-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Gør-det-selv motorsport og den store havefest 12 år, 5 måneder siden
Den sidste virker fint, Oktan. Jeg kan genkende den trofast lysende advarselslampe i en 75’er :-D
Jeg er med på Herlevgaard, men desværre ikke i ‘Luden, da hun står i sin tænkeboks, uden undervogn og med vand i […]
-
holmen commented on the post, Gør-det-selv motorsport og den store havefest 12 år, 5 måneder siden
Navnebror – klipper lige de 2 uger ud af kalenderen. Men jeg drømmer. Og er grøn af misundelse og ser turen som en naturlig forlængelse af Knutstorp sidste weekend.
Jeg satser på at det bliver næste år og at jeg […] -
Jacob B commented on the post, Gør-det-selv motorsport og den store havefest 12 år, 5 måneder siden
Hej Per,
Det var super hyggeligt endelig at få hilst på dig (og Jewer) i Roskilde i torsdags.
Men selvom jeg agter at holde mit ord om fremover at være mere synlig til træf og sammenkomster, og selvom dit […]
-
Claes commented on the post, Er de danske mærkeklubber ved at tørre ind? 12 år, 5 måneder siden
Vincenzo, du har rigtig mange gode pointer. Husk – Herlevgaard´s havefest 7. juni fra klokken 10:00(reklame) er ikke en forretning. Der skal intet tjenes.
Arrangementet bliver i øvrigt båret af en mærkeklub – […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Den generelle elendighed med Engelske bilers bortsivende kvalitet, ramte selvfølgelig også Lucas.
Yderligere har andre udstyrsfabrikanter så været gode til, at blære sig med en uunderbygget “bedre […] -
Soren W commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Og hvad med moderne elektronik? Det er nok ikke uden grund at man kan få en synet Citroen C5 Stationcar for 10.000,- kroner!!!!
-
Niels Birkemose commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Men når det elektriske har et skidt rygte på gamle biler, tror jeg det er fordi folk glemmer at vedligeholde det, på samme måde som man vedligeholder det mekaniske.
-
Niels Birkemose commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Ha, ha, Eclat’en var smurt ind i Lucas, eller Judas, som Otto sagde:)
-
Kondrup ændrede deres profilbillede 12 år, 5 måneder siden
-
Kondrup svarede til emnet Herlevgaard 2014 – Ses vi? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år, 5 måneder siden
Jeg kommer Claes, og jeg tager tippien med ;-)
-
ruldal svarede til emnet Jaguar xj6 Rat/Race/Retro i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 12 år, 5 måneder siden
Hej Smed.
Er der sket noget nyt siden sidst ? :)
Jeg har fået lavet side exit exhaust på min, ser godt ud og lyder bare godt.
Stærkt inspireret tidligere i din tråd har jeg besluttet mig at lave noget rigtig “outlaw” stads til min. Har planer om at finde et gammelt instrumentpanel, rydde det fuldstændig og så erstatte alt med ure, og en stor…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Jeg har også kørt med Lucas dele i 30 år. I dag er det dog svært på en 50 år gammel englænder, at vurdere, hvad der er originalt Lucas og hvad der er kinesisk producerede nye dele (i tvivlsom kvalitet). Man køber […]
-
jewer commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
“If Lucas made a vacuum cleaner it would be the only thing from them that didn’t suck”. Ej, har ingen erfaringer med Lucas – men den skulle med:>)
-
jewer commented on the post, Knutstorp Revival: A Magical step somewhere in time 12 år, 5 måneder siden
Jow jow – igen:>) – men man må vel stadig kun køre en 70 – 80 i timen med sådan en fætter på krogen? Det er der nogle der ikke har noget imod og så er der nogle der har noget imod det. Jeg tilhører den sidste kategori.
-
jewer svarede til emnet Herlevgaard 2014 – Ses vi? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 12 år, 5 måneder siden
Hvis alt går vel……..så tager vi ikke øl med:>)
-
Ole Wichmann commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Nu har jeg kørt Jaguar i 28 år og ind i mellem Triumph og nu senest MG.
De elektriske problemer har været begrænsede og jeg tror det havde været værre i gamle Italienere (og nye Franskmænd). Har Italienerne en […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 5 måneder siden
Nej, det er ikke fredag, Daniel! Og jeg ved, at du har kørt masser af Lucas-kilometer, så hvad med at du glemmer de forlygter og lige ridser dine erfaringer op?
-
Jacob B svarede til emnet VW SP2 – Eksotisk sjældenhed i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 5 måneder siden
Niels jeg kender dem ikke, men de har opereret i Danmark i mange mange år efterhånden, og hvis man trykker på “Client letters” på hjemmesiden, så er der et væld af breve fra tilfredse kunder.
Og for en gangs skyld, så er det lange og forskelligt formulerede breve, og med afsender-adresse på de fleste, så det virker ægte… i modsætnin…[Læs mere]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Boghjørnet: Hvad nu hvis? 12 år, 5 måneder siden
Jeg forstår forvirringen, for pointsystemet lever lidt sit eget liv. Jeg havde givet den samlet 4,8 stjerner ud af 5 – og altså dermed en stor ros. Pointgrafikken tér sig underligt, for når man ser den på en ipad […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 5 måneder siden
En gang for mange har jeg nu hørt fordommene om Lucas, det britiske firma der begyndte at producere elektriske komponenter til bilindustrien omkring århundredeskiftet. Så lad mig lige opsummere mine egne erfaringer: Rygterne om Lucas’ mangler er stærkt overdrevne.
Min vurdering er ret uvidenskabelig, lad mig sige det fra starten. Men jeg har immervæk kørt knap 100.000 kilometer i biler med strøm fra Lucas, og det er meget få gange jeg er strandet på grund af noget med Lucas. Når en kilerem er røget, så er det ikke rigtigt generatorens (eller dynamoens) skyld. Når bilen ikke kan starte om vinteren, fordi batteriet er faldet sammen, så er det ikke Lucas’ skyld – for det er skiftet mange gange siden. Når strømfordelerens aksel er lidt vakkelvorn efter en kvart million kilometer, så er det vel ikke helt uforståeligt heller?

De biler jeg har kørt allermest i har alle været med Lucas: Min første Spitfire kørte jeg 30.000 km i, den næste 10.000, GT6’eren blev det også til cirka 30.000 i. PI’erens speedometer virkede ikke i lange perioder (og det var et Smiths!) så kilometertallet har jeg ikke lige styr på, men den fik sandelig også tilbagelagt nogle af de lange. Min Triumph Stag kørte jeg ikke helt så meget i, men der gik så heller intet galt overhovedet.
For jo, det gjorde der da i de andre Triumphs engang imellem. De har i min ejertid været mellem 30 og 50 år gamle, så helt unaturligt er det jo ikke at der skal vrikkes lidt med en kontakt. Men når der sker en kortslutning fordi jeg havde glemt at sætte et flagrende kabelsko på en kontakt, så er det jo heller ikke Lucas’ skyld, vel?
Så efter min bedste overbevisning er Lucasstrøm ikke værre end det i mine øvrige gamle biler. Men ude i den vide verden morer utallige mennesker sig alligevel med Lucasvittigheder og den lidet smigrende titel af “Prince of Darkness”. Ja, illustrationerne herunder er sågar fra en konkurrence om at lave spas med Lucas.
Men hvad siger I derude:
Har jeg bare været heldig eller kan I kaste lys (tøhø) over sagen med jeres erfaringer?
Værsgo’ at fortælle jeres bedste Lucashistorier i kommentarerne herunder…
- Hent mere




