-
Soren W commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Og her de moderne 6,5 tommer “competition” hjul med 205/70R15 montering…
-
Soren W commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Det her er det originale competition hjul
-
Soren W commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
På Den skønne Ferrari 308 er der mange, der går en tomme op i fælgdimension for at få bilen til at syne mere moderne. Det er pænt ja, men jeg synes nu de gamle ballon dæk er meget tidstypiske og klæder den godt. […]
-
holmen svarede til emnet Hvad er dette? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 6 måneder siden
Det er en Crown fra 1988 – men det kunne tænkes at det er den sidste udgave af syvende serie af Crown ogå kaldet S120. Når man ser på bile, så kune det ligeleds tænkes at det er en udgave som hedder Super Saloon Extra. Royal udgaven kom kun som sedan. Lygtearrangementet er nok fra en US model, da de fleste kørte med rektangulare lygter, så mon ikk…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Lader oftest det æstetiske vinde. Hvad nytte gør originalitet, hvis jeg synes det er grimt ?
Derfor er jeg oftest én eller to i størrelse over det standardmonterede.Men der er jo også lige det med komf […]
-
holmen svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Jeg klarer mig uden sodastreaming ;-)
Gammeldags fremgang med diverse opløsningsmidler har virket. Sidste efterår blev det til en afmontering og rensning af karburatoren og her over vikteren er det blevet til gearkassen.
På gearkassen brugte jeg med stor held lugtfri petroleum – det var godt tilsat opløse alt gammel olie og fedt og snavs. -
Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Jeg overvejer at lave lidt videoreportage fra mit taglægningsprojekt, men det bliver nok temmeligt søgt i forhold til jeres andres projekter.
-
Ole Wichmann commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Tillykke med Fiat’en JOP, den vil jeg gerne se en dag.
Og tillykke med synet Søren.
Jeg har også lavet lidt i dag.
Jeg har fabrikeret et nyt rør til erstatning for den forreste lyddæmper på MGen.
Nu skal det […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Fiesta XR2, jatak – hvilket jeg har indrømmet før: http://www.viaretro.com/2015/04/fiesta-youre-so-sexy/
Og den er en ægte klassiker!
Men nogen Renault er den jo ikke. Og det var egentligt dér det startede.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Det ved jeg godt, Morten Rasch – for de centermotoriserede er en HELT anden snak. Du taler om første generations forhjulstrukne turbofemmer, Alpine Turbo (eller Gordini Turbo som den hed i Storbritannien) og det […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Nej, Claus har garanteret købt mere Fålkevågn… !
Hvorfor en del af denne diskussion er lidt omsonst, medmindre vi andre er til den Franske side.
Jeg er, men lige når det skal være sådan noget GT-noget, vil j […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Morten Rasch, den der Alpine Turbo koster det samme i Euro som den her kostede i kroner! For så vidt er jeg ellers enig med dig, det er bare ikke et reelt alternativ.
Thomas Pedersen, så køb du den – så tag […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Sejt at du tog ud at kigge på den, synd at den skuffede.
Da du jo er kaptajn for Originalpolitiet, ville du nok ikke kunne leve med uoriginaliteten.
Basis lød jo til at være sund, men de nødvendige stumper til […] -
AlfaHahn commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Jeg er helt enig med Claus E. omkring design af kalechen, som bør ser ud som på Fiat’en eller som her på Alfa’en :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rune aka @Daplayer, nu bruger du også et andet ord, som jeg bedre kan forholde mig til: “Antipati”. Det er en “negativ indstilling til ting”, eksempelvis VW, og jeg er enig i, at der er en stor del af det blandt […]
-
Soren W commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Hej Rune m.fl. Jeg er enig med jer i at boblen har meget at byde på som klassiker. Den har en et ikonisk design og en fantastisk markedsføring i USA, bare for at nævne nogle få elementer. Jeg ville gå efter en g […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Jeg vil så gerne have en Renault. Turbo. Jeg skrev om det for nyligt. To gange. Og vupti, så kommer der en sådan til salg! Jeg kom, så, tøvede og kørte igen. Hvorfor nu det?
Det er næsten uladsi […]

-
Uno commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Preben Uglebjerg kørte ganske rigtigt i en bobble da han kørte galt, men mig bekendt var det ikke selve bilmodellen der var grunden til han blev slået ihjel, derimod det faktum at han ikke havde en si […]
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
I går fik jeg renset og poleret karburatorerne og i dag fik jeg dem så monteret.
Jeg fik monteret de sidste kølerslanger og fyldt kølervæske på og fyldt olie på.
Så var det tid til at prøve om den ville starte: -
Soren W commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Hej Jan Viborg, jeg mener altså at Gustav Winkler omkom i en glatføre ulykke i 1979, da han rullede rundt i sin Mercedes W123 coupé.
Jeg gik med søndagsaviser den gang og kan huske billedet af den krøllede Merc […] - Hent mere