Medlem Søren Navntoft

Nåh alle i fine folk med ejerfornemmelser… efter en samler kommer en spreder.

Og alligevel … jeg er samler med et stort S…men som Mich-dyk længere oppe…det er sgu´da kun stål …og glasfiber ;-)
Jeg […]

Apropos at wrecke en lånt bil :-)

CC Outtake: The End of the Line

Holmen, jeg forstår absolut også hvad du mener.
Jeg har hele dagen gået og tænkt på Alex P. […]

Nu kunne jeg ikke lade være med at bemærke at der under originalbilledet af en fin Bitter CD er skrevet at “fælgene er klassisk italienske”.

Fælgene til Bitter CD er oprindeligt som på billedet Ronal […]

Man kan aldrig komme udenom at en bil er en meget stor procentdel signalværdi. Det er den nu – men måske alligevel i mindre grad end tidligere – fordi alle idag har råd til relativt fine biler. Før var det end […]

Det drejer sig om summen, Søren. Det hele har betydning. Jeg synes det er langt mere overfladisk at købe en billet til 20 forskellige biler, man ikke engang behøver vedligeholde / få vedligeholdt.

Så er jeg også en gammel kælling, Holmen:>). Er fuldstændig enig i dine betragtninger. Og så ville jeg slet ikke kunne bære hvis en anden persons klassiker brækkede ned mens jeg kørte i den. Bl. a. derfor har jeg […]

@ ThomasJ , jeg synes det lyder lidt halvdyrt med den veteranafgift du opgiver, men kender selvfølgelig ikke årgangen på bilen. En MB 300 SEL 6,3 kostede i 1971 282.158 kroner ifølge Bilårbogen 1971, deadline 17. […]

Ved genlæsning lyder jeg sku lidt som en gammel kælling …

@JAGmann – bilswingerigenet er forbeholdt bilerne ;-) I mine unge dage vil jeg ikke benægte …
Men det er jeg nok ikke ene ome ;-)
@AlfaHahn – jeg har faktisk også praktiseret byttebil-køretur en enkelt gang på […]

@Holmen, du siger: “At have delebil er slet ikke mig – der har jeg det som jeg har det med kvinder.”
Du kalder dig selv for bilswinger, betyder det så…? ;-)

Det er da en glimrende idé, som slet ikke er ny. Slå “fractional ownership” op på Google og se, at det også gælder huse, sommerhuse, både etc. Jeg har selv haft flere både på dele basis. Vi er nu 2-3-4 stykker der […]

I den tyske klub her var bilerne erhvervsforsikrede, ikke noget med veteranforsikring hér. Og i Danmark ville det selvfølgelig heller ikke gå.

Det andet yderpunkt til nem klassikerkørsel har jeg skrevet om her: […]

@Niels – jeg kan sagtens sætte mig ind i bådfællesskabet og ville ønske at min kone og børn delte samme ønske som jeg. Men ak, desværre, så må jeg spejde efter de andre heldige der er ude på havet. Ellers er det […]

Vores egen Svanbjergklan kører jo næsten dette koncept. Men. De er jo i forvejen gode venner – og kender hinanden 100%. Det er nok en væsenlig forskel.

Thomas. Fik du betalt almindelig afgift på den Mercer – eller blev det ved snakken? De ansatte aner åbenbart slet ikke hvad de snakker om – jeg fornemmede det samme.

Det må være den perfekte løsning for bilswingerne…

Jeg har haft en delebilsklub – med min bror.
Vi delte en E-type, og på trods af at vi boede i hver sin ende af Jylland, gik det forbavsende […]

Både og flyvemaskiner tror jeg er lidt anderledes. Det er væsentligt sværere og dyrere at have dem én person. En bil er trods alt mere “ladsiggørligt”. Der er også kun én båd – eller ét fly at rode rundt med. Det […]

Preluden og Civic’en er jo også sådan lidt “signatur” biler. Statements – der er de fleste af den slags biler vel. Det er vel svært at dele ens signatur og statement med andre?