Medlem Søren Navntoft

Turen til Strasbourg gik godt – rigtig godt. Sunbeam’en kørte bedre og bedre for hver en kilometer den lagde bag sig.
Den tur skal køres igen – fede veje med snoet bjergkørsel som bonus.
Overleveret (og overlevet) og en glad ejer.Hjem til DK og med uro i klassikerjernet med målet mod Italiensk klassiker igen, blev jeg forført, eller forført bag l…[Læs mere]

@Soren W – korrekt. Nu har jeg ikke kørt en MG, men det er helt rigtigt at den blev kritiseret for at være næsetung, hvilket den også er ift MG’en. Der er trods alt næste 100 kilo mere over forhjulene. Men jeg oplever den ikke som værende ‘dårlig’ at køre i. Den konkurrer nok ikke med en række andre klassikere fra f.eks Italien, eller for den sags…[Læs mere]

Journalisterne kritiserede vist at motoren var for tung til MGen, der blev næsetung. Men det skyldtes vist primært at pressebilerne kørte med forkert dæktryk..?

Det er kikkerten der rumsterer. Jeg bruger den og jeg nyder den – det er en skøn køremaskine. Den sekscylindrede motor er ikke til at tage fejl af – motorfang og lyd og trækkraft. Ikke de store omdrejninger men et kontinuerligt og sikkert træk helt fra bunden – en sand GT af engelsk afstamning. Det er velgjort trods kritik fra pressen under lan…[Læs mere]

Hej Per,
Kan se at du har sat MGen til salg, nærmest før den landede i garagen. Skuffede den? Har du allerede noget andet i kikkerten? Eller er det bare blevet en del af din DNA at have bilen til salg? Husk nu at få den brugt og nydt så længe det varer….

Hej Dan,
Hyggeligt at tale med dig i lørdags i Porsche land. Hold da op en energi og perfektionisme du har, når du skruer på dine biler. Mange af os andre har rigeligt med at holde dem kørende.
Den Datsun bliver fin, men jeg glæder mig personligt mere til du får den gule 914 ned fra hylderne.

Søren