Medlem Soren W

Onsdag morgen, @soren-w. Hvis det bliver bedre af det :-)

Men bilen er stadig fed.

Det er virkelig så moderne tænkt, at det faktisk er i Bertones ånd, @peter! Jeg er alt for uvidende om området dernede til at vurdere om prisen er rimelig, hvilket nok heller ikke er helt uvæsentligt for langtidsudsigterne. Og finansieringen, hvis man ikke lige har halvanden million. Men idéen er virkelig fin.

Det er nok blandt andet på grund…[Læs mere]

Jeg er ikke uenig, @soren-w: Den sølvgrå 404 Coupé er en rigtig fin bil, men konservative Pininfarinalinier ser jo sært nok næsten kedelig ud i selskab med de mere avantgarde franske.

@martin og @westmus, Corvette har helt sikkert ikke kigget af efter amerikanske biler, men efter europæiske, for det er dét de så gerne vil være.

@soren-w, jeg anerkender at det viste Ferrarirat heller ikke er ret rundt, men Ferrari er ikke rigtigt mainstream. Endnu.

Den bliver ikke Ugens Fund, @Soren-w, det kan jeg allerede sige nu…

Vendingen “mangler kun lige…” eller “let projekt” undrer mig også altid, fordi jeg tænker hvorfor sælgeren ikke bare laver det selv og dermed høster den højere pris, som en færdig bil selvfølgelig har. Men dem kunne jeg ikke lige finde nogen af i farten, derfor er den ik…[Læs mere]

@soren-w, det er et rigtigt godt spørgsmål. Og det er @alfahahns også: Svaret er selvfølgelig, at det er en glidende skala, ikke et ja/nej-spørgsmål. Hvis der kun er større hjul og manglende kofangere på den Alfa, så vil jeg sige nej. Men hvis den har computerstyret indsprøjtning, skræddersyet kabine og uafhængigt baghjulsophæng, så ja. Men der e…[Læs mere]

Arh, nu er du hård ved det ydre, @soren-w. Jeg synes da det er ret usædvanligt at en bygning af 1965 kan se så moderne ud den dag i dag – det må være flot arkitektarbejde?

Og så synes jeg ikke mindst det er smart, at den runde facon sparer (læste jeg et sted) 17% facademeter i forhold til en tilsvarende firkantet bygning med samme grunda…[Læs mere]

@soren-w, jeg ved godt jeg har noget skørt med sjældenhed, og jeg kan ikke fordrage misbrug af ordet unik.

@skaaning, nu prøver jeg lige at spørge forsigtigt først :-)

Kører der mon andre Sbarro-biler i lille Danmark?

@soren-w Men det skriver han jo sådan set også, at det er det, den er.

Tak for det, @soren-w: Så er det jo ikke bare en farce, men en regulær skandale.

Om et par uger er der Goodwood Revival Meeting, og om en måned er der Spa Six Hours, og om der så er regn, slud eller ligefrem sne, så bliver der bedre race dér. Jeg tror ikke tiden for herrerace er forbi, men det er åbenbart ikke i Formel 1.

Måske burde d…[Læs mere]

@soren-w , “løbsk kommentarspor” var jo næsen hverdag tidligere her på siden. Det var ikke unormalt at en artikel genererede 100 kommentarer og nogle festlige debatter.

God historie med jollerne, @soren-w. Og tak for ekstrem nørddetalje!

Jeg er helt med,@saugstrup – turbo havde været bedre endnu, det er klart. Jeg var faktisk ikke klar over, at den var til at af- og påmontere, og tænker heller ikke det kan være helt lige til? Men nogle gange er det jo selve idéen om fleksibilitet, der er interessant :-)…[Læs mere]

Aha, @leo-jensen og @soren-w: Mener I, at Jaguar omvendt kiggede af efter Deauville, da de skulle modernisere XJ6? Et-eller-andet sted giver det jo faktisk mening!

Enig @soren-w, det vil være en potentiel fare mange steder, men jeg synes slet ikke det var tilfældet her: Frey har været gode til at blande hverdagssliderne med helt specielle Mazdaer, som man bare aldrig ser, måske især ikke i Europa.

Eller også ER jeg virkelig bare overnaturligt glad for klassiske Mazdaer :-)

@soren-w eller også er udhængene over hjulene for store…

Jeg er ligeglad, jeg vil sgu’ gerne have sådan en.

Den ER også sjov, @soren-W! Alle der har set den synes den er flottere i virkeligheden, og det er ligesom også et design, der vokser på en. Det er ikke så simpelt som det ser ud.

@thomas-Pedersen, du ved hvad man siger: “Alle gode gange tre”! Men du har helt ret: Fælgene på de tidlige er blandt verdens lækreste overhovedet. Og nu du siger…[Læs mere]

Bare for god ordens skyld: Det var sandelig ikke for at hænge @soren-w ud, men fordi hans hypotese var ret interessant. Og Søren, du har jo kun ret, hvis dem der ikke købte Opelen købte en MX5 i stedet!

@mikael, jeg overvejede i går at tage Volvoen. Dens manuelle rudeoprul går meget trægt i passagersiden, dog.

@claus-n, jeg har primær…[Læs mere]

Velkommen på forsiden @soren-w!

@martin-lindø-westergaard Den med oversigten til kr. 50.000,- synes jeg lyder, som en kanon idé. Det behøver ikke at være nævnte beløb, 30-40-60-70k er også fint.

Alene det, at det er en Opel gør, at jeg vil tage den over Mazda’en. Jeg elsker Opel, så jeg er nok ikke den rette til, at udtale sig. Jeg vil d…[Læs mere]

Føleren er helt klart under mistanke nu, @soren-w og @carsten-Fuhr: Vi (dvs. Peter…) kigger på den i weekenden, hvor han tilfældigvis er på udflugt med de luftkølede, der ikke har den slags problemer.

I går diskuterede vi det med en separat kontakt, som jeg faktisk også har på min Scimitar, en “manual override”-knap (installeret af en fore…[Læs mere]

@soren-W, Alfistas ønske om en 911 har intet med behov at gøre…