-
Skaanning commented on the post, Cabriolet til 50.000 kroner: Den umulige opgave? 7 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Nej, det er da let”, siger kenderne blandt jer sikkert. Men der er særligt éen betingelse, der gør bilen her svær at finde. For tag ikke fejl: Det her er ikke de sædvanlige fant […] Vis@the-real-stig det er egentlig et god bud. Pt. er det en bil, som hverken er fugl eller fisk i forholdet mellem gammel bil og youngtimer. Men i denne kontekst er det måske heller ikke så vigtigt.
Og den er garanteret let og billig at eje.
Ikke en bil, jeg selv ville eje, men nu handler det jo heller ikke om mig/os, men om den omtalte m…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 227 7 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hospitaler kan såmænd være gode for interessen for gamle biler Jeg har i den seneste tid brugt en del tid i en hospitalsseng, ikke med min gode vilje, men hellere dét end alt […] VisRunabout har vi tidligere skrevet om her, @the-real-stig: https://viaretro.dk/2012/04/autobianchi-runabout-roadster-med-design/
Senere så jeg originalen i Padova. Finishen var typisk prototyperinge, men resten holdt 100%: Klassedesign.
@jakob356 , bestemt synes jeg prisen på Ugens Fund-BX’eren er i orden – ellers var den jo ikke blevet U…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den helt ekstraordinært gode historie om Jaguar D-type XKD 606 7 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg ved godt nogle er ligeglade med en konkret bils historie, men de tager fejl: Hele vores hobby handler immervæk om historie. Historierne skal bare være gode nok. Tankerækken he […] VisDu kender den omtalte læser rigtigt godt, @skaanning :-). Tak for inspiration.
Og selvfølgelig er en Le Mans-sejr i den højeste kategori af kendis- eller glorie-effekt, men det var bare for at understrege min pointe: Den gælder jo i virkeligheden hele vejen ned til Maren i Kæret: Utallige ejere af finere vogne finder jo behag i at fort…[Læs mere]
-
Christian Juhl-Sørensen commented on the post, Den glemte Ferrari: 456 7 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg hørte engang en Ferrarispecialist udtale, at 456’eren aldrig blev en klassiker. I dag er jeg ikke så sikker. Sandt at sige var jeg selv som ung oprørt mand skuffet over 45 […] VisKommentar til
@the-real-stig
456 og 355 havde problemer med ventil styret der indtil ca 1998 var lavet af bronce
Da man efterfølgende anvendte titanium styr var problemet løst.
Problemet var karakteriseret ved en kraftig hvid røg umiddelbart efter start. -
Claus Ebberfeld commented on the post, Peter har et Porscheproblem 7 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Peter kører en Porsche 944 Turbo, der er en utroligt kapabel bil. Men han vil gerne have en 911 Carrera. Der kan det samme, men koster det dobbelte. Jeg VED helt nøjagtigt hvor ka […] Vis@skaanning , her på ViaRETRO må man være MEGET lummer: Vi er mig bekendt det eneste medie i Danmark, hvor det stadig er tilladt.
@the-real-stig , der er trods alt et par fordele mere: 911 har et absolut fantastisk styretøj, karosseriet er bedre bygget (ifølge testen fra 1985) og faktisk er rullekomforten også bedre i 911, ifølge samme kilde.…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte Ferrari: 456 7 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg hørte engang en Ferrarispecialist udtale, at 456’eren aldrig blev en klassiker. I dag er jeg ikke så sikker. Sandt at sige var jeg selv som ung oprørt mand skuffet over 45 […] VisMetalblå er også mit andetvalg i farver til en 456, @michael-s-lund : Mest fordi man vist ikke kunne få den i brunmetal.
