjtningssystem, som der ikke var plads til med Bussoens 60 gr. vinkel.
    I de fo […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO