Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned, 1 uge siden-
Kai commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Århhhhhh, min første bil, min var dog tidstypisk skamferet, se evt. det lille billede ved siden af mit navn.
Min far havde sådan en, i samme farve, og før den en KE10, og før den en Crown, så jeg er stort set […] -
AlfaHahn commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år siden
Claus, skal der nu være bur, FIA godkendte seler og sæde, ildslukker, sikkerhedstank etc. etc. i for at køre race-trackday? Hvad er dine regler? Troede det var et spørgsmål om at komme ud og køre. Ellers er vi vel […]
-
holmen commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
@Ole – XJ6’eren er jo også skabt så godt som perfekt fra starten. Så det forstår jeg godt. Og at du vil ‘optimere’ MG’en – her forstår jeg også godt.
Det kan ske at jeg blot skal have fire venner med, så vil […] -
jewer commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Ja, det er altså skønt at se hvor meget der stadig dukker op af gamle hverdagsbiler – og at der er nogen derude, der gider at bevare dem. Stort set hver eneste gang jeg er på Roskilde Havn en torsdag aften, […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Holmen, når dine fjedre åbenbart knækker næste år, så synes jeg du skal montere nogle nye originale fjedre. Sådan har den set bedst ud i 44 år og også fremover…
Jeg er Originalpolizei når det gælder min […]
-
jewer svarede til emnet IKKE-Fyrtårn komsammen på lørdag 23.august i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år siden
Vi ses lørdag aften!
-
holmen commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Social arv har en betydning! Jeg begyndte at køre allerede som 15-16 årig i min mors KE10. Mest ude på villavejen og frem og tilbage i indkørslen. Da hun fortalte at hun havde købt en Toyota Corolla håbede jeg at […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Ej Søren, “feelgood film” og yoga?
Spørgsmålet er om ikke prisen for at få lov at købe en MG er for høj?
Måske ender det med en Frisørporsche…Men cool Corolla (Cool Corona?), husker at en legekammerats far […]
-
Ib Erik Söderblom svarede til emnet IKKE-Fyrtårn komsammen på lørdag 23.august i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år siden
Glæder mig.
Hvis folk medbringer musik er det formentlig bedst på MP3 – format (?)…
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Det er dejligt nostalgisk og Maks fortjener ros og anerkendelse.
Glem ikke den ligeledes klassiske MF’er !
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år siden
Høje gebyrer, kringlede forsikringer og en ideelig udskiftning af udstyr, holder jo også rosset væk.
Bl.a. jeg selv.
Men det er måske meget godt, for alle andre…(?) :-) -
Soren W commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Jeg elsker også hverdagens helte. Hver gang jeg ser en gammel velbevaret (eller restaureret) helt almindelig standardbil bliver jeg nostalgisk og glæder mig over at der er nogen, der har energi og passion til at […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hazard på Bilgalleri: Corolla ugens mest populære 12 år siden
Ah, jeg havde ikke fanget, at pladerne ikke er de originale. Men ligemeget, jeg foretrækker den så langt med sorte, så dén modifikation bifalder jeg hundrede procent.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år siden
HA! Sagde vi det ikke nok, os eksperter på ViaRETRO? Jo vi gjorde så: Japanerne kommer, og de kommer stærkt, skrev vi for længe siden. Og det gør de: Hvordan vil I ellers forklare, at en gemen Toyota Corolla KE20 sedan fra 1973 er blandt ugens mest populære på Bilgalleri.dk?
Til de gentlemen der ikke kender Bilgalleri.dk kan de lige få lov at forklare sig selv med følgende tekst, sakset fra deres side: “BilGalleri er et community for folk, der er passionerede omkring biler, tuning, styling og tilbehør til biler.” I folkemunde kaldes det ofte for “Briangalleri”, og Statens Husholdningsråd fraråder generelt personer med solfilmsallergi at besøge sitet. Ja, jeg modtager en nyhedsmail derfra, simpelthen for lige at holde mig orienteret om det sidste nye i gevindundervogne, spinnerblingfælge og chipning. Og Se & Hør læser jeg kun hos frisøren, hvor jeg i øvrigt kommer uhyre sjældent.
Nå, men stor var min overraskelse, da mailens opremsning af ugens mest populære sædvanlige monotone miks af voldsænkede og overbedækkede familieøser og en enkelt AMG blev brudt af – en Corolla KE20?!?!
Blandt ugens mest populære biler. Ligesom i 1973, faktisk.
Indrømmet, ejeren (en mand på 40 år, ifølge profilen – er det en af jer ViaRETRO-læsere?) havde taget nogle dejlige billeder af bilen, der stod i flot stand. Måske original? Den ser i hvert fald original ud, lige fra de sorte plader til navkapslerne. Om hvordan den er kommet ham i hænde skriver ejeren:
“Fundet i lade i Nordjylland – en gammel mands mors bil. Pudset, vasket, pillet lidt ved og wollah! “
Det er en god historie, og den giver mig håb for vores hobby: Der findes utroligt nok åbenbart stadig skatte derude, der venter på at blive fundet. Og når nogen finder en, så ved andre at værdsætte det. Også på Briangalleri. Indtil videre begrænser ejerens ekstraudstyr sig til en olietryksmåler og en bremselygte på hattelyden og til det tyrkiske taxaindtræk, som sikkert alt sammen har været monteret i forvejen. Men lur mig om ikke en sænkning lurer lige om hjørnet. Hvis nogle af jer ligger inde med en gevindundervogn til en Corolla KE20, så skriv til Maks på Bilgalleri.
Jeg kan lide bilen som den er, et vidnesbyrd om danskernes halvfjerdserbiler. Og jeg er rigtigt glad for, at ejeren har gjort sig den ulejlighed at lægge den frem til offentligt skue på en side, hvor publikum er vant til noget helt andet. Dét er motorhistorisk kulturformidling på den mest jordnære måde.
Alle billeder fra Bilgalleri.dk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år siden
Og jeg husker tydeligt dit råd om, at nu skulle jeg lade være med at køre af…som jeg fulgte.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år, 1 måned siden
AlfaHahn, den er pæn. Men der er ikke bur eller bøjle i den Alfa? Men omvendt så ER den modificeret. Den kombination går ikke i historisk motorsportssammenhæng. Du skal være velkommen, bare du giver plads til de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år, 1 måned siden
Personligt vil jeg sige, at der skal mindst 20 til et ordentligt felt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, A Kodak Moment: Forår, Ferrari, fjeld 12 år, 1 måned siden
Jeg er hundrede procent med på at prøve en Lotus Elise, Ryhl – og jeg ved hundrede procent sikkert, at jeg vil elske den! Men bare for at være helt bombesikker, så vil jeg gerne prøve. Den skal være højrestyret, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år, 1 måned siden
Nikolaj, den her fortjener en kommentar:
“jeg vil vende den om og sige , at jeg vil nødig se for mange alt for langsomme biler , det er så sindsygt farligt nummerplader eller ej ( Vi har set det op til flere […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 12 år, 1 måned siden
Jeg glæder mig til at se en masse indregistrerede racere den 6. september, og en masse entusiaster, der sparker dæk på disse – mens de filosoferer over, hvordan vi (de) kan få flere ud at køre. For det er faktisk […]
- Hent mere