@monti, den i videoen ser også ud til at blive kørt hårdt :-). Hvis ham i Alsgårde har kørt ligesådan, @the-real-stig , så ville jeg nok undre mig MERE, hvis den IKKE var gået i stykker.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte Ferrari: 456 7 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg hørte engang en Ferrarispecialist udtale, at 456’eren aldrig blev en klassiker. I dag er jeg ikke så sikker. Sandt at sige var jeg selv som ung oprørt mand skuffet over 45 […] Vis@thomas-pedersen , den holder også i dén farve – og så med rødt indtræk. Jeg har tænkt lidt over den der tilgang med “jeg tæller ikke”, og det kan faktisk godt være du har fat i noget der :-)
@the-real-stig , det er vist en lidt tynd statistik, ikke?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte Ferrari: 456 7 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg hørte engang en Ferrarispecialist udtale, at 456’eren aldrig blev en klassiker. I dag er jeg ikke så sikker. Sandt at sige var jeg selv som ung oprørt mand skuffet over 45 […] VisAaaarh, @the-real-stig : Dén kommentar og dét klip er simpelthen underlødig i denne sammenhæng. Når nogen siger en motor “spiser toppakninger”, så hører jeg noget i stil med Rovers K-Serie-motor – og selv dér forstår jeg, at det er der i dag løsninger på. Hvis du ved noget om 456-motoren, så fortæl det rigtigt – et Top Gear-klip er under din væ…[Læs mere]
-
Klaus R commented on the post, Boghjørnet: 10 x Simca 7 år, 9 måneder siden
@the-real-stig Glasfiber i serieproduktion startede Alpine fabrikken med en del år før Matra – faktisk allerede i 1955 med model A106.
For begge kan man dog med en vis ret stille et kvalificeret s […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Moderne carrozzeria-kunst: Det bedste fra alle verdener? 7 år, 9 måneder siden
Så er det næste weekend, @the-real-stig , hvis man skal købe sig en Gamma Coupé: Som man kan læse i weekendens Matiné Nr 219, så kommer der to på auktion næste weekend. I bare begejstring har jeg egenhænd […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden
“Utroligt”, nemlig :-), @bo-vestergaard-rasmussen . Jeg kunne virkelig godt tænke mig at se en moderne måling af Giulia.
@the-real-stig , bliv ved med det!
-
tonnykp commented on the post, Bagagerumslir og fisende termokander 7 år, 12 måneder siden
@the-real-stig Jeg må hjem og se om “madkassen” stadig står hjemme hos min far, den
er fantastisk og bør klart genopfindes. Husk at lægge et køleelement i :-) -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
@the-real-stig , jeg er ikke 100% sikker på det med Weber-karburatorer, men de 205 Rallye jeg har set, har alle haft det.
På et tidspunkt kan de måske have været bestykket med Solex-karburatorer, måske andre har […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 1 måned siden
Det gør der skam, @the-real-stig : En bekendt har lige hentet en Impreza ad landevejen og fik den forsikret til formålet via et engelsk firma – men sandt, det er besværligt for ikke UK-beboere. Den danske del er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 191 8 år, 3 måneder siden
I de kredse er det ord vist positivt, @kai :-). Et-eller-andet sted er det endnu værre med Lotusen, som @the-real-stig er faldet over.
Jeg må bare konstatere, at fænomenet her er ret populært i nogle andre kre […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Enter Sandman: Den australske shag-van 8 år, 4 måneder siden
Uhauha, @the-real-stig – den formulering med “hvad der gemmer sig imellem stænklapperne” skaber billeder af mange slags. Godt tænkt :-) og jeg digter selv videre herfra.
@stefan, de første er ekstremt sj […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@the-real-stig , mht. Lotus foregriber du begivenhedernes gang. Ligesom jeg selv gjorde for otte år siden (OTTE ÅR!!! Har jeg virkelig skrevet om biler så længe?!?!), da jeg forudsagde at Lotus ville havne i de […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185 8 år, 5 måneder siden
@the-real-stig , til gengæld ser Sharon Stone bedre ud i lårkort end Roger Moore …😅
-
Skaanning commented on the post, Vidensdeling: Forsikringsselskaberne havde stil engang 8 år, 5 måneder siden
@the-real-stig jeg har Runa, og i mit tilfælde har de aldrig været krakilske. De kræver, at bilen er låst inde, men det gør andre selskaber vel også?
Ellers har de altid været uhyre hjælpsomme, og vi var i sin t […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden
Matraens rat kender jeg godt, @the-real-stig – men jeg betragter det faktisk som to eger. Det er måske inkonsekvent i forhold til CX, men det har jo noget med afstanden imellem de to kontaktpunkter til ratkransen […]
- Hent mere