• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

six − 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

fourteen + seventeen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 1 måned siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Bilannoncer fra de varme lande 11 år, 2 måneder siden

    Jeg tager 1 stk. Seat Panda til 1450 €, 1 stk. Jaguar XJ-S til 10.000 € og 1 stk. Sunbeam Alpine til 5500 €. Det lyder som gode priser.

    Seriøst, den Panda burde man købe…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 2 måneder siden

    Hahahahaha, skidesjov video.
    Håber det er rejsen værd og Crown bliver super flot…

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 2 måneder siden

    Jeg bliver sku mere og mere glad for min Crown – så derfor skal den forkæles.
    Det betyder at nu hvor jeg tager fruen og ungerne til Italien på en uges ferie, så skal min Crown på et wellness ophold.

    Se bare her:

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Rengoering & lakering af bundkar?? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 2 måneder siden

    Tak for inputtet de Herrer… :-)
    Det er sjovt – jeg har hoert utrolig meget blandet om POR15. Men jeg maa jo tilstaa at jeg aldrig selv har proevet at bruge det.
    I mellem tiden har Anders Prip ogsaa givet mig et godt tilbud paa nogle Wurth produkter.
    Hmmmm… der er jo nok flere muligheder som alle kan vaere ganske fornuftige.
    Egentlig burde…[Læs mere]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Datsun 280Z, 1973 i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 2 måneder siden

    Jo det er tydeligvis en tidlig 2-saeders 280Z. Men den er naeppe fra 1973, for saa havde det vaeret den legendariske 240Z vi snakkede om… ;-)
    Lige netop denne 280Z er maaske lidt uheldig med sine eftermonterede glasfiber kofangere / skoerter. Det duer altsaa ikke rigtigt. Men en fin og uforskruet 280Z er skam en ganske klassiker, som saa…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Westmus forstod min måske for utydelige pointe: Det jeg mener SAAB var først med var de selvsamme grundprincipper, der mange, mange år senere er blevet hverdagskost i gadebiler – dog stadig ikke i de billigste, […]

  • Profilbilled af Niels Birkemose

    Niels Birkemose commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Meget kan man rose svenskerne for, ABBA og Bjørn Borg og for den sags skyld også SAAB. Men at det var SAAB der opfandt den moderne motor (whatever that is) kan jeg ikke helt få til at passe. Fire ventiler pr. […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Du er godt nok glad for SAAB Claus ;-)
    Er det fire cylindre, turbo og 16 ventiler der er kriteriet?
    Nu er jeg glad for Toyota (for tiden) og de gør det i seks cylindre 1.988cc og turbo allerede i 1980.
    Ikke […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Det er rigtigt, Tommy – men det er jo interessant, at motorcykelmotorer netop IKKE gik videre med turbo og 4 ventiler: I dén verden forblev turboladere stort set en modedille.

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Der var også sikkerhedsfaktoren, at man kunne lave nogen hurtige overhalinger, med SAABs måde at justere turbos virkeområde ind.
    Jeg husker også noget med at de lavede et eller andet med en motor og katalysator, […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Praktiske ure for førere af klassiske automobiler 11 år, 2 måneder siden

    Hvis man er fører af et amfibiekøretøj, eller faktisk er agent 007, så er der en god artikel i JP, om dykkerurets oprindelse:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

    Trykladning og mange ventiler er nu om stunder normen for efficiente og rene og højtydende motorer. Men hvem var først?

    Man skulle tro at oliekrisen fra 1973 stadig raser. For hvor dælen hvor er der meget […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 133 11 år, 2 måneder siden

    FN har pålagt ViaRETRO at skrive mindre om italienske biler. Så i morgen bliver det noget helt andet.

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt startede emnet Rengoering & lakering af bundkar?? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 2 måneder siden

    Hej venner,

    Jeg staar og skal skifte bundkar paa en af mine 02’ere, da gevindet til bundproppen har givet op.
    Jeg har et andet brugt bundkar i ganske fint stand som jeg kan bruge. Men foer jeg goer det, saa vil jeg jo gerne at det skal se lidt paent ud.
    Saa spoergsmaalet (eller rettere spoergsmaalene…) gaar paa”
    1) med hvilke midler rengoer…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Før NCAP 11 år, 2 måneder siden

    Den forstod jeg godt, Frederik – fin fortolkning af “sikkerhed”.

    Jeg har lige kørt den skønneste tur i det jyske landskab i dag, cirka 180 kilometer fra Djursland og vestover og tilbage – masser og masser af […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl svarede til emnet Datsun 280Z, 1973 i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 2 måneder siden

    Det var så lidt Jørn, altid rart at kunne hjælpe :-) I øvrigt en interessant bil du har lagt på, jeg vidste ikke, at Datsun havde produceret dette karrosseri som en 280Z.

  • Profilbilled af Niels Birkemose

    Niels Birkemose commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 133 11 år, 2 måneder siden

    Hov, hvorfor hedder jeg pludselig Nb?

  • Profilbilled af Niels Birkemose

    Niels Birkemose commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 133 11 år, 2 måneder siden

    Ja, det er en super lækker vogn, en Elan +2. Jeg må eje en en dag og den ville da også stå flot ved siden af Monacoen. Jeg tror den skal være blå med sølvfatvet tag.
    Otto købte sin i Malmø for 6-7 år siden af […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 133 11 år, 2 måneder siden

    Hvis de også kører efter 20%-reglen i Spanien, så skal Søren vel ud at finde 7-8 hestekræfter, før han rammer loftet. Motorbytte med noget moderne kan dermed slet ikke komme på tale, tror jeg – der FINDES […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 133 11 år, 2 måneder siden

    Jeg elsker Elan + 2 og på mange måder mere end Elan. Men jeg elsker sådan set alle Lotus’er, så det er ikke svært. + 2’eren er jo mere en GT end den almindelige Elan, og det aspekt kan jeg godt lide. Den er under […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO